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《航空维修与工程》期刊信息

航空维修与工程 期刊名称:《航空维修与工程》 主管单位:中国航空工业集团公司 主办单位:航空工业信息中心 国际刊号:1672-0989            综合影响因子:0.09 国内刊号:11-4912/V            复合影响因子:0.14 邮发代号:2-693            创刊时间:1956 发行周期:月刊            审稿时间:1-3个月 更新时间:2024-04-27 10:04:15

《航空维修与工程》相关期刊

航空维修与工程

《航空维修与工程》

《航空维修与工程》 (双月刊)创刊于1956年,航空工业信息中心主办。 追踪国内外服务市场的变化,报道世界先进航空服务技术的发展,提供全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息,将国外先进技术信息传递给中国航空服务界,定时显示国内航空服务和工程领域的最新动态读者对象为各级民航管理人、航空公司、服务企业和机场管理部门的高级管理人,是从事科研、生产、维护的专业技术人员、高等学校教师、政府机关人员及其他相关人员。

《航空维修与工程》 航空工业部优秀期刊一等奖国防科学技术委员会科技期刊一等奖全国优秀期刊二等奖中文核心期刊(2004 )中文核心期刊(2000 )中文核心期刊(1996 )中文核心期刊(1992 )。

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《航空维修与工程》期刊信息
航空维修与工程收录/荣誉 知网 航空维修与工程栏目设置 航空维修与工程特色(不代表本站观点)

1. 《航空维修与工程》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密,各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般是指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事

2. 《航空维修与工程》论文摘要应包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右),具有独立性和自我包容性,关键词选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。

3. 《航空维修与工程》原稿的纸面(包括图示)通常为5000字以下,一面为2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体,上下角要区分清楚。

4 .文章中的图、表是不言自明的。 照片不超过两张,图片要清晰,层次要清晰。

5 .参考文献的书目形式采用顺序编码方式,请按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献应是作者直接参考的最主要公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用,请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。

6 .投稿稿件请不要一次性多投稿。 收到原稿后,5个工作日内审阅,用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知),请联系总部进行确认。

7 .投稿自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议,投稿内容不得抄写,也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修正的权利,杂志1面2500字,2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数、出版日期、是否紧急等,所以发邮件时请特别说明。

8 .请作者留下备份原稿。 总部不退稿。

9 .论文一发表,就会赠送本期样本杂志1-2册,需要快递的联络总部。

10 .请在原稿后面注明原稿负责人的姓名、工作场所、详细联系方式、电话(包括手机)、邮政编码等信息,并与相关事项联系。

《航空维修与工程》出刊周期目录
  • 《航空维修与工程》期刊2018年目录
《航空维修与工程》期刊统计
航空维修与工程期刊近十年文献的关键词分布
航空维修与工程年度总文献量
航空维修与工程年度基金资助文献量
航空维修与工程期刊近十年文献所属栏目的分布
航空维修与工程期刊近十年文献的学科分布
《航空维修与工程》问答
  • 地下空间与工程学报退修却没有修改要求

    1、《地下空间与工程学报》杂志社要求来稿应注意论点明确,所论述的问题要求有所创新,文字简炼,公式正确、数据可靠。论文字数不限,做到“有话则长,无话则短”。2、、来稿文章字数以5000-9000为宜,文稿题名不超过20个...

    2024-04-26 评论(10) 浏览(208)
  • 北京航空航天大学学报社会科学版万维

    [12] 李胜清. 艺术形式的意识形态含义解读[J]. 北京航空航天大学学报(社会科学版). 2003(02)[13] 程小牧. 自律与形式:看待现代主义的一种角度[J]. 江海学刊. 2002(01)[14] 李俊. 艺术本质论:走出自律

    2024-04-27 评论(10) 浏览(251)
  • 航空工程学报

    《航空动力学报》期刊影响因子在航空航天类期刊中排名第二 再给你介绍一些吧:航空学报、推进技术、宇航学报、南京航空航天大学学报 、航空制造工程(改名为:航空工程与维修)、工程热物理学报、中国航天、导弹与航天运载技术、国...

    2024-04-28 评论(10) 浏览(288)
  • 航空工程学报官网

    《航空动力学报》期刊影响因子在航空航天类期刊中排名第二 再给你介绍一些吧:航空学报、推进技术、宇航学报、南京航空航天大学学报 、航空制造工程(改名为:航空工程与维修)、工程热物理学报、中国航天、导弹与航天运载技术、...

