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廖胜明,1963年10月生,湖南长沙人,博士中南大学能源科学与工程学院教授、博导、副院长清华大学热能工程专业工学学士、清华大学工程热物理专业工学硕士、丹麦技术大学能源工程系制冷实验室访问学者,
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期刊名称:铁道科学与工程学报 JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND Engineering JOURNAL OF RAILWAL SCIENCE AND ENGINEERING TIEDAO KEXUE YU GONGCHENG XUEBAO Journal of Railway Science and Engineering 1672-7029 同行评议:
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《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、
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1 西南交通大学学报 2 交通运输工程学报 铁路运输类核心期刊表 1 铁道学报 2 铁道车辆 3 中国铁道科学 4 铁道运输与经济 5 内燃机车 6 中国铁路 7 铁道建筑 8 长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9
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《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 (第六版),也就是说现在是核心。(未入选第五版)复合影响因子:0.813 综合影响因子:0.465 主办: 中南大学;中国铁道学会 周期: 双月 ISSN: 1672-7
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土木工程学报,2004,37⑽:13-18;51;91,赵艳华,徐世烺,吴智敏。71. 混凝土断裂能的边界效应.2005,36⑾: 1320-1325赵艳华,徐世烺,聂玉强。水利学报,72. 纤维编织网增强混凝土的拉拔计算分析。铁道科学与工程学报,2005,⑵:15-21,
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水利学报,2005年11期,赵艳华,徐世烺,聂玉强。40. 纤维编织网增强混凝土的拉拔计算分析。铁道科学与工程学报,2005,⑵:15-21,徐世烺,李赫。41. 短纤维增强混凝土应力传递剪滞理论的改进。工程力学,2005,22⑹,165-169,张滇军,徐世烺。4
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《中国铁道科学》审稿周期3个月,见刊时间6个月;《铁道科学与工程学报》审稿周期1~2个月,见刊时间12~14个月 都是经过小编认真整理的 权威数据,希望有所帮助
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自1996年来多次任IEEE系列国际会议审稿人。社会兼职:“铁道学报”编委会编委,(1999年至今),“机车电传动”杂志编委会编委;(1998年至今),长沙铁道学院学报(社科版)主编(2000年至今),“铁道科学与工程学报”
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(3)写作上必须符合一切写作规范,同时,必须不重复一般理论常识和基本原理。凡稿件中大量复述不必要的一般原理和基本知识,内容又无多大新意的,即为不合格或有瑕疵。3
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