航空学报投稿系统在哪找到的呀

必须啊，chinese journal of aeronautics，Q1区，影响因子1点几，20多个航空类国际SCI期刊中排名前10，很难中的 答题不易望采纳，不懂请追问 非常期待你的采纳

一般硕士毕业需要在C类以上期刊发表文章一篇或者要求更高。难度你可以找到相关期刊网站去搜几篇文章看看，或者去你们学校内网的图书馆找到文章看看难度到底怎样。一般费用会收审稿费50-100元（各期刊有所不同），

1．文稿字数一般不超过6000字，请投寄打印稿并附有北大方正、华光或Word格式软盘，欢迎通过电子邮件投稿。2．文章题目简明扼要，切中要旨，一般不超过20个字。必要时可加副题。注意避免使用非公知公用的缩略语、字符、

航空动力学报今年改了审稿流程，编辑部初审——同行专家外审——责任编委复审——主编终审 能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的，可以考虑录用或者修改后录用 你看一下编委会名单，

1、作者请自留底稿。正常情况审稿周期为三个月，如逾期可打电话查询。未录用稿件，本刊不退原稿，不反馈审稿意见，只通知退稿。如需审稿意见，请与编辑部联系，在支付审稿费后，可以提供。2、

企业回FreeCheck是一个免费的论文检测网站，专为各类论文提供初检支持在线查看报告、在线修改、机器人修改、片段替换等功能，网站里面还有各类定稿查重授权品牌，便于初检完成之后进行定稿检测，是一个很好用的免费论文检测网站。

如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。

航空动力学报投稿难度很大。《航空动力学报》是中国航空学会主办，经国家科委批准的高级刊物，向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计，气动热力学。叶轮机械，燃烧学，传热传质学，结构力学，自动控制、机械传动

不对,外审是在初审结束之后,将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后,一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序,你要是很着急用录用通知的话,打电话给杂志社问个究竟。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 |

先投稿，收到稿件后，编辑给个修改意见及是否录用，同时通知交版面费，最后定稿和出版。