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1938:新四军驰骋大江南北的开局之年

更新时间:2016-07-05

七七事变后全面抗战爆发,1937年9月国共第二次合作正式建立,由中共领导的西北红军主力与南方红军游击队,先后改编为八路军与新四军。叶挺被任命为新四军军长,12月25日新四军军部在武汉成立。

1938年1月6日,新四军军部由武汉迁南昌,后于4月移驻皖南岩寺,7月移驻泾县云岭。经中共中央提名,国民政府军事委员会核定,其军部的组成为:军长叶挺,副军长项英,参谋长张云逸,副参谋长周子昆,政治部主任袁国平、副主任邓子恢。

新编成的新四军战斗序列(4个支队)中,集中了长期在南方8省坚持战斗的红军游击队精英。在1938年中,他们分别率部进入遍布大江南北的敌后与抗战前线,在中国共产党的直接领导下,并按照国民政府的统一部署,与日伪军浴血奋战,创造了辉煌的战果。

先遣支队韦岗旗开得胜

新四军军部为了摸清苏南敌后的地形、敌情,从第1、第2、第3支队各团协调干部和侦察连组成先遣支队,由粟裕任司令员兼政治委员,钟期光任政治部主任,于1938年4月28日从皖南歙县岩寺出发,经南陵,穿越宁芜路,到达南京江宁地区,在常州、镇江、南京方向展开侦察,并宣传抗战国策,摧毁当地日伪政权。

6月11日,先遣支队接军部转发的第三战区司令长官顾祝同电令,要求破坏南京、镇江间铁路,以阻止京(指南京,下同)沪间日军之运动,策应正在进行的武汉会战。军部据此又加派第1支队第2团的2个连队,配合先遣支队行动。先遣支队经连续3天于雨夜中急行军,到达京沪线下蜀车站附近,于15日用4个多小时时间,将该处的铁轨、电线完全破坏,使次日由南京开往上海的一列日军列车出轨,致京沪线运行一度停顿。

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新四军第3支队,先后驻守在芜湖、青弋江与铜陵、繁昌一线,在这里开辟新的战场,粉碎了日军的“扫荡”、围攻,站稳了脚跟,维护了团结抗战的大局。

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一支队镇句丹金大显身手

7月6日,第2支队第3团第1营与支队侦察连,在当涂至芜湖间铁路线上,成功伏击一日军军用列车,将其击毁,缴获了大批军毯、军大衣等用品。

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7月1日,第2团第1营在丹北地区8个乡人民自卫团和千余名群众配合下,夜袭京沪路镇江、丹阳间的新丰车站,一举歼灭日军广江中队近40人,摧毁了车站的大部设施,拆除一段路轨,使京沪铁路一度中断。10日,第2团第2营又在南京至句容公路上的新塘镇,伏击自南京开出的日军车队及护卫士兵。经半小时激战,毙伤日军40余人,击毁日军汽车2辆。30日,该营成功袭击南京、镇江间的高资镇日军绥靖队,击毙日军15人,俘伪军70余人,并破坏路轨一段。

进入8月以后,第2团主力继续在句容、丹阳等地取得重要战果。8月12日,该团在地方武装配合下,以第2营、第3营在句容城外牵制、阻援,以第1营由东南门之间无敌防守处搭梯登城,将守敌逼至县政府和教堂内,后又实施火攻,毙伤日军40余人。此次战斗,因系攻入敌占句容县城,给日军造成很大震动,在群众中产生了很大影响。23日,该团第3营在丹阳县珥陵镇伏击乘船沿丹金漕河北犯的日军,经猛烈攻击,将刚刚登岸的日军毙伤40名,生俘1名。

新四军第3支队于1938年3月在皖南岩寺集中。4月,支队部分团以下干部参加先遣支队挺进苏南敌后;6月底,先遣支队任务完成后,所有抽调干部返回本支队。7月,支队主力在策应第1、第2支队挺进苏南后,进抵皖南青弋江地区,开辟对日作战的游击战场。

新四军第1支队在镇句丹金地区,经7个多月的活动与战斗,至1938年底,在这一地区初步站稳了脚跟,并为建立民主政权、创建以茅山为中心的苏南抗日根据地做了大量前期工作。

二支队转战苏皖边

新四军第2支队所属第3团、第4团,自1938年3月起,分别从闽西、闽南与湖南等地出发,4月到达潜口、岩寺。当月,支队部分团以下干部参加由副司令员粟裕领导的先遣支队,挺进苏南敌后,并于完成任务后,于6月底回归支队,粟裕亦同时回支队主持工作。7月,支队主力由皖南泾县向苏皖交界的江宁、当涂、溧水、高淳地区开进,与日伪军开展游击战。

