中汽协最新统计数据显示，2月，受春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低，环比同比均呈现两位数下降。当月，汽车产销分别完成170.6万辆和171.8万辆，环比分别下降36.6%和38.9%，同比分别下降20.8%和11.1%。1-2月，汽车产销分别完成439.4万辆和452.7万辆，产量同比下降2.8%，销量同比增长1.7%。分别低于上年同期13.9和7.1个百分点。

然而，新能源汽车同比却高速增长。2月，新能源汽车产销分别为39230辆和34420辆，同比分别增长119.1%和95.2%。其中纯电动汽车产销分别完成28872辆和23458辆，同比分别增长89.4%和68.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10358辆和10962辆，同比分别增长288.4%和196.4%。1-2月，新能源汽车生产81855辆，销售74667辆，同比分别增长225.5%和200%。其中纯电动汽车产销分别完成56706辆和50253辆，同比分别增长168.4%和164.3%；插电式混合动力汽车产销分别完成25147辆和24414辆，同比分别增长524.8%和315.4%。

(1)树立“无障碍网络教育”的理念。政府和教育者要加大对障碍人士的关注。目前在无障碍网络教育这一块的研究还相对稀有，这是不利于网络课程全面化、全民化发展的。

乘用车产销量低于同期

2月，乘用车产销分别完成143.9万辆和147.6万辆，环比分别下降38.2%和39.9%，同比分别下降22.1%和9.6%。1-2月，乘用车产销分别完成377万辆和393.2万辆，产量同比下降3.8%，销量同比增长2.1%。

2月，四大类乘用车品种产销环比和同比均呈下降。其中：基本型乘用车（轿车）产销65.27万辆和67.7万辆，环比下降40.45%和41.58%，同比下降26.02%和12%；运动型多用途乘用车（SUV）产销64.47万辆和65.13万辆，环比下降37.33%和39.86%，同比下降15.01%和3.14%；多功能乘用车（MPV）产销11.74万辆和12.15万辆，环比下降33.31%和31.94%，同比下降29.43%和17.86%；交叉型乘用车产销2.45万辆和2.57万辆，环比下降17.99%和28.18%，同比下降39.37%和40.34%。

1-2月，汽车产销分别完成439.4万辆和452.7万辆，产量同比下降2.8%，销量同比增长1.7%。分别低于上年同期13.9和7.1个百分点

试验材料为北林202紫花苜蓿(Medicago sativa cv.Beilin 202)，由北京林业大学提供。供试肥料氮肥品种为尿素[ω(N)=46%]，磷肥品种为过磷酸钙[ω(P2O5)=12%]，钾肥品种为硫酸钾[ω(K2O)=33%]。

商用车销量同比呈现下降

1-2月，客车产销5.8万辆和5.47万辆，同比增长10.21%和0.67%。其中：大型客车产销0.77万辆和0.72万辆，同比增长54.92%和41.99%；中型客车产销0.71万辆和0.6万辆，同比增长29.85%和8.07%；轻型客车产销4.33万辆和4.15万辆，产量同比增长2.45%，销量下降5.06%。货车产销56.59万辆和54.03万辆，产量同比增长3.14%，销量下降 0.79%。其中：重型货车产销17.92万辆和18.44万辆，同比增长6.73%和8.87%；中型货车产销3.54万辆和2.62万辆，产量同比增长33.87%，销量下降9.51%；轻型货车产销26.8万辆和25万辆，同比增长7.70%和1.83%；微型货车产销8.33万辆和7.97万辆，同比下降21.03%和20.91%。

而在商用车主要品种中，客车和货车产销环比和同比呈不同程度下降，客车销量降幅更为明显。2月，客车产销2.12万辆和1.94万辆，环比下降42.42%和44.9%，同比下降6.5%和21.19%。其中：大型客车产销0.21万辆和0.25万辆，环比下降61.53%和45.16%，同比增长0.52%和38.67%；中型客车产销0.24万辆和0.19万辆，环比下降48.61%和52.12%，同比增长41.46%和13.36%；轻型客车产销1.67万辆和1.49万辆，环比下降37.37%和43.75%，同比下降11.6%和29.21%。货车产销24.52万辆和22.27万辆，环比下降23.58%和29.94%，同比下降13.64%和19.07%。其中：重型货车产销7.83万辆和7.48万辆，环比下降22.31%和31.73%，同比下降8.94%和13.37%；中型货车产销1.46万辆和1.04万辆，环比下降29.52%和34.51%，产量同比增长13.6%，销量下降24.41%；轻型货车产销11.45万辆和10.31万辆，环比下降25.42%和29.82%，同比下降10.94%和19%；微型货车产销3.77万辆和3.44万辆，环比下降17.5%和24.39%，同比下降33.16%和28.02%。

1-2月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，吉利、广汽和上汽销量呈快速增长，一汽增速略低，其他六家企业呈不同程度下降，长安和北汽下降更快。1-2月，上述十家企业共销售405.61万辆，同比增长1.9%，高于行业增速0.2个百分点。占汽车销售总量的89.6%，高于上年同期0.2个百分点。

2月，受春节假期影响，商用车产销呈现两位数下降。当月产销分别完成26.6万辆和24.2万辆，同比分别下降13.1%和19.2%。1-2月，商用车产销分别完成62.4万辆和59.5万辆，产量同比增长3.8%，销量同比下降0.7%。

前十企业增速略高于行业

问卷经小范围发放并修改后，问题设置为30题，利用SPSS19.0处理数据。问卷信度分析采用了常用的Cronbach's Alpha值为指标。信度系数越大，表明测量可信度越大。分析显示，在选取的几项调查问题量表的Cronbach's Alpha值均高于0.7，说明本问卷调查数据信度较好。研究采用主成分分析法对各个量表进行分析，KMO值均大于0.6，Bartlett的球形度检验统计值的显著性概率为0.000，小于0.001，说明本问卷调查数据效度较好。如表1所示。

2、责任准备金提取不足。责任准备金是保险公司为了承担未来可能发生的赔付责任而预先保存的一笔准备金，是我国《保险法》为保护消费者权益而设立的条款。责任准备金作为保险公司最大的负债，是保险公司资金流准备中需要考虑的重要因素。很多保险公司对未来的赔付估计错误或者为了更好地扩张企业的发展，而缩小责任准备金的比例，导致不能及时对客户进行赔付或者发生临时资金链断裂等严重经营问题，造成公司巨大的经济损失和社会信用损失。

2月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，上述十家企业销量均呈较快下降，其中一汽、长城和广汽降幅居前。2月，上述十家企业共销售152.67万辆，占汽车销售总量的88.88%。

主流车市场的价格指数较2017年12月下降了1.1%，而豪华车市场的价格指数在1月仅下降0.4%，达到92.8%。相比而言，豪华车市场降幅较小。