航空学报退稿率低的期刊有什么优势

期刊收到的稿件数量远超过其能够录用的数量，SCI核心期刊尤其如此，可能有些稿件在期刊编辑的预审中就被退稿了。SCI期刊用稿率较低，或者说他们的拒稿率较高，有稿件质量上的原因，比如缺乏原创性等，

也就是说:当退稿率低的时候,就要宣传推广,吸引作者投稿;当退稿率过高的时候,如90%以上,就应该进一步明确期刊的收稿范围、层次和类型。 据我的观察,70%的退稿中,有30%左右稿件的退稿决定是很容易作出的——无论是层次、

期刊审稿周期长，常见于高级别刊物，若作者投稿的是核心刊物，那审稿周期往往是会比较长的，但也只是能说明期刊对文章的把控比较严格，并是说被录用的可能性大。且在核心期刊中，审稿周期长的刊物退稿率也是比较高的，

必须啊，chinese journal of aeronautics，Q1区，影响因子1点几，20多个航空类国际SCI期刊中排名前10，很难中的 答题不易望采纳，不懂请追问 非常期待你的采纳

意思是因某种原因，编辑认为你的稿件更适合刊登在出版社的其他期刊。至于到底是哪些原因会造成编辑建议转投，不同出版社、期刊有不同要求，无法一概而论。这种情况多数是论文内容不符合期刊收稿方向，或者是论文内容质量差。

退稿率高，表明该期刊稿源丰富，稿件选择余地较大。通常高质量、高水平的期刊退稿率在70％～90％；中等水平期刊退稿率在40%～70％；退稿率在20％～40％的期刊其质量难以保证；而期刊退稿率低于20％，

国际贸易问题期刊初审退稿率是70%。strong>大致是初审拒稿率70%，外审拒稿率50%。国际贸易问题本刊立足学术领先，以国际化和数字化为基点，以学术化、专业化、平台化、品牌化为方向，继续保持我国国际贸易理论与政策

我认为，在国内学术期刊出版中，退稿率一般维持在70%左右比较合适，期刊就具有一定的“提升空间”。退稿率太高了，说明大量的来稿并不适合本刊层次和方向，

退稿率在50%。根据查询相关资料信息医生给杂志社投稿，都希望论文能够尽早发表出来才行，所以对期刊发文的时间要求很严格，退稿率大概在50%左右，还是很低的。