中国铁道科学学报投稿经验分享怎么写文章范文最新

四是文章排版。论文的格式要符合相关期刊的要求，这能体现你的投稿诚意和对期刊的尊重，千万不要忽略这个细节，另外注意重复率要求，一般不超过30%。最后不要写综述，综述类论文需要深厚的功底，一般的综述文章录用概率很低。

《中国人民大学学报》是以人文社会科学为主的综合性学术期刊，自1987年创刊以来，秉承“关注现实，创新理论，打造品牌”的办刊理念，立足中国人民大学，面向国内外，致力于基础理论研究与现实问题研究的结合，并注重从多学科、

一、最快的方法当然是找代投机构如果你还在苦苦等待官方投稿，那你真的是太天真了！不仅耗时长，流程也很繁琐，更不要说能在1-3月内顺利发表（普刊最快也要3个月）作为一个一次发表即成功的人，我必须要说，

（1）稿件需用计算机打印，并寄软盘。用字要规范，字迹和图要清晰；打印的稿件需加大字号和行距。作者可通过E-mail投稿，但不要和文字稿重复。（2）题名（含中英文）。应符合索引要求，一般不超过20个字。以简明、

经过几年的潜心研究,该方向取得了较大的研究进展,在《中国铁道科学》、《武汉理工大学学报(交通版)》上系统发表了国内首次提出的基于列车运行安全的大风预测优化模型,并成功申报了国家发明专利。同时,

对于我国近代铁路的修筑及管理特色,胡正民、李占才著文(《强人筑路以线设局——近代中国铁路发展特色》,《铁道师院学报》1995年第2期)将之归纳为:强人筑路,以线设局,铁路的修筑及管理权掌握在实力派官僚的手中,因而非常混乱和纷繁。

《中国铁道科学》一直是核心期刊，最新第六版也是核心期刊，相当厉害。当前 复合影响因子：1.294 综合影响因子：0.645 主办： 铁道部科学研究院 周期： 双月 ISSN： 1001-4632 CN： 11-2480/U 邮发代号： 82-77

《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、

---一个大学教授、审稿专家的写作经验给全国十五、六种学报、杂志审稿占用了我业余生活的大部分时间,每年的审稿量少说有100篇。近年来,觉得稿件质量大不如前。在我前几年开始审稿时,一审的通过率在90%以上;这一年来大概只有20%,

1、选题得当，突出主题。论文的题目好比人的眼睛，通过题目应让读者猜到你的内容，吸引读者 2、中英文摘要简练。有些作者喜欢把论文里的东西都在摘要里有所展示，这是错误的。作者应在摘要里把你的实验目的、方法、