精细化管理是一种先进的管理理念，是相对于粗放型管理而言的，就是在具体的管理中，将管理与具体的工作内容充分结合，并根据工作需要对管理进行适当的调整和完善。国外的企业广泛应用精细化管理，已经被作为企业运行中的日常管理。目前国外的军队管理中，也积极地引进精细化管理思想，而且积累了丰富的经验。在航空装备维修保障工作中引入精细化管理思想，就需要打破传统的管理模式，还要根据具体的维修保障工作需要对管理内容不断地进行调整和完善，发挥这种管理模式的开创性作用。针对航空维修保障各种设施精细化管理，就要在维修、维护和管理上都要做到精益求精，实现科学化管理，以提高航空维修保障的效能。

1 航空维修保障实施精细化管理的主要内容

航空维修保障工作实施精细化管理，就是要将管理的目的具体化，包括精细化管理的理论、管理中所运用的工具以及管理的方法都要做到精准无误，实施维修精益化，保障控制工作要精准化，维护工作要精细化。航空维修保障工作要以精确保障作为核心理念展开，使得保障能力得以提升。通过实施精细化管理后，航空维修保障工作的管理控制工作系统化运行，全过程管理，各项要素都得到优化配置。采用这种科学化的管理控制方式，落实到具体的实践活动中，就可以使得维修保障工作具有针对性，提升维修保障质量。

“玩”“阴”“术”三字及其组合，是通过那些见不得阳光、上不了台面的肮脏手段，才能达到不可告人之目的：铲除一切敌手，夺取一切私利。此三字是文化糟粕“厚黑学”的核心伎俩，若盛行于官场与民间的方方面面，危害无穷。

维修保障的全系统管理工作中，主要涵盖管理、作业、训练以及安全管理控制。

大学士要成为宰相，必须提高品级。最简单的办法是提高大学士这一官职本身的品级。仁宗朱高炽可能顾忌到朱元璋的禁令，走了一条曲线救国的道路。他在即位之初（1424年8月），分别为杨荣、金幼孜、杨士奇、黄淮加官为太常寺卿、户部右侍郎、礼部左侍郎和通政使。这些官职都是正三品，距离正二品的尚书还有一段距离。

实施维修保障的全过程管理，就是将维修保障落实到整个的航空装备的使用周期中，做到管理工作有计划地展开，包括管理的执行、设备的检查以及故障的处理等方面都实现精细化。

中国的航空装备维修保障工作中，资源和技术都具有密集性的特点，实施精细化改造之后，就可以落实精细化管理，这是提高维修保障工作效率的重要途径。精细化管理的作用得以充分发挥，还要对相关的理论、方法充分掌握，还要结合具体的维修保障工作实际，对航空装备维修保障可以起到一定的推动作用。

1.1 研究地区概况 调查在济源市王屋镇辖区内进行，王屋镇位于济源市西部山区，西与邵原镇接壤，南与下冶镇毗邻，北与山西阳城县山水相连，东与大峪镇、承留镇搭界，距市区37 km。总面积251.8 km2，森林覆盖率达71%，气候为暖温带大陆性季风气候，土壤为褐土和棕壤土两大类，全镇辖44个行政村。

精细化管理要求管理要围绕着“精”展开，将所有的管理工作都要细化，做到具有针对性。将精细化管理落实到航空维修保障的具体工作中，提出管理制约的方法，并将相应的管理措施制定出来，就可以提高管理质量。

2 精细化管理在航空维修保障工作中的可行性

2.1 从航空维修保障的发展规律上来看，精细化管理是可行的

航空维修保障工作实施精细化管理要制度化、体系化运行，就要将相关的法规制定出来，做到管理有章可循。将专门的法律、法规和管理制度出来，其中的内容主要包括3个方面，即航空维修保障工作的总体规划、航空维修保障工作的指导手册以及保障管理体系。

精细化管理首先是从企业管理展开，但是，落实到航空维修保障工作中，就要从具体的工作实际出发，包括管理的理念、运用的原则以及所使用的管理方法都要切合实际，将企业精细化管理中的精华部分予以合理运用，从航空维修保障的具体工作出发对于管理方法予以改进，将维修保障的内容予以调整，将各项维修资源整合，对维修保障的模式进行创新，还有要重视维修保障的质量安全管理工作。航空维修保障的科学化，就需要将精细化管理贯穿到整个的维修保障工作中，实现全面管理，做到维修保障精益求精。

从航空维修保障的目前运行状况来看，航空机务系统的法规标准体系正在不断完善，以实现管理标准化展开，按照规定的流程进行，管理系统化，还要提高维修保证工作人员的职业素质。落实到具体的维修保障工作中，就要对于工作运行的流程予以优化，对于维修保障的作业体系以精细化管理的理念予以改进，做好质量监督管理工作，充分利用信息技术实施监督管理，以使得精细化管理真正意义地落到实处。

