动力学与控制学报怎么样知乎

热气球的唯一飞行动力是风。 对于环球飞行的热气球来说,必须选择速度和方向都合适的高空气流,并随之运动,才能高效地完成飞行。就象作环球旅行时需要不停地换飞机一样,热气球需要搭乘不同的气流,“换气流”

综合影响因子：0.233 从影响因子和综合影响因子来分析，整体的还算不错 期刊，在中国知网有收录，为以后的评职称是没有问题的。但是要是跟很好的如：《动力工程学报：复合影响因子：1.270 综合影响因子：0.902 、《

动力学与控制学报杂志好投稿，但是周期比较长。一般审稿周期都很长《电机与控制学报》大概在半年左右。

1）、运动悬索的稳态构形与自振频率分析 （EI）,《振动工程学报》2005年3期2）、Parameter identification of weakly nonlinear vibration system in frequency domain , （SCI，EI），《Journal of Shock and vibration》11

这对超大型航天器的动力学设计提出了两方面的要求：一是结构的轻量化设计，以最大程度减少发射次数，降低建设成本。二是结构的可控性设计，以有效抑制组装过程中组合体轨道与姿态漂移、控制结构变形与振动。

该期刊不是EI的源期刊，不会被收录。

我不是这个专业的，我学的是人文。不过很多工科同学，就我了解，我们学校的就业尤其是工科理科一直都很好，应该挺好的。最关键是你在这个行业的地位，你学的好自然好就业

基于对偶变量变分原理和两端动量独立变量的保辛方法. 动力学与控制学报, 7(2): 97-103, 2009. 35. Peng HaiJun, Gao Qiang(通讯作者), Wu ZhiGang, Zhong WanXie. Symplectic multi-level method for solving nonlinear optimal

学生毕业后主要从事现代飞机制造、计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）、先进集成制造、 模具设计与制造、数字化装备制造等领域的研究、生产和管理工作。 飞行器制造工程以一般机械制造工程为基础，