新四军第1支队于1938年3月全部集中到皖南岩寺,5月中旬主力向南陵开进,6月初越过芜湖至宣城铁路日军封锁线,进入苏南敌后镇江、句容、丹阳、金坛地区。23日,副军长项英就第1支队作战任务,致电陈毅司令员:“目前主要是切断交通,阻碍敌人的运输和兵力转移,扰乱敌人,牵制敌人保守据点,特别是南京、镇江,以伏击的动作来打击和消灭远出和行进中分散的敌人。”第1支队随即根据军部的指示,看准时机,开展了一系列牵制、伏击日伪军的战斗行动。

江南日军视活动于苏皖边的新四军第2支队为眼中钉。8月22日,日军第3师团出动步兵第18、第34联队等部4000余人,以飞机、坦克配合,由江宁、溧水、当涂、采石等地水陆并进,实行“扫荡”,企图围歼活动在当涂小丹阳地区的新四军第2支队。23日,日军对第2支队实行合击。第2支队以一部兵力跳出包围圈,到外线向当涂、陶吴等地的日军据点发动进攻,主力在第1支队的配合下,在鸡笼山地区给日军以有力打击,旋迅速转移,跳出日军的包围圈。在此次作战中,第2支队共毙伤日军50余人,收复了小丹阳、薛镇、护家墩、横溪桥、桑园铺、博望等地,粉碎了日军在江南敌后进行的第一次大“扫荡”。

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9月,新四军第2支队灵活机动地在当涂县马矿山,南京至溧水间公路,江宁县禄口镇、湖熟镇,溧水县上万镇等地,到处袭击日军,充分显示了敌后游击战的神威。17日,第2支队第4团在芜湖至当涂间的坍桥附近,伏击日军巡道车1辆,毙日军3人,伤2人。下旬,第4团在当涂县大官野地区,粉碎了日军四路合围“扫荡”,毙伤日军60余人。

10月2日,第2支队第3团一部,成功伏击在江宁县秣陵至禄口间修桥的100余日军,击毙34人,焚毁汽车1辆,缴获轻机枪3挺。

10月30日晨,湾沚日军500余人,分三路向第3支队驻防之红杨树、清水潭一带发起进攻。支队第6团第3营担任夫子决、上扬许、马家园、十甲村一线正面防御;第5团第1营、第3营与第6团之第2营,分作左翼侧击与预备队。经于清水潭、红花铺等地顽强阻击,毙伤日军110余人,后因敌众我寡,遂退出战斗。11月3日,日军又增加400余人,分四路围攻马家园、十甲村等第3支队驻军。在激烈交战中,日军一度占领马家园、三甲村等地。第3支队随即将主力集结,实施猛烈反攻,收复马家园。马家园战斗历经4日,共毙伤日伪军300余人,新四军伤亡32人;第3支队收复了30日以前所占有的地区。经此战斗,日军不敢再来冒犯,提高了人民群众抗击日军的信心。

三支队皖南开辟战场

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9月28日,第三战区司令长官命新四军第3支队开赴芜湖青弋江一线担任阵地防务。第3支队于10月7日到达青弋江西岸西河镇一带。上旬,该支队第5团第2营派出精干侦察部队,利用暗夜,摸到红杨树进行袭击骚扰。支队副司令员谭震林亲率两个连队到前沿指挥战斗。立足未稳的日军担心被围歼,遂仓皇撤离。红杨树遂为第3支队收复。

新四军第2支队自进入苏皖边界地区后,宣传、组织群众,灵活机动打击日本侵略军,粉碎了日军的多次“扫荡”,为开辟江南敌后根据地创造了有利条件。

6月28日,该支队第2团第2营在句容东昌街北竹子岗成功伏击日军车队,击毁日军汽车6辆,俘日军特务机关经理官明弦政南。该营转至数里地外之孔家边后,遭日军步骑兵400余人及大炮4门攻击,经激战将敌击溃,并毙伤日军20余人。

铜陵、繁昌地区的新四军三支队在机动防御中打击敌人

12月,第3支队从青弋江地区调至铜陵、繁昌地区,与敌进行游击作战。下旬,第3支队刚进入繁昌地区,就遭到日伪军200余人的“扫荡”。26日,该支队第5团利用有利地形,击退了日伪军的进攻,并乘胜追击,将繁昌县城攻克,掌握了从长江进入皖南的门户。

