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中国公路学报是EI收录,可以说是中国交通行业比较顶级的期刊,对于评职称绰绰有余了,投稿要求较高,录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊(除非是评高级职称),
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刊目标西安交通大学学报以出精品、创名牌、一流学报,争时效、促交流、举科技人才”为目标,突出机电特色,以机械、动力、工程热物理、电气、电子信息和计算机为主学科(其他为小学科),关注学科前沿和交叉。
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期刊刊号:1671-2668, 43-1362/U 创刊时间:1985 影响因子 0.253 审稿时间:3-6个月 期刊级别: 统计源期刊 4.中国公路学报 《中国公路学报》创刊于1988年,系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,
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中国公路学报, 2013, 26(4): 43-56.5 徐进, 罗庆, 毛嘉川, 赵军, 吴国雄. 考虑弯道几何要素和交通量影响的汽车行驶速度预测模型[J]. 中国公路学报, 2012, 25(5): 47-57.6 徐进, 罗庆, 彭其渊, 邵毅明, 陈泳汐.
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《中国公路学报》入选2011年度排名前300名中国精品科技期刊 (3)在1999年科技期刊评比中,被评为“陕西省优秀科技期刊二等奖”。(4)2000年荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖。(5)在2001年陕西省科学技术期刊审读评比中,
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217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、
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71期刊名称:中国公路学报英文刊名:CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT72期刊名称:中国环境科学英文刊名:CHINA ENVIRONMENTAL SCIENCE73期刊名称:中国机械工程英文刊名:China Mechanical Engineering74期刊名称:中国激光英文刊名:Chinese
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影响因子为0.298;2004年,《中国公路学报》总被引频次为636,影响因子为0.539;2005年,《中国公路学报》总被引频次为1094,影响因子为1.308;2010年度中国科技论文与引文数据库收录的1988种学术期刊综合排名,
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《中国公路学报》(ISSN 1001-7372)是被美国《工程索引》(Ei Compendex)收录的期刊,也就是常说的EI期刊。题主问的JA期刊,其中JA指的是Journal Artical,也就是期刊文章的意思。与之相对应的是CA,Conference Artical
《中国公路学报》(ISSN 1001-7372)是被美国《工程索引》(Ei Compendex)收录的期刊,也就是常说的EI期刊。题主问的JA期刊,其中JA指的
“百种中国杰出学术期刊”第1名.《中国公路学报》(双月刊)系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最
《中国公路学报》(ISSN 1001-7372)是被美国《工程索引》(Ei Compendex)收录的期刊,也就是常说的EI期刊。题主问的JA期刊,其中JA指的
一般稿件先用Word写好,粘贴在邮件正文里面。投稿时,一般稿件要用宋体五号,文尾要写上你的名字、地址、电话、邮编、Email。以方便编辑联系。文章发表后,杂志社
“百种中国杰出学术期刊”第1名.《中国公路学报》(双月刊)系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最
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