铁路工程学报期刊级别是什么类型

有部级、省级、国家级、核心级几类。发表难度是逐渐上升的，选择刊物不必刻意追求高级别，高级别刊物固然比低级别刊物要好，但并不是适合所有人，也不是谁都可以轻易发表的，比如核心期刊，对作者的要求是非常高的，

三类的就是普通期刊。按这个分的基本是地方性的机构的一种分法，每个地方的分类不太一样。一般期刊等级的划分1、按期刊的主管部门分级2、期刊是否公开出版分级3、以期刊质量分级

这个期刊为EI核心期刊，中文核心期刊，暂时没有CSCD数据。

学报一般分为专科学报，本科学报和核心学报三个级别。学报一般是以各个学校命名的，所以要分清到底是本科学报还是专科学报首先要弄明白这个学校是本科高校还是专科高校。一般专科学校比较好分别，名称无非是例如：某某职业/

《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 （第六版），也就是说现在是核心。（未入选第五版）复合影响因子：0.813 综合影响因子：0.465 主办： 中南大学;中国铁道学会 周期： 双月 ISSN： 1672-7029

1、省级期刊 ：“ 省级 ” 期刊指由各省、自治区、直辖市所属事业单位主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报（刊）。2、国家级期刊：“国家级”期刊是指国家部委事业单位、全国性团体、组织、机关、

主管主办：中国中铁股份有限公司 中国中铁二院工程集团有限责任公司 快捷分类：交通铁路运输 工程科技II 出版发行：四川 双月刊 A4 期刊刊号：1674-8247, 51-1730/U 创刊时间：2010 审稿时间：1-3个月 期刊级别：

《铁道工程学报》杂志是由中国科协主管，中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办的铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物。1984年创刊，在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，《

第一级别(T类)：特种刊物论文 是指在《SCIENCE》和《NATURE》两本期刊上发表的论文。这是殿堂级别的刊物。发表的成果都是对各个专业有突出贡献的研究成果。每年全球的发行量也是特别少，含金量极高。二级别(A类)：