2.2 从航空维修保障的目前运行状况来看，精细化管理是可行的

首先，对可能产生事故的原因进行分析，尤其对第五缸的冷却喷嘴及燃油喷嘴进行重点检测。通过试验、检测，这些零件工作均正常。由于第五缸完全熔顶，无法观测到第五缸的活塞环的情况，而观察到第六缸的活塞环时，发现有颗粒物卡在第六缸气环的侧隙内，缸套有轻微刮痕，顶部明显有过烧痕迹。排除了其它的可能性之后，认为在维修过程中有遗留颗粒物卡在第五缸气环的端隙或侧隙上，造成拉缸进而产生熔顶。经检修更换了第五缸的缸套、活塞、活塞环及连杆。虽然故障判正确，但新安装的第五缸活塞环闭口间隙值偏小，未经有效磨合，紧接着导致第五缸的第二次活塞熔顶。

从外国军队航空维修保障的实践经验上来看，美国的军队在航空维修保障工作中积累了丰富的经验，在具体的工作中围绕着“精益维修”展开的。通过对美国海军陆战队的航空维修保障情况进行研究，可以认识到装备维修采用精细化管理已经发挥了明显的效果。根据Superior Essex生产基地的数据分析显示，美国海军陆战队采用了精益维修管理的模式对于主要装备进行了维修和管理，使得装备的数量大幅度减少，而且装备的功效得以增强。所以，维修保障能力决定了装备所能够发挥的效能，实施精细化管理则可以提高装备的使用价值。

机构/区域临床试验伦理委员会建设与发展的探讨…………………………………………………… 温珠明等（13）：1738

2.3 从外国军队航空维修保障的实践经验上来看，精细化管理是可行的

基于精细化管理展开的各项维修保障工作主要包括5个方面的内容，即机务保障工作、对于飞机的定期检修工作、有效控制飞机的运行状态、对于维修保障人员进行训练考核以及维修保障装备的管理工作。在展开精细化管理的工作中，还要对于维修保障管理的方法以及实现的途径进行深入探索，使得精细化保障模式构建起来。

全要素所涵盖的内容比较广泛，实施全要素的优化，就要求维修保障人员、各种用于保障的装备、保障备件、保障设施以及维修保障的信息都要进行优化。

3 精细化管理有效应用于航空维修保障工作中的途径

3.1 将指导航空维修保障工作实施精细化管理的机构建立起来

将指导航空维修保障工作实施精细化管理的机构建立起来，可以使得精细化管理有序展开，包括组织工作、维修保障业务以及安全工作等，都可以科学合理地进行规划，对于不当之处能够及时采取措施处理，而且各个方面关系都得以协调，使得精细化管理工作顺利展开。

从美国空军的精细化管理情况来看，在展开航空维修保障工作中实施精细化管理，就是将这种管理工作融入到美国空军部队的日常管理工作中，发挥其指导作用。美国空军组成了流程委员会，其中包括空军副参谋长、一级司令部的副司令、重要流程负责人，还包括有关部门的领导人员，都参与到精细化管理工作中，这是美国空军的重要领导机构。

3.2 航空维修保障工作实施精细化管理要制度化、体系化

从航空维修保障的发展规律上来看，管理已经从传统的经验管理逐步向科学化管理过渡，这就意味着航空装备维修管理的管理道路与企业的管理雷同。航空维修保障工作的管理科学化，就是要从管理的发展规律出发，结合航空维修保障的具体工作实际实施精细化管理，使得航空装备维修管理工作更为完善。

W=[WC1×[We11, We12, We13, We14], Wc2×[We21, We22, We23, We24], Wc3×[We31, We32, We33]]=[0.036, 0.138, 0.095, 0.061, 0.214, 0.182, 0.049, 0.085, 0.056, 0.024, 0.060]

其中，航空维修保障工作的总体规划为法规性的文件，其中的内容都是从宏观层面展开的，用于说明维修保障的精细化管理内容。

航空维修保障工作的指导手册就是从中观的层面体现法律、法规和管理制度，作为航空维修保障工作精细化管理的重要参考依据。

航空维修保障管理体系中的主要内容是工作的具体操作规程，要求所有的作业层面都要按照规定的流程执行，包括决策层、管理层以及一线的作业层，都要从运行特点出发按照流程实施管理。空军使用的航空装备要及时更新换代，机务人员的组成结构也要进行调整，并积极改革装备保障模式，采用这种动态化管理的模式，使得航空维修保障工作不断改进，从真正意义上发挥精细化管理的作用。

3.3 航空维修保障工作实施精细化管理中要实现信息化管理

航空维修保障工作实施精细化管理中要实现信息化管理，将网络信息平台建立起来是非常必要的。将信息技术充分利用起来，实施航空维修保障工作的科学化管理，从科学的角度实施精细化。航空维修保障网络信息平台要与军队的通信信息基础网建立连接，将维修一线管理、维修装备管理、维修质量管理和人员训练都纳入其中，将网络信息平台的作用充分发挥出来，提高精细化管理的效率。

4 结语

综上所述，航空维修保障中改变传统的管理模式，实施精细化管理，就是在原有的管理基础上进一步细化，做到全过程管理，发挥信息技术的作用实施智能化管理。精细化管理落实到具体的工作中必然会遇到各种困难，特别是很多人对于这种管理模式还没有产生认知，就会对精细化管理产生不利影响。实施航空维修保障模式的创新，就要确保各项工作正规化，从空军部队的实际出发，不断探索新思路，借鉴成功的管理经验，以使得航空维修保障工作不断完善。

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