航空发动机学报投稿要求高吗

应选择与自己专业关系密切的杂志，投学报也可以。五、要注意自己文章的篇幅，比较严谨的水平较高的杂志一般要求字数8000左右，甚至要求10000—15000字，因为只有这样才能把问题讲清楚。六、严格按照杂志的版式投稿。

航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》

如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。

大学学报投稿不容易啊 大学学报论文是比较难发的,因为学报其对文章和作者的要求都比较严格,且投稿审核的过程也很漫长。大学学报难发主要体现在其投稿过程,投稿需要漫长的等待,即是录用安排刊期出刊,之后也是漫长的等待。

相对于省级期刊，国家级期刊来说，学报投稿是有一定的难度，不过学报发表论文的优势也是比较明显的，含金量是非常高的，尤其是本科学报，核心学报，虽然发表难度大，但是价值比较高，

1、来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、

作者所投稿件应符合以下要求：（1）论文报道的内容符合党和国家的方针、政策和路线, 充分体现科技兴国战略, 促进科技、教育并与经济紧密结合, 为振兴机械工业服务，并达到国际或国内先进水平；同时应具有科学性、创新性，

我刚投完，你想问些什么呢？首先，从内容方面，该刊还是要求较高的，最好是比较前沿的东西，文章不要写的太水，要有自己的思想和仿真。其次，从投稿周期来看，要看审稿的和总编忙不忙，前一段时间，总编出差，

2011-01-06 我向《航空动力学报》投稿了一篇文章,现在的稿件状态是复审(