骑行到珠峰大本营是许多骑友的愿望，有的人放在心上，有的人则真正走在路上。作者和队友从成都出发，沿318国道一路向西，在途中“捡”了一位“女模特骑友”，翻越折多山、海子山，经理塘到巴塘，艰苦地完成了川西段骑行……

现在的计算机技术已经较为成熟，可以为各行各业服务。对于农村供电系统方面，也可以模仿城市的数字化管理一样，进行远程的检测与控制。这样还有利于国家与用户之间的方便。当然，有条件的农村可以先引进，再逐步向周围地区推广。

 

 

很多年前，我第一次踏上西藏那片净土，看到许多骑行者风雨兼程，穿行在川藏线上，我的心中就埋下了躁动的种子。在过去31年的岁月里，我看似自由自在，实则像无头苍蝇一般到处乱撞，然而环游世界的想法一直萦绕在心中，我想自己掌控生活的节奏与自由，于是选择辞职，离开我工作了6年的地方。

我曾在许多城市住过，也曾站在这些城市的最高处：330米高的北京国贸大厦、492米高的上海环球金融中心……我以为这就是城市的高度，但与川藏线上的那些高山相比，这些高度不过尔尔。

采用配对样本T检验分析不同组别下肢左右侧IEMG的差异；采用重复测量方差分析计算不同组别双下肢骨骼肌的左右侧效应、组别效应和交互作用；采用积差相关系数分析不同组别下肢左右侧骨骼肌IEMG的相关性。分析软件采用SPSS20，显著性水平取0.05，非常显著性水平取0.01。

因此，我和志同道合的队友“秋天”计划从成都出发，一路向西骑行到珠峰大本营，在路上去寻找新的高度……

1 成都→卧龙→飞仙关→小鱼溪→泸定

晚上10点，我们到达二郎山隧道口，以为即将迎来骑行中的第一次长下坡，心情颇为激动。不料一出隧道，我和秋天就懵了：还有近两公里的上坡！

一切准备就绪，我和秋天从成都正式出发。夏季的西部地区烈日灼空，骑行的第一天，体能消耗巨大，出发仅40公里，我便出现了胸闷症状，感觉像是中暑了，连忙寻得一处荫凉地休息。由于流汗过多，我身上的衣服已经泛起白色的晶盐。此行是重装骑行，加之天气炎热，晚上7点10分我们才到达卧龙县，疲惫不堪的我便早早休息了。

例1～例5“非”修饰谓语，两部文献中“非”最多的就是此种用法，例6、例7“非”修饰数词，例8“非”也与“不”连用，构成双重否定，表肯定后更有强调意味，仅在《齐》中见2例。

在首日重装骑行81公里后，酸痛席卷全身，特别是大腿，即便如此,我和秋天仍坚持上路。从卧龙骑往飞仙关的途中，我们发现许多骑行者都是轻装上阵，由于我拉着近50斤重的装备，骑完这段路程，双手已接近全麻，双腿也止不住地颤抖，而这还只是开端！

 

我们在跑马山稍作停留，午饭后金刚大师带着我们去上佛法课。我们盘腿坐在地上，静下心来感受阳光的温度，听着风拂过经幡的声音，那一刻心境就彻底静了下来。

次日一早醒来，暖阳斜照在身上，酸痛依旧不减，而当日的目标是翻过二郎山，到达泸定县，因此压力倍增。这一路上隧道很多，而且隧道里的灯光十分昏暗，稍不留意便很容易出事故，我和秋天骑得格外小心。晚上10点左右，我们到达了二郎山隧道口，以为即将迎来骑行中的第一次长下坡，心情颇为激动。下坡时不用蹬踏板，车子速度会越来越快，同时体温会急速下降。我们为防止下行时着凉，进隧道前便换上了干爽的衣物，一切准备就绪。不料一出隧道，我和秋天便懵了：目测还有近两公里的上坡！这在出行前所做的攻略上竟从未提及，我们只能穿着厚重的衣服继续骑行，刚骑了不过500米，体温就急速上升。不一会儿，我便汗流浃背，那感觉不亚于蒸桑拿。强忍着炽热，骑行了约半小时后，精疲力尽的我们终于到达坡顶，随即迎来的30公里下坡，让行程轻松了不少。深夜，我们终于到达泸定。

