铁路工程学报期刊级别是多少类刊物

简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊。核心学报就是被评为核心期刊的学报。

u2铁路运输类核心期刊表 1铁道学报 2铁道车辆 3中国铁道科学 4铁道运输与经济 5内燃机车 6中国铁路 7铁道建筑 8长沙铁道学院学报（改名为：铁道科学与工程学报）9铁道工程学报 10路基工程 《路基工程》是2004

《铁道工程学报》杂志是由中国科协主管，中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办的铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物。1984年创刊，在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，《

三类的就是普通期刊。按这个分的基本是地方性的机构的一种分法，每个地方的分类不太一样。一般期刊等级的划分1、按期刊的主管部门分级2、期刊是否公开出版分级3、以期刊质量分级

《引证报告》2015年版影响因子：0.444  本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2011年版)排序：铁路运输类 - 第3位  本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2014年版)排序：铁路运输 - 第 3

有部级、省级、国家级、核心级几类。发表难度是逐渐上升的，选择刊物不必刻意追求高级别，高级别刊物固然比低级别刊物要好，但并不是适合所有人，也不是谁都可以轻易发表的，比如核心期刊，对作者的要求是非常高的，

国家没有任何一个政府部门给刊物划分级别，所谓的刊物级别只是期刊行业的一种认识和一些社会机构推出期刊目录，虽然国家没有划分，可职称评审部门都有对期刊级别的要求。以往的分法为一级刊物、二级刊物、三级刊物。

期刊论文可以分为五级：第一级别(T类)：特种刊物论文 是指在《SCIENCE》和《NATURE》两本期刊上发表的论文。这是殿堂级别的刊物。发表的成果都是对各个专业有突出贡献的研究成果。每年全球的发行量也是特别少，

《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、