    2024-04-27 评论(10) 浏览(332)
  • 海军航空工程学报

    320左右,部队内部好考,可以找导师透题,专业课都是送分的,公共课必须上国家线。不认识人没有关系只能凭硬本事

    2024-04-27 评论(10) 浏览(324)
  • 航空动力学学报退修意见下面怎么还有修改作者

    1、编辑部初审。您上述情况是初审通过,编辑部准备让您稍修改一下文章。2、专家外审。3、编辑部复审。您看一下编辑部有没有修改意见,按照修改意见修改后再发给他们,如果没有,会直接送外审。初审通过的基本上都没多大...

    2024-04-28 评论(10) 浏览(293)
  • 广东药科大学学报官网维修

    2000.9~2003.6 中山大学软件研究所计算机软件与理论专业,获硕士学位 2004.9~2007.12 中山大学软件研究所计算机软件与理论专业,获博士学位 1995.7~2000.7 广东药学院, 助理工程师 2000.8~2005.

    2024-04-28 评论(10) 浏览(150)
  • 海军航空工程学院学报

    A 海军航空工程学院 海军航空工程学院是一所以培养海军航空工程技术军官为主的综合型高等军事工程学校,是全国重点高等院校。学院分院部(烟台)和青岛分院两地,驻地城市均是风景秀丽、气候宜人的海滨城市,校园依山傍海,绿树成荫,环境幽静,是...

    2024-04-28 评论(10) 浏览(263)
  • 地下工程与空间学报

    1、《地下空间与工程学报》杂志社要求来稿应注意论点明确,所论述的问题要求有所创新,文字简炼,公式正确、数据可靠。论文字数不限,做到“有话则长,无话则短”。2、、来稿文章字数以5000-9000为宜,文稿题名不超过20个...

    2024-04-27 评论(10) 浏览(242)
  • 地下空间与工程学报

    [1]张晋毅.中洞法开挖的地铁车站施工力学分析[J].地下空间与工程学报.2010 [2]王明远,马保国,高延继,周庆.武汉长江隧道盾构管片混凝土渗透性能研究[J].地下工程与隧道.2009 [3]康立清.深埋隧洞围岩稳定性研究[J].山西

    2024-04-28 评论(8) 浏览(281)
《航空维修与工程》期刊评论
评论:

  • 5李乾隆pp

    审稿速度是没得说,基本上一个月之内出结果。投了四篇中了三篇,还是比较容易的。如果只是要求录用,可以考虑。一篇是15天内录用,另外两篇都是快到一个月时录用的。

    2019-11-05 08:10 支持(0) 反对(0)
  • 庸树在

    该期刊值得一赞,审稿很快,给出的审稿意见也很中肯,十分详细,头头是道,蛮佩服的。就是需要这种期刊,才能让投稿人不断提升写作能力。以后还会再投。

    2019-08-20 03:02 支持(0) 反对(0)
  • 吃瓜小老弟

    第一次写文章,老师建议投《航空维修与工程》,投的时候很害怕,抱着试试看的态度,结果审稿很快,编辑和审稿人都很负责人。6月20号投稿,7月1号初审结束,12号外审意见,10天修改时间,22号修回,25号直接录用。

    2019-07-30 02:30 支持(0) 反对(0)
  • 天天戴墨镜

    12月3日投稿。12月27日接到编辑的录用电话,随后发了一封电子采用通知书过来。审稿速度很快,另编辑老师通电话时态度很好,非常耐心,是难得的一本好期刊!

    2019-06-25 02:40 支持(0) 反对(0)
  • 寂寂的寞寞

    审稿专家提了几个专业又中肯的意见,对论文质量的提高很有帮助。更要说明的是,编辑老师相当负责,一次一次耐心的让我们校稿,修改完后就基本确定接受了,录用后看出时间也很快,速度快,编辑也很负责!

    2019-06-16 05:13 支持(0) 反对(0)
  • 周闻浩ok

    一周左右电话告知初审通过,很快发来审稿意见通知修改,按照审稿老师给的意见做了部分改动后交回复审,两周后通知录用。电话咨询过编辑部情况,编辑老师态度非常好,为《航空维修与工程》的工作人员赞一个。

    2019-03-13 02:51 支持(0) 反对(0)

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