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航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示,《航空学报》
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4.本刊投稿时需缴纳100元审稿费(校内作者暂缴50元,录用后补缴50元),校内作者投稿一律要求以转帐单形式缴纳(点此可下载转帐单),校外报销可以缴纳现金并开具发票。转帐单填写见图3示例(红色部分为需要填写项目)5.
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稿费一般不低于100元/千字,特稿特优。对于文字方面问题比较多的稿件,如果决定采用,将适当降低其稿费标准。四、答复期限如何?一般在投稿后三周内答复,最长不超过1个月(法定时间)。如果逾期没有收到答复,
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朋友你好,直接往要投的报刊、网站或者其他媒体的电子邮箱投稿即可。根据我多年从事文字工作的经验,我认为:如果投稿更有针对性,命中率会更高一些。这就关系到,你是哪里的?干什么的?写的稿件是什么体裁?什么内容?
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④表格:要有表序、表名,用三线表(表格的左、右端不封),采用小数点对齐式;⑤公式:公式须用字符格式录入。(请您认真校对稿件,避免出现拼写错误、漏字、多字等问题,正确使用标点符号。)(六)
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通讯地址:四川省广汉市中国民航飞行学院学报编辑部 订阅方式:本报刊社自办 邮政编码:618307 联系电话: 创刊日期:1990.国内统一刊号:CN51-1589/U 国内邮发代号:自办发行 电子邮箱: 【
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因个人水平而定。1、民航学报对文章质量要求较高,需要快速出刊,因此审核时间也短,所以若是善于写作,且写作水平较高较快的是容易。2、若写作能力相对较差,并且写作速度不是很快的,可能会有些困难。
4.本刊投稿时需缴纳100元审稿费(校内作者暂缴50元,录用后补缴50元),校内作者投稿一律要求以转帐单形式缴纳(点此可下载转帐单),校外报销可以缴纳现金并开具
④表格:要有表序、表名,用三线表(表格的左、右端不封),采用小数点对齐式;⑤公式:公式须用字符格式录入。(请您认真校对稿件,避免出现拼写错误、漏字、多字等问题,
一般十篇以内 百度学术可以找到参考文献,输入关键词,在输入年份,就能找到相对应的参考文献。如果不知道参考文献格式要求,可以百度搜,参考文献自动生成器。直接按着填
1,点击邮箱,进入邮箱首页。2,点击左上角的“写信”这一项内容,进入到写信模式中。3,将要投稿的文章先放在TXT格式中,清除文章的空格和乱码等,再复制粘贴到发送
[18]倪贤祥.客舱服务中的非语言交际[J].中国民航飞行学院学报,2009,1(20):45-47.[19]杨珍红,陈嘉佳.客舱服务一定要服从客舱安全[J].
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