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先遣支队在侦察活动中发现,镇江至句容公路上日军汽车频繁往来,是伏击的好机会,遂抽调百余名精干人员组成6个步枪班、1个机枪班、1个短枪班,在镇江西南15公里处之韦岗设伏。6月17日上午8时许,日军野战重炮兵第5旅团司令部30余人分乘5辆汽车,由镇江往句容方向开进。当日军车队进入伏击圈后,先遣支队以猛烈火力向其射击,激战半小时,击毁日军汽车5辆,击毙日军少佐土井、大尉梅泽武四郎等13人,伤日军8人,缴获长短枪10余支及满载车中的军需物品。先遣支队仅阵亡1人、负伤4人。韦岗一战,是新四军挺进苏南敌后的第一仗。首战告捷,大长了中国军队的士气,有力打击了侵华日军的嚣张气焰。战斗结束后,粟裕在战利品照片上写诗一首曰:“新编新四军,先遣出江南。韦岗斩土井,处女奏凯还。”陈毅赋诗云:“弯弓射日到江南,终夜喧呼敌胆寒。镇江城下初遭遇,脱手斩得小楼兰。”蒋介石致电叶挺称:“所属粟部,袭击韦岗,斩获颇多,殊堪嘉尚。”国民政府第三战区还曾邀请粟裕前去讲授新四军进行游击战的经验。

四支队江北屡获胜绩

新四军第4支队的4个团,于1938年3月在大别山区金寨县流波石童会合;4月初,进抵舒城、桐城、庐江、无为地区;5月,又扩展至合肥、全椒一带,开展游击战争。

5月12日上午,日军第6师团巢县守备队的两艘船只,从巢县方向驶经蒋家河口。日船甫经靠岸,早已埋伏在该处的第4支队第9团侦察队和第2营第4连,迅即向日船猛烈开火,用集束手榴弹将船炸翻,使守备队20多人全部被歼,并缴获枪支10余支,新四军无一伤亡。此战,使日军极为震动,急将正在进攻合肥的部队中调回1个大队。新四军军威大振。蒋介石为此致电叶挺、项英称:“贵军四支队蒋河口出奇挫敌,殊堪嘉慰。”

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9月,第4支队选择在安徽桐城县境内的棋盘岭,多次伏击日军的汽车运输队。3日上午,满载军用物资、由80余辆汽车组成的日军运输车队,从新安渡方向开过来。由第4支队特务营、第7团第3营编成的4个连队、2个便衣班,在棋盘岭隘口,先用集束手榴弹将第3辆车炸翻,车上的10名士兵也全被击毙,迫使日军车队停在公路上,绵延长达5公里。埋伏的大部队随即冲出,勇猛杀伤凭借汽车掩护顽抗的日军一部,焚毁、炸毁汽车40辆。激战半小时后,日军派出300余人步兵分乘6辆汽车、500余人骑兵赶来救援。第7团留下少数部队掩护,主力迅速转移。棋盘岭一战,共击毙日军70余人,击毁汽车50余辆,此外还缴获步枪21支、子弹700余发,以及防毒面具、指南针、照相机等军用物资一批。

舒城至合肥间的花子岗,是第4支队伏击日军车队的又一主要地点。9月12日,第7团第1营在这里伏击了一支由桃溪开往合肥的日军车队,经猛烈交战,共击毁日军汽车45辆,击毙日军80余人,缴获机枪1挺、步枪24支。16日,第4支队再次在这里成功伏击由合肥南开的日军车队,击毁汽车5辆,焚烧汽油150箱,击毙日军33人。

10月9日,第4支队第7团第1营又在舒城至六安公路的椿树岗附近,伏击日军一支由300余辆汽车组成的车队。此战共击毙日军46人,俘汽车队长1人,击毁日军汽车65辆,另5辆全部烧毁,缴获步枪19支。

新四军第4支队自四五月间进入安徽省江北地区后,不断灵活运用游击战术,巧妙伏击日军车队、船只,有效地袭扰了日军的驻防与输送,打击了日军嚣张的气焰,开创了江北游击战的新局面。

1938年,是新四军作战史中值得纪念的一年。它是新四军驰骋大江南北的开局之年。新四军作为一支中国共产党领导的抗日武装,在这一年中用一系列成功的游击战、运动战和少量小型的阵地战,成为华中地区抗击日军的重要力量,成了苦难岁月中的中国人民心目中一颗耀眼的希望之星。

孙宅巍
《大江南北》 2018年第05期
《大江南北》2018年第05期文献

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