期刊名称：《船海工程》
主管单位：湖北省科学技术协会
主办单位：武汉造船工程学会,武汉理工大学
国际刊号：1671-7953 综合影响因子：0.36
国内刊号：42-1645/U 复合影响因子：0.5
邮发代号： 创刊时间：1972
发行周期：双月刊 审稿时间：1-3个月
更新时间：2024-04-19 09:58:54
《船海工程》 (双月刊)创刊于1972年，武汉造船工程学会，武汉理工大学主办。 本刊主要刊登船舶与海洋工程领域工程研究与技术开发、技术改造新成果、先进生产技术与经验等相关论文，根据我国造船工业发展需要，介绍国外先进造船技术、造船技术和有效管理方法与经验，并选择合适的主题进行通信导航，6510 服务对象为全国造船工人，特别是造船科学研究和制造、技术组织、造船管理技术人员和工人，以及设计、科研人员和大学教师。 其办刊方针立足武汉，为造船工业、造船科研、生产管理服务。
《船海工程》严格执行国家和行业政策、法令。 载文属于造船及相关学科在船舶和海洋工程领域的应用和船舶企业事业单位、航运部门、科研院所、大学生产、科研、教育、管理等方面的研究成果、技术创新和国内外在船海工程领域的科研动态和发展趋势。 充分体现船舶和海洋工业、服务生产、科研、教育和管理事务期刊的宗旨，重视实用理论和实用技术宣传报道，向国内外造船企业、事业单位和相关行业发行，在国内造船界有一定影响。
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1. 《船海工程》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密，各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般是指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事
2. 《船海工程》论文摘要应尽量作为报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右)，应具有独立性和自我包容性，关键词应选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。
3. 《船海工程》原稿的纸面(包括图示)通常为5000字以下，一面为2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体，上下角要区分清楚。
4 .文章中的图、表是不言自明的。 照片不超过两张，图片要清晰，层次要清晰。
5 .参考文献的书目形式采用顺序编码方式，请按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献必须是作者直接参考的最主要、公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用，请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。
6 .投稿稿件请不要一次性多投稿。 收到原稿后，5个工作日内审阅，用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知)，请联系总部进行确认。
7 .投稿自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议，投稿内容不得抄写，也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修正的权利，杂志1面2500字，2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数、出版日期、是否紧急等，所以发邮件时请特别说明。
8 .请作者留下备份原稿。 总部不退稿。
9 .论文一发表，就会赠送本期样本杂志1-2册，需要快递的联络总部。
10 .请在原稿后面注明原稿负责人的姓名、工作场所、详细联系方式、电话(包括手机)、邮政编码等信息，并与相关事项联系。
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2024-04-20 评论(8) 浏览(200)2、学科建设方面。学校现有省级一流学科（培育）2个（水产、船舶与海洋工程），有省级重点学科（含培育）7个（海洋科学、水产、船舶与海洋工程等）；现有国家级一流本科专业1个（机械工程），有教育部综合改革试点专业1个（...
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