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一般审核时间就要30个工作日,也就是一个月左右,通过审核直到发表最少需要半年的时间。核心期刊是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大,质量高,能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。
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审稿时间:1-3个月 期刊级别: 北大核心期刊 统计源期刊 3.桂林理工大学学报 《桂林理工大学学报》主要刊登资源勘查、环境科学、土木工程、测绘科学与技术、材料工程、应用化学及化工、
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《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 (第六版),也就是说现在是核心。(未入选第五版)复合影响因子:0.813 综合影响因子:0.465 主办: 中南大学;中国铁道学会 周期: 双月 ISSN: 1672-7029
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《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、
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4 铁道运输与经济 5 内燃机车 6 中国铁路 7 铁道建筑 8 长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9 铁道工程学报 10 路基工程 公路运输类核心期刊表 1 汽车工程 2 中国公路学报 3 汽车技术 4 公路 5
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初审通过后好像还要交钱(有些不要),然后才能送给专家复审,这个过程需要反复的修改再修改,复审通过即可排队等待刊发,杂志社将通知你具体刊发时间。一般好的杂志都要半年或一年后才能轮到正式出版。
《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 (第六版),也就是说现在是核心。(未入选第五版)复合影响因子:0.813 综合影响因子:0.465
《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月,见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据,希望有所帮助
《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 (第六版),也就是说现在是核心。(未入选第五版)复合影响因子:0.813 综合影响因子:0.465
《中国铁道科学》审稿周期3个月,见刊时间6个月;《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月,见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据,希望有所帮助
《中国铁道科学》审稿周期3个月,见刊时间6个月;《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月,见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据,希望有所帮助
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