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《汽车与配件》期刊信息

汽车与配件 期刊名称:《汽车与配件》 主管单位:百联集团有限公司 主办单位:上海百联汽车服务贸易有限公司 国际刊号:1006-0162            综合影响因子: 国内刊号:31-1219/U            复合影响因子: 邮发代号:4-429            创刊时间:1981 发行周期:旬刊            审稿时间:1-3个月 更新时间:2024-05-03 05:06:43

《汽车与配件》相关期刊

汽车与配件

《汽车与配件》

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《汽车与配件》期刊信息
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一、《汽车与配件》本杂志要求作者有严谨的学风和朴素的文风,提倡相互尊重、自由讨论。 要采用别人的学说,就得作出解释。

二、《汽车与配件》不得超过10000字,精粹短篇,尤其欢迎。

三、作者请把稿件(WORD格式)寄到下列招聘岗位。

四、投稿的稿件请作者自己留稿,恕不推辞。

五、为规范排版,作者上传修订稿时,应严格遵守下列要求

1 .论文要求题目、摘要、关键词、作者名、作者岗位(名称、省市邮政编码)等内容。

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3 .文章一般分为引言部分和正文部分,正文部分为阿拉伯数字的等级编号法,一般为二级。 插图下面请注明图序和图名。 表采用三线表,表上要注明表序和表名。

4 .参考文献中的一般文献应仅限于作者直接阅读的主要官方出版物中发表的文献。 其他相关注释可以使用页脚注释页面。 参考文献书目应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码方式。

《汽车与配件》出刊周期目录
《汽车与配件》期刊统计
汽车与配件期刊近十年文献的关键词分布
汽车与配件年度总文献量
汽车与配件年度基金资助文献量
汽车与配件期刊近十年文献所属栏目的分布
汽车与配件期刊近十年文献的学科分布
《汽车与配件》问答
  • 汽车工程和汽车工程学报

    《汽车工程》中国汽车工程学会主办,EI收录期刊 《重庆交通大学学报》重庆交通大学主办,中文核心期刊 《汽车技术》中国一汽技术中心主办,中文核心期刊 《交通运输工程学报》长安大学主办主办,中文核心期刊 讲的是纯专业技术性的...

    2024-05-02 评论(10) 浏览(153)
  • 汽车工程学报和汽车工程

    《汽车工程》中国汽车工程学会主办,EI收录期刊 《重庆交通大学学报》重庆交通大学主办,中文核心期刊 《汽车技术》中国一汽技术中心主办,中文核心期刊 《交通运输工程学报》长安大学主办主办,中文核心期刊 讲的是纯专业技术性的...

    2024-05-02 评论(10) 浏览(331)
  • 汽车安全与节能学报在汽车行业的认可度如何查询呢

    (4)工信部可根据汽车行业发展情况决定延长抵偿期限和调整2020年度新能源汽车正积分结转比例。 8、考核方式灵活调整。乘用车企业的新能源汽车负积分,应通过新能源汽车正积分抵偿归零。工信部可以根据汽车行业发展情况,决定乘用车企业使用2021年

    2024-05-03 评论(10) 浏览(177)
  • 汽车安全与节能学报在汽车行业的认可度怎么查看的啊

    1、安全性能检测侧重于安全性能方面的项目,综合性能检测是包括安全性能在内的多个项目的检测。2、安全性能检测主要侧重汽车安全方面的检查,例如转向轮,制动,车速表等配件检测,综合性能检测不仅要检测安全性能检测的内容,还...

