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如果不是,是你自己投稿,那么,在文章发表之前最好别问。毕竟,我想文章是否能发是最重要的。一般我们都会向大家公布一个稿费标准,比如100-400,我建议一般作者别在文章还不怎么样的时候,就向编辑问这个栏目多少钱那个栏目多少钱。
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1.期刊不同费用也不一样,省级国家级的普刊是最便宜的200到2000元不等,也和收录网站有关系,中国期刊网收录的是最便宜的其次是龙源,维普,万方,知网,依次类推。2.学报(本科学报、专科学报)2000到4000元左右 3.
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师专学报一般是见钱就发。并且很快,有可能三两天就能得到通知。费用一般是600元以下。3.最好不要抄袭,虽然现在有检测系统,但有些省级刊物不检测,文责自负,文章发了后对你以后晋升晋级可能有不利影响。
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一般来说,各个刊物的价格是不一样的,所以首先你要确定要发表的刊物后才能知道价格。省级期刊如果是代发的话价格一般是一千左右。也有的刊物只需要几百块。国家级的期刊价格一般在一千块以上,
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大概版面费用>1000元,每本期刊的具体价格不同,费用以期刊为准 审核时间:期刊审核周期相对较短,通常为一周至半个月,较长的也可以为1-3个月)3、核心>2000元 许多核心声称它们不需要版面费,
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南京航空航天大学学报(英文版)沈阳航空工业学院学报 南昌航空大学学报(自然科学版)航空发动机 航空模型 航空维修与工程 航空知识 中国航空学报(英文版 中国民用航空 航空标准化与质量 航空电子技术 等等,你需要哪方面,
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1、本刊只接受学术及科研论文,不刊登综述性文章及研究简报和快报。2、本刊目前不接受网上投稿,需打印二份邮寄到编辑部,邮寄地址:北京81信箱62分箱(100095),收件人:《航空材料学报》编辑部(务必写明收件人)。3、
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据2018年4月中国知网显示,《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、(2017版)复合影响因子为1.397、(2017版)综合影响因子为1.008。 [3] 据2018年4月万方数据官网显示,《航空学报》
《中国民用航空.学报》属于一号多刊,不是正规期刊。但是有的院校检查不严,可以用。有的学校查的严格,就用不了啊。空中交通管理审稿是一个月。
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《航空学报》创刊于1965年,为中文月刊,由中国航空学会主办、航空学报杂志社编辑出版的综合性学术刊物, 大16开铜版纸印刷,面向国内外公开发行。《航空学报》的办
(二)入会程序:1、凡个人要求入会者,先由本人填写《中国航空学会个人会员申请表》(以下简称“申请表”),经本会委托省(区、市)航空学会批准后,成为本会会员;2、
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