2 泸定→牛背山→康定→跑马山→扎多塘

翌日，我们从山上下来，骑着车在泸定县城里闲逛，去了著名的历史纪念地——泸定桥。站在桥上，听着河水哗哗地流淌，看着两岸民居升起的缕缕青烟，一切都显得平静祥和。我寻找这片土地上留下的战火痕迹，闭眼冥想那段惨烈的战斗画面，呼喊声、枪炮声如萦耳畔。战争年代，飞夺泸定桥的战士们不过是正值青春的少年，他们不得不扛起使命，用生命来换取后代的和平。我也曾是名军人，深知这份责任与担当，对着桥头唯以军礼致敬。

餐馆里进来一位姑娘，攀谈后得知她是位模特，明日即将前往色达。当听到我们骑行到珠峰大本营的计划后，她突然说：“要不，我跟着你们一起去拉萨吧！”

上山时还是阳光明媚，到达山顶后却已阴沉多云，我不禁担心观赏计划会再次落空。夜宿的客栈位于山顶，客栈老板跟我们说：“这几天山顶阴雨绵绵，想要观看云海日出恐怕有些困难，倒不如在深夜里看看星空，这里的星空特别美。”

夜间，站在山顶上，四围空旷无垠，抬头一望，满天繁星实在美得无法比拟。我架起相机开启延时拍摄，默默地躺在地上，眯着眼享受着浩瀚的星辰，仿佛天地间只有我一人。一会儿，远处闪现出几道亮光，最初我并未在意。突然，一道闪光从眼前划过，惊得我连忙后退数米。这才意识到：是闪电！我赶紧收拾好摄影器材往客栈赶，要知道，在山顶上支起相机极易被闪电劈到。我回到客栈后跟秋天谈起这事，不免有些后怕。

本次调查的受访者对于交际策略并没有一个明确的概念，他们所使用的交际策略是通过作者观察他们在日常英语进行交流时自然做出的反应，然后进行归类划分所得出的。鉴于交际策略可以帮助学习者进行深度细致的沟通，增强学习语言的自信和积极性，作者建议应该培养学生在语言知识缺乏的情况下学习使用不同的交际策略，在营造英语学习环境的同时，逐渐提高语言表达的准确性，防止学生因为语言知识不足等原因而放弃交流，最后导致这么多年来出现的哑巴英语的学习轨道。

凹凸不平的路面让我们接近崩溃，一进客栈，秋天把包一扔，说道：“不骑了！不骑了！”气氛顿时变得紧张起来。

出泸定后，沿着大渡河继续骑行，去到“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云呦……”这首情歌的发源地——康定。距离康定约有26公里时，我们接近崩溃，凹凸不平的路面看似没有坡度，但只要一停歇，自行车就会向后滑行，这种路况让我们吃尽了苦头。经过一番颠簸，终于到达康定。

 

 

我们在天高云淡的秋日踏上了西行之路。远离城市的拥堵，一路风光无限，可是我们首日重装骑行却苦不堪言，甚至已无暇顾及那些绝美景色……

一进客栈，秋天把包一扔说道：“不骑了！不骑了！”顿时，气氛变得紧张起来，出行前我俩曾约定：即使骑不动了，推车也要推到拉萨去！事实却是人若到达了临界点就会接近崩溃，我深知每个人都有极限。目前，我们距离第一座高海拔山——折多山只有50公里。据说，川藏线上90%的骑行者都在此处前功尽弃，若能翻越此山，便不再惧怕后面的11座高山；若不能翻越此山，骑行之路便就此结束。我尝试着劝说秋天，决定让他思考并休整一天。

