铁道学报期刊初审通过了还能改吗

影响今后的发表。撤稿这种行为并不是很常见，但也一直存在，撤稿会给铁道学报和作者本人带来一些麻烦，甚至影响今后的发表，所以撤稿需谨慎。

《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 （第六版），也就是说现在是核心。（未入选第五版）复合影响因子：0.813 综合影响因子：0.465 主办： 中南大学;中国铁道学会 周期： 双月 ISSN： 1672-7029

铁道学报很好的啊,之前投稿到录用用了4个月。不过之前因为文章质量不好,被退了,还是同事给的莫文网,帮忙修改的,第二次顺利就录了 本回答被提问者采纳 1 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 分享 新浪微博 QQ

没有好坏之分！区别在于，铁道工程技术更侧重铁路线路，城市轨道交通工程技术更侧重地铁线路 大多数路局在招聘的时候，允许学城市轨道交通工程技术的学生参加面试，地铁也允许学铁道工程技术的学生参加地铁公司的面试！

国内期刊:一级学报:土木工程学报、铁道学报、中国公路学报、应用力学学报等;其他EI:中国铁道科学、振动与冲击;因为国内期刊大多要版面费,所以对学生自己发表文章时,钱是一种考验,这里转了关于版面费和审稿费的一个帖子,大家可以参考:htt

铁道工程学报大概需要半年才见刊。之前也是文章不过关，还是找的莫’文网修改的，两个月可以录用，见刊就是排期的问题了

接受是可以，要求比较高。最好带着你导师的名字。

由常务理事会、工作委员会、各省、自治区、直辖市铁道学会、专业委员会以及秘书处落实具体工作。中国铁道学会主要由六个部门构成：办公。室、学术交流部、科普部、资讯服务部、期刊编辑部、奖励办公室办公室1、

算是国家级核心期刊！！算中文类最好的 A类期刊吧。铁道科学与工程学报 ，既是中国科技核心期刊，也是 中文核心期刊，更是 CSCD核心期刊。