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翔雨lollipop
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人在驴途

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一般的文艺类的报刊杂志的稿件处理期为3个月,3个月没有得到通知,基本上可以自行处理,现在的杂志一般不退稿。如果是学术性论文,那就不好说了,因为现在潜规则在中国非常流行,可以找一下负责的编辑,让对方开出条件,

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amy229815572

因个人水平而定。1、民航学报对文章质量要求较高,需要快速出刊,因此审核时间也短,所以若是善于写作,且写作水平较高较快的是容易。2、若写作能力相对较差,并且写作速度不是很快的,可能会有些困难。

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街头流浪泡泡

1、学校层次位于第二梯队:正如上文所述,虽然北航非常优秀,但不是“清北复交”、“C9华五”等顶尖院校,因此理应是仅次于顶尖高校的第二梯队。2、排名情况位于第二梯队:北航在软科2020排名中位于全国第13名,如果按照7-

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紜亦眠观520

航空学报的投稿难度属于最高等级,审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年,是由中国科学技术协会主管,中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示,《航空学报》

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真真麻烦啊

朋友你好,根据我多年从事文字工作的经验,我认为:如果投稿更有针对性,命中率会更高一些。这就关系到,你是哪里的?干什么的?写的稿件是什么体裁?什么内容?如果说投稿的话,最好投当地的报刊、

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乱世you佳人

并不是EI 在最新的2016年4月的EI目录中没有这本期刊,航空类的期刊有航空学报、北航学报、航空动力学报宇航学报

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Dark大先生

《航空学报》的办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平,交流国内外科技新成果,促进学术进步和人才成长,推动新理论、新技术的发展。主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、

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吊炸天1234

航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计,气动热力学。叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动

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三生皆缘

不对,外审是在初审结束之后,将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后,一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序,你要是很着急用录用通知的话,打电话给杂志社问个究竟。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 |

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浩然真气

航空动力学报版面费彩印相比正常的会贵一些。 彩印比普通印刷成本高有些可能高达一两百美金一期,动力学报七百五一期一期一年还是选择油印更加划算

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相关问答

  • 航空学报官网进不去怎么回事儿

    《航空学报》的办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平,交流国内外科技新成果,促进学术进步和人才成长,推动新理论、新技术的发展。主要读者对象是航空航天

    翔雨lollipop 10人参与回答 2024-05-15
  • 航空学报官网进不去了怎么回事儿

    包括A类学术期刊(人文社科权威级)(如《文学评论》、《新华文摘》等),B类学术期刊(国内一级)(如《财贸经济》《学术月刊》《分析化学》《航空学报》等),C类学术

    樱桃小胖妞儿 2人参与回答 2024-05-15
  • 航空学报官网进不去怎么回事儿呀

    包括A类学术期刊(人文社科权威级)(如《文学评论》、《新华文摘》等),B类学术期刊(国内一级)(如《财贸经济》《学术月刊》《分析化学》《航空学报》等),C类学术

    华鑫绿创 2人参与回答 2024-05-15
  • 航空学报官网进不去了怎么回事儿呀

    包括A类学术期刊(人文社科权威级)(如《文学评论》、《新华文摘》等),B类学术期刊(国内一级)(如《财贸经济》《学术月刊》《分析化学》《航空学报》等),C类学术

    可乐狗DOGS 2人参与回答 2024-05-14
  • 航空学报官网进不去怎么回事

    《航空学报》的办刊宗旨是及时反映中国航空航天领域科学技术发展水平,交流国内外科技新成果,促进学术进步和人才成长,推动新理论、新技术的发展。主要读者对象是航空航天

    梁朝伟可爱 10人参与回答 2024-05-15