重庆交通大学学报投稿格式要求多少分能过

辣鸡期刊，因为现在文章多了，编辑就特别傲慢，但是又因为期刊一般，老是被审稿人拒审，半年多都没有消息，打电话编辑也只会怼你，一点都不负责任。还有一点，编辑的能力有问题，给你的一些修改会让文章逻辑不通，

50-1191/C历史沿革：现用刊名：重庆交通大学学报(社会科学版)曾用刊名：重庆交通学院学报(社会科学版)创刊时间：2001 《重庆交通大学学报》（社会科学版）是重庆交通大学主办，综合影响因子为0.285，是省级期刊。

这么说吧，交大的几个专业非常的好 土木工程学院的土木工程（特别是桥梁专业），十大桥梁人物有5个在这儿毕业！另外就是港口航道与近海工程，是这个领域的老七所！另外测绘航海机械的就业也非常的好，但是由于工科很累。

2014四川录取分一本 理科：564；文科：560。重庆交通大学创办于1951年，是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，交通运输部与重庆市部市共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、艺、

当然是 《公路交通科技》 档次高，是3核心期刊。但也更难投中！！

因此通过率较高。通过初审后，要交100元外审审稿费，看你的论文水平和方向了。总的来说，个人觉得通过率还是挺高的，一般都是修改再审，只要按照专家们的意见修改，就能通过录用。外审时间两个月内吧。。

这个属于省级刊物，只能算重要，不是核心。而且需要交版面费，但会给你点稿费，很少的。不知楼主这么急着问，是否准备寄版面费呢？如果楼主是硕士生，建议还是发了吧，因为这个版面费还不是太贵，其他的会更高。

重庆交通大学学报分为自然科学版和社会科学版。《重庆交通大学学报（自然科学版）》创刊于1982年，原名《重庆交通学院学报》，是由原交通部主管、原重庆交通学院主办，面向国内外公开发行的学术性刊物，2007年更名为《

一般大概要1个月左右就会告知是否录用,首先要交100元的审稿费,如果能发表,发表费大概五六百元.一般最好是关于路桥方面的文章更容易发些.由于从去年开始是中文核心了,