    2024-05-02 评论(10) 浏览(157)
  • 汽车安全与节能学报在汽车行业的认可度如何算合格率

    1、合格率的计算公式:合格率=合格数÷总数×100 2、及格率的计算公式:及格率=及格数÷总数×100 3、正确率的计算公式:正确率=正确数÷总数×100

    2024-05-03 评论(7) 浏览(324)
  • 汽车安全与节能学报在汽车行业的认可度如何算合格的

    “喝不到好油”也成为汽车排放降不下来的很好托辞,一位合资汽车生产厂家负责人告诉记者,他们的产品在国外能够达到严格的欧Ⅲ排放标准,为适应国内油品质量不稳定的状况,只好自降标准,局部采用以往的技术通过目前的欧Ⅱ排放标准就行了。

    2024-05-02 评论(10) 浏览(233)
  • 汽车安全与节能学报好不好

    《汽车安全与节能学报》上面有论文,《汽车动力变革中的内燃机发展趋势》上面讲。传统发动机的长冲程设计,受活塞平均速度的限制,转速通常是没办法做得很高的,想要提高转速,就要采用大缸径、短冲程的设计。代价就是:由于扭矩...

    2024-05-03 评论(9) 浏览(344)
  • 汽车安全与节能学报是ei吗

    《岩土工程学报》是由中国科学技术协会主管,由中国水利学会、中国土木工程学会、中国力学学会、中国建筑学会、中国水力发电工程学会、中国振动工程学会六个全国性学会联合主办的学术性科技期刊。已是我国岩土工程领域中具有重要影响...

    2024-05-03 评论(10) 浏览(328)
  • 汽车安全与节能学报在汽车行业的认可度如何算合格分数

    1、合格率的计算公式:合格率=合格数÷总数×100 2、及格率的计算公式:及格率=及格数÷总数×100 3、正确率的计算公式:正确率=正确数÷总数×100

    2024-05-03 评论(10) 浏览(156)
  • 汽车安全与节能学报在汽车行业的认可度怎么查询不到呢

    (1)请在信息> 三个点 >设置 > 高级>短信中心中设置正确的短信中心号码(电信卡无短信中心),如果不知道短信中心号码,请您联系运营商获取短信中心号码并设置。(2)如果确认号码正确,但是设置失败,建议您将SIM卡放在...

    2024-05-03 评论(10) 浏览(233)
《汽车与配件》期刊评论
评论:

  • 我是大龅牙

    第一篇文章,自己觉得内容还是可以的,但解释清楚还是挺费劲的,因为专家不可能特别认真的看嘛,一定要简练自己的核心观点。我从投稿到录用只用了一个月时间,《汽车与配件》效率还是很高的。

    2019-09-14 01:54 支持(0) 反对(0)
  • 小丫丫的熊熊

    返修半个月都没有消息,不知道会不会返回给审稿人,还是编辑一直没处理。不知道是什么原因?求各位大神指导。

    2019-09-02 04:20 支持(0) 反对(0)
  • 我就是一个豆包

    很遗憾,未通过专家审稿,本期刊予以退稿。相对而言审稿蛮快的,第一篇综述论文就这么被拒了。只能努力修改再投了,祝各位朋友投稿顺利啦!

    2019-07-11 04:10 支持(0) 反对(0)
  • 六出茅庐

    审稿周期快,意见中肯有帮助,适合投稿。编辑部负责,态度很好。如果文章很具有创新性和新颖性可以投往该期刊。《汽车与配件》在行业内很受认可,希望《汽车与配件》能进入国内一流期刊方阵。

    2019-07-02 03:20 支持(0) 反对(0)
  • 马甲问问题2010

    汽车与配件这个杂志我觉得很好。感觉审稿人很负责,水平也不错,对文章给予的意见很是专业而有价值。编辑老师校稿也非常的细致,不会放过任何错别字和标点。整流程非常正规,要求也挺高的。推荐投稿。

    2019-06-04 08:00 支持(0) 反对(0)
  • 周扬洋861216

    汽车与配件的编辑和审稿专家都非常负责任,给出了非常好的修改意见。该杂志的处理速度够快,审稿严格,论文的质量不错;审稿人给出的意见也很中肯,对改进稿件质量的帮助很大。纯粹的理论框架类文章若不是精彩出众就很难录用。希望能帮到大家!

    2019-06-02 11:53 支持(0) 反对(0)

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