航空学报专刊级别划分标准

这个不是由划分标准决定的，而是由办报机构的级别决定的。比如人民日报是中国共产党中央委员会的机关报，由国家或中央办的报纸自然属于中央级。而北京日报是由北京市委主办的，这种由地方机关办的报纸自然属于地方级。

第二部分是字母，表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度， 因而对于跑道来说飞行区等级的第一个数字表示所需要的飞行场地长度，第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度，它们相应数据据如下：

论文发表第一级别：T类 此类型级别一般是指特种期刊论文，主要是在《SCIENCE》和《NATURE》两本期刊上发表的论文。其发表难度是最大的，大多数作者都无法达到这一级别。论文发表第二级别：A

2、省级——刊物 省级——期刊，指由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报（刊）。3、核心——期刊 核心——期刊是学术界通过一整套科学的方法，

回我国的合法期刊分为正式期刊和非正式期刊: 正式期刊: 由国家新闻出版署与国家有关部委在商定的数额内审批,并编入“国内统一刊号”。国内外公开发行的正式期刊具有国内统一刊号(CN)和国际刊号(ISSN),一号一刊,

一类期刊是国家级的核心期刊，二类的是除国家级核心期刊之外的其它核心期刊，三类的就是普通期刊。每个地方划分标准都不相同。由于给期刊定级的机构、院校很多，定级的出发点、目的和标准各不相同，

公开发表的论文分为六个级别（类）：第一级－T类：特种刊物论文，指在《SCIENCE》和《NATURE》两本期刊上发表的论文。第二级－A类：权威核心刊物论文，指被国际通用的SCIE、EI、ISTP、SSCI以及A&HCI

3、专业技术岗，这类岗位是按照专业技术的表现能力来划分的。划分为13个等级，是为了来对应初级、中级、高级这三种级别。11-13级对应的是初级，8-10级对应的则是中级，1-7级则是对应了高级。