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初审是编辑部审核，不是外审专家，因此通过率较高。通过初审后，要交100元外审审稿费，看你的论文水平和方向了。总的来说，个人觉得通过率还是挺高的，一般都是修改再审，只要按照专家们的意见修改，就能通过录用。

重庆交通大学学报社科版有稿费，兄弟我最近刚刚发表了一篇文章，因为是双月刊，明年4月才出版，不过稿费嘛，有点可怜，只有50大洋，版面费500大洋，1：10的比例哈！如果你觉得个人论文很牛逼，就不投这个了，

一般大概要1个月左右就会告知是否录用,首先要交100元的审稿费,如果能发表,发表费大概五六百元.一般最好是关于路桥方面的文章更容易发些.由于从去年开始是中文核心了,

在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等领域取得了一批有影响力的成果，学校先后获国家科技进步奖、国家发明奖12项，省部级科技奖300余项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》（自然科学版、

主任委员：刘伦副主任委员：梁乃兴、王昌贤、周直、王成平委员：毛明勇、白凯、邓稼钦、乔乐中、刘明琼、刘陆克、刘剑明、任海涛、朱培麟、许必高、许锡宾、吴莉、张智宏、张璠、周开发、周开鑫、杨志刚、姜尔岚、

刊名： 重庆交通大学学报(社会科学版) Journal of Chongqing Jiaotong University(Social Sciences Edition)主办： 重庆交通大学周期： 双月出版地：重庆市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1674-0297CN： 50-11

CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版 ＝＝＝ 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 是 科技核心 +中文核心 主办单位：

1951年，创建西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，

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