航空动力学学报投稿经验分享怎么写文章的

1 投稿信要简单介绍你的工作的创新性,这样便于论文的快速发表,当然也应该客气几句,让编辑感到心里舒服,主要是夸杂志好之类的话; 有人写coverletter,就是写上题目、然后说很荣幸投稿之类地话,也有人干脆把摘要全写上,

不对,外审是在初审结束之后,将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后,一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序,你要是很着急用录用通知的话,打电话给杂志社问个究竟。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 |

先投稿，收到稿件后，编辑给个修改意见及是否录用，同时通知交版面费，最后定稿和出版。

（1)第一行顶格写对方的称呼，如“《××× ×》杂志编辑部＂、“编辑同志”、或“×× ×编辑同志＂。（2)开头。另起一行，空两格写问候语，如“你好”、“您好＂或“你们好＂。（3)正文。

在写一篇文章前，先列一个大纲，围绕大纲或基本框架填充文字，层层递进地写下去。就不会出现思维混乱，逻辑不严密，观点前矛后盾，甚至跑题等现象。3、每段标题 每段最好有一个标题，或者一句概括性的文字，标黑。

如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《

一、青春校园类 校园言情： 类似小妮子，明晓溪等哈韩校园言情，可悲伤，可圆满，切不可抑郁，要求文字华丽准确而不可浮，语言幽默风趣，不可小白，题材新颖,情节紧凑连贯，不可空洞笼统，注重故事的可读性。10－15

航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动

航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，

1、如果是发表在网络上的话，可以直接输入到电脑里成为txt文本然后发到官方网站上比如晋江，起点。如果是发表在报刊上的话就要写好，然后寄到报刊编辑部。一般报刊的黑夜处都是会写编辑部的地址的。 2、