以2016年10月-2017年11月作为本次研究过程中的时间背景,将我院小儿内科收治的124例维生素D缺乏性小儿手足搐搦症患者随机等分为两组,每组各62例。参照组男性26例,女性36例,年龄介于1-12个月,平均(3.24±1.25)个月。平均血钙浓度(1.71±0.21)mmol/L,平均血碱性磷酸浓度(229±51)u/L。研究组男性24例,女性38例,年龄介于1-11个月,平均(3.22±1.23)个月。平均血钙浓度(1.73±0.23)mmol/L,平均血碱性磷酸浓度(233±49)u/L。研究组与参照组在年龄、性别、血钙浓度,以及血碱性磷酸浓度等不存在显著差异(P>0.05)。

经过一天的休息，秋天的心情平复了许多。最后，他说愿意再尝试一下，不能坚持时就搭车到拉萨。为了不再刺激他，我把当天的目的地设在了15公里后的扎多塘。3个小时后，我们便轻松地到达了扎多塘，并寻找一间客栈住下，热情的客栈老板说：“山上有一个野温泉，你们可以去泡。”我俩便兴致勃勃地沿着老板所给的路线寻找野温泉，走了约15分钟，便找到达了温泉，此时天空下起蒙蒙细雨，我们难掩激动地跳入温泉池。一瞬间，温暖席卷全身，雨点淅淅沥沥地打在脸上，温泉洗尽连日的疲惫。放眼望去，四周草木郁郁葱葱，空旷的山谷寂静无声，身心得到了完全放松。这时我才意识到，在经历了艰苦行程后，微小、偶然的奇遇都会让人产生感激之情。

 

3 扎多塘→折多山→新都桥→雅江

一大早，我们就从泸定出发，到达有“中国最大的观景平台”之称的牛背山，一路上，云海瞬息万变。壮观的云海日出令无数人神往，云海时而汹涌、时而平缓，云来雾往，层层叠叠，群山呈虚无缥缈之状。去年，想一窥究竟的我曾登上牛背山，无奈天公不作美，未曾见到云海日出，这次我决定重上牛背山，了却心愿。

在静力分析中，除了应力分布图外，管道的位移形变图也是作为衡量管道是否安全的一个重要指标。管道的位移形变主要是其管道所受载荷与管道的约束之间相互作用的结果。倘若管道所受载荷过大，超过了管道约束力并且超过了管道材料的屈服极限，那么就会造成管道的极大弯曲甚至破裂，最终造成泄漏甚至爆炸等事故[6]。

这一天是值得纪念的日子——翻越折多山，折多山海拔达到4298米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，被称为“康巴第一关”，翻过此山便意味着我们“出关”了。一早出发时，天空下起了小雨，云雾缭绕，能见度不足30米，这让骑行难上加难。其实，骑行路上最大的挑战就是自己，每当力不从心时，我总会暗示自己：再坚持一下！再坚持一下就能到达山顶！

骑行在318国道上，天气变化无常，暴雨说来就来，说走就走。两辆自行车，一辆小摩托车，一路兜兜转转，来到了传说中的“天路十八弯”。

8月的新都桥开满格桑花，大雨冲刷后，远处的山、近处的房屋显得格外清新。骑行在镇上，我发现沿途有许多卖风干牦牛肉的商贩，其中一位小姑娘吸引了我的注意。经聊天后得知，她明日即将返校读书，但她亲手制作的牛肉干还没卖完。我开玩笑说：“要不我们帮你吧！”秋天一听便当真了，他随手拍了照片发到朋友圈。不到一分钟，第一单生意就来了，紧接着第二单、第三单……不到半小时，18斤重的牛肉干就销售一空，这情况着实惊吓到了我们。

