力学学报投稿难度

广泛交流有关计算力学的各种新思想、新理论、新技术和新方法以及为工程服务的经验。2期刊信息编辑 主　编：钟万勰 地　址：辽宁省大连理工大学《计算力学学报》编辑部 3获奖情况编辑 中国期刊方阵双效期刊Ei Compenelex

《岩土工程学报》是EI检索，但不属于SCI检索。两种学报各有所长，关键是根据自己需要。

两者的区别主要表现在以下三个方面：1.字数上：从投稿字符来讲，学报字数要多于期刊，一般都是2个版面4000字符左右起发。很多期刊基本都是一个版面都可以刊发的。2.权威上：在投稿的时候都收到过学校的文件，

一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。二、不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。三、请作者将稿件（用WORD格式）发送到下面给出的征文信箱中。四、

论文的学术水平再高,如果投稿方向不对,根本不能被ISI、Ei收录。建议通过以下五种方式投稿。 1)投向《大连理工大学学报》 《大连理工大学学报》1994已被EiCompendex收录。好文章投给我校学报,可以牢固树立学报的学术地位,引起SCI、Ei

很好的中文杂志，不过登稿非常慢，要有耐心和毅力才中！

航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、

1.来稿要求中文稿（一式两份）：题名（限20字以内），作者名、单位名、邮政编码、单位所在地名、摘要（200～300字左右）、关键词（3～8个）、中图分类号、正文（文中物理量、单位、数学符号的使用以GB3100～GB3102—9

航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》

审稿阶段是可以加急的，需要发邮件申请。。。《《应用力学学报》是由国家科委审批公开发行的中央级学术刊物。《应用力学学报》主要反映现代力学在工程实际中的应用，及时交流运用近代力学理论、