航空发动机学报投稿经验分享怎么写文案

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1．文稿字数一般不超过6000字，请投寄打印稿并附有北大方正、华光或Word格式软盘，欢迎通过电子邮件投稿。2．文章题目简明扼要，切中要旨，一般不超过20个字。必要时可加副题。注意避免使用非公知公用的缩略语、字符、

航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，

栏目方向 报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象 《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。主要栏目 《航空学报》

在军用发动机领域， 涡扇10“太行”系列等大推力发动机，是我国大推力发动机的起点。前期型号可靠性不足，目前涡扇10B已成熟可靠，装机在歼10，歼11，歼16上等几种战机上。在民用航空发动机领域，CJ-1000A

“工业冠”，如电子芯片是最复杂的工业技术结晶，代表最高产业实力水平，航空航天发动机的发展不仅是单一发动机技术应用，而且还支持材料技术，机械制造水平，人才积累，经验积累，国家重点，巨额资金的不断支持，

1 实在想不出其他方法的情况下，试试排比吧。如果你写的文字太平淡，“排比”就像“盐”，只管一直往里加，一直加到有味为止。排比的用法很多，比如同义形容词的排比，就创造出一条伟大的slogan：“恒、久、远、永、

1. 飞机迅速地滑向跑道，犹如一只掠过海面的鸥鸟，冲向蓝天。2. 一架蓝色的小飞机，翅膀闪着亮光，带着呼啸，从跑道上飞起。接着做“8”字形飞翔。3. 飞机在空中，不会像一块石头那样掉下来.

航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动