口，第一款产品是SL全画幅无反，随后又发布了采用APS-C传感器的CL、TL以及TL2等产品。短法兰距的设计能够在保证光学素质的前提下大幅度减小镜头体积。

为了庆祝当天出色的战绩，我和秋天决定好好地吃一顿大餐，我们在餐馆点好菜后，店里来了一位姑娘。我们很快就熟络起来，原来，这位名叫“盼盼”的姑娘，是来新都桥拍摄的职业模特，明日即将前往色达。当得知我和秋天要骑行到珠峰大本营的计划后，美女盼盼突然说：“要不，我跟着你们一起去拉萨吧！”我瞪大了双眼，第一反应是这姑娘疯了！我重新打量了她一番：白皙的脸庞，瘦弱的身体，零骑行经验，无装备，就连最基本的体能都不具备，于是我一口回绝了。“我骑不了自行车，但我可以骑摩托车，以前我在泰国骑过摩托车。”盼盼解释说。“这不是在泰国！这是在川藏线！”我呵斥道。她却继续说：“没事，我没高反，骑摩托车也不费体力，明天我就去买一台！”我反复与她确认，她依然无比坚定。我心想也许她只是一时兴起，过了今晚，她就会想明白这其中的艰难，于是我暂时答应带她上路。

与热心的藏族大哥告别，我们继续上路，当天的目的地是“世界高城”——理塘，理塘海拔高达4014米，比拉萨的海拔还要高出300多米。9月的川西，温度已降到了10℃左右，雨点打在身上，如同冰水，然而雨水的洗礼却使人神采奕奕。我开始慢慢地体会到进藏的意义：除了观赏沿途令人震撼的风景，更重要的是磨炼意志，心境因此愈发澄澈。骑行之路并不舒适，出发即是“明知山有虎，偏向虎山行”的冲劲，远方不仅有风景，还有未知……

 

  

（左右页图）关山难行，风雨交加。而所有的疲惫与辛苦都在抵达目的地后，霎时烟消云散。雅江静静流淌在大地的胸膛上，光影交织下的薄雾、山林、溪流则蒙上了一层瑰丽的光晕。

4 雅江→相克宗→东来一村→理塘

大雨下个不住，我把头巾盖在脸上试图防寒，但雨水很快浸湿头巾，我的呼吸极其困难。这时一束强光打了过来，冥冥之中似乎有人在唤我的名字……

靠着心理暗示，我们终于到达垭口，此时已是下午两点，由于阴雨蒙蒙的垭口寒风凛冽，我的双手早被冻僵，打湿的衣物紧紧贴在身上，更增添了一丝寒意。为了保暖，我换上干爽的衣物，接着骑行几公里，雨势突然变大，下山路上大车来往颇多，在这种能见度极低的天气下，大车司机很难注意到路上的骑行者，这也是骑行事故频发的原因之一。于是，我下坡时全程紧握刹车，唯恐发生意外，直到平安到达山脚，紧张的心才得以慢慢松缓。这时我和秋天早已冻得瑟瑟发抖，在一家小卖部补充体能后，连夜赶到了新都桥。

 

 

此时，云雾笼罩着整座大山，我们穿梭其中，为了让来来往往的车辆看到我们这支队伍，我们把车灯全部打开。随着海拔不断升高，空气愈发稀薄，我连说话都变得异常困难，头也慢慢地疼痛起来。突然，秋天一声尖叫：“是冰雹！”我这才注意到路面上散落着一颗颗冰球，无奈我们身处荒山，周围更无藏身之处，只能硬着头皮骑行了1公里。头痛愈发剧烈，让我难以忍受，经商量后队伍停下来，把自行车停靠在护栏边，肩并肩紧挨着取暖，并把行李举过头顶来躲避冰雹。半个小时后，冰雹停下来，路面却湿滑无比，我和秋天只能推着车子前行。

骑行仍在继续，我们到达卡子拉山垭口时，天色已黑，天空还下着大雨。为了防寒，我把头巾盖在脸上，紧捂着鼻子、嘴巴，但这一做法让我后悔不已：雨水很快浸湿头巾，这不仅无法防寒，还使我呼吸困难。我试图扯掉头巾，但手上戴着厚厚的手套，根本无法完成这一动作。就在此时，远处一束强光打了过来，我隐约听见有人在唤我的名字，本以为这是临死前的幻听，但随着光束靠近，呼唤声也愈发清晰，仔细一看，竟是盼盼！她正坐在一辆面包车上向我们招手，开车的是一位藏族大哥。

