航天技术与工程学报投稿经验

2投稿论文注意事项,规范点能提高命中率正确掌握论文写作的基木要求及规范化,并注意选择对口的专业期刊投稿,且遵循所投刊物的格式要求,再加上导师能对论文严格把好质量关,则可避免因投稿后反复退修而耽误了论文发表的时间,

1、《地下空间与工程学报》杂志社要求来稿应注意论点明确，所论述的问题要求有所创新，文字简炼，公式正确、数据可靠。论文字数不限，做到“有话则长，无话则短”。2、、来稿文章字数以5000-9000为宜，文稿题名不超过20

7到15天。先注册个账号，论文和参考文献按主页的模板来写，登陆后一步步的填就好了，投稿完成后基本上2周左右给答复，退修或者录用或者退稿，然后你修改了继续修回，再审核一遍，没问题就录用，叫版费，大概1500，

其实你那个副主编终审完后一直在等主编终审意见，一般来说副主编终审后一直没得消息，就基本能录用了。根据我投稿的经历，从投稿到录用历时一般在4到6个月。

这个是不准确的，但是学报一年只会出两期。根据新闻出版总署规定，每本合法期刊，一年可以出两期增刊，增刊的主管单位、主办单位和刊号都是与正常周期出版的刊物完全一致的。而增刊与正刊相比，虽然其不为非法刊物，

航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》

朋友你好，根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、

根据学术问题评判难度，没有特定的标准。办刊宗旨编辑本刊立足于反映中国宇航界在理论、技术和前瞻性研究中所取得的最新科技成果,促进国内外学术交流,为培养科技人才，发展中国航天事业和实现科技现代化服务。

《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动、