汽车工程学报期刊投稿经验分享会致辞

如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。

汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/TH CHINA AUTO中国汽车 12-1184/U 中英文 汽车运用 12-1186/U 中国汽车工业年鉴 12-1228/U 世界汽车 12-1234/U 汽车生活 12-1318/U 军用汽车 12-1323/U

不超过3个月

99、交通世界(建养机械) 100、交通世界(运输车辆) 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、

担任《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《系统工程学报》、《长安大学学报》等多个学术期刊的审稿专家。在多年的研究工作中，徐进博士取得了以下方面的科学技术成就和突破性进展。1．构建了“驾驶人-车辆-道路(环境)

好像只有汽车工程，审稿周期很长，录用通知至少也要半年以上，实际从投稿到刊登需要18月左右。不过如果一个刊物是EI收入，并不一定期刊上的所有文章都被收录，且一般增刊（刊物不会被EI收录的）汽车工程的影响因子是0.622（0

1西南交通大学学报 2交通运输工程学报 U2铁路运输类核心期刊表 1铁道学报 2铁道车辆 3中国铁道科学 4铁道运输与经济 5内燃机车 6中国铁路 7铁道建筑 8长沙铁道学院学报（改名为：铁道科学与工程学报）9铁道工程学报 10

土木工程学报退修后多少时间可以见刊? 如题,大神们,中过的来分享下经验呗,可以多给咱后来人提供一些信息呀~

professional journal就是学术期刊了。它和trade journal在一些功能上是类似的，但是学术专业期刊一般不刊登广告。举例来说这两者的区别大概就相当于汽车之友和汽车工程学报之间的区别吧。（我不看汽车杂志……就是举个例子，