来不及细问，只听见盼盼大声说：“你们跟着车走！”顿时，我振作了精神，让秋天帮我摘下打湿的头巾，继续骑行。骑了约3公里后，我们停在一顶帐篷旁，热情的藏族大哥邀请我们进帐篷取暖，我和秋天连声道谢。原来，盼盼本应该在前方等我们，然而雨势渐大，加上天色已黑，她担心我们出意外，便请偶然遇到的藏族大哥开车回程寻找我们。了解事情的经过后，我和秋天颇为感动：在半路上“捡”来的姑娘真靠谱，没有扔下我们……

(3)提升家庭支持影响。患者出院回家之后,护理人员采取连续的随访、跟踪、支持等方式,从而更好的掌握和了解患者的健康情况,随时对患者不良的生活习惯进行指正和监督,从而帮助患者树立良好的运动、饮食习惯,进而提升健康意识。

让我没想到的是，次日，盼盼果真买了辆摩托等候在客栈门口，直到这一刻我才确认，这姑娘真不是在开玩笑。从此，我们骑行队里就多了一位“女模特骑手”。

众人一听，还真是这样。若是秦铁崖输了，二虎想怎样就怎样，何必商议？若是二虎敌不过秦铁崖，被他杀死打伤，逮捕疑犯岂不是空谈？

5 理塘→禾尼乡→海子山→巴塘

暴风雨如期来临，无情地阻挠着我们的前行，更糟糕的是，狂风暴雨中竟然夹杂着冰雹！一颗颗冰球狠狠地砸在身上，寒冷、疼痛迅速在全身扩散开来。

离开理塘约20公里后，乌云聚集在天边，这种压抑的天气让人莫名地产生失落感，而一路的骑行经验告诉我，迎接我们的将会是一场暴风雨。

不出我所料，暴风雨如期而至，无情地阻挠着我们前行，更糟糕的是，迎接我们的不仅是狂风暴雨，还有冰雹！一颗颗晶莹剔透的冰球狠狠地砸在身上，寒冷、疼痛迅速在全身扩散开来，此时，我们只想尽快找到一座能躲避风雨的房屋。

图2给出了2次谐波幅值随时间的演化曲线图. 可以看到, 无论对于平面、 柱面还是球面RT不稳定性, 2次谐波的幅值都是反相位增长的. 对于确定的某一时刻, 我们发现球面情况下2次谐波的幅值增长最快, 其次是柱面情况, 增长最慢的是平面情况下RT不稳定性的2次谐波. 这就说明了BP效应和空间效应加剧了RT 不稳定性2次谐波的增长.

骑行约20公里后，我们终于看到一座房子，顾不上多想，把车一放，便询问主人能否在屋内躲雨。屋主看到我们3人狼狈不堪的样子，或许心生怜悯，让我们赶紧进屋烤火。

 

雨后的天气好得一塌糊涂，我们此时所处的海拔和云层在同一个高度，天高云阔，遍地牛羊。云雾还依稀缭绕在山间，在这里随意取景拍张照片，都美得不可方物。

 

下午5点左右，暴风雨终于停了下来，我们告别屋主，准备继续出发。一出门，便看到一道绚烂的彩虹挂在天空，仿佛在迎接我们重新上路，心情顿时愉悦无比，这是我们在骑行途中第一次遇到彩虹，也是我第一次离彩虹这么近。

怀着愉悦的心情，我们继续上路了，到达禾尼乡客栈时，我对秋天说：“想想也神奇，我们居然真的带着这么重的装备骑行了660公里路程。”而第二天，我们即将翻越此此骑行中的最高山——海子山……

第四纪冰川在高原上留下了许多遗迹，海子山无疑是其中的翘楚，它是青藏高原上最大的古冰川遗迹，平均海拔为4500米，共有1145个大小不一的冰蚀岩盆，如岁月遗珠般地撒落在高原之巅。翻越海子山时，天空透着深浅不一的蓝色，洁白的云朵悠悠飘荡，可谓是“一步一风景”。我们穿过云雾缭绕的山顶，一路下行，最终到达巴塘。到达巴塘则意味着我们结束了川西路段的骑行旅程，不仅离珠峰大本营更近了一步，也即将迎来骑行藏东路段的挑战。