民航学报编辑部在哪看内容啊多少字啊

朋友，根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、

据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》编辑委员会拥有，顾问编委12人，编委111人。据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017

出版地：黑龙江省哈尔滨市 语种： 中文;开本： 大16开 ISSN： 1001-005X CN： 23-1388/S 邮发代号：14-170 复合影响因子：0.684 综合影响因子：0.457 历史沿革：现用刊名：森林工程 曾用刊名：

你好，我打开官网看到这个信息 尊敬的各位专家和作者 你们好，由于航空学报中英文网站和服务器在国庆期间进行了转移，导致目前网站和系统使用不太稳定，由此给大家带来的麻烦，敬请谅解。为了更好的使用，

推荐公众号：①法学学术前沿、②法规编辑部、③中国民商法律网、④月旦知识库、⑤麦读、⑥法影斑斓、⑦法学那些事儿。一、法学学术前沿 如其名，这个公众号主要讲述的就是法学学术的前沿知识和信息。以“林维等：

一般来说,投送的稿件至少要经过一次技术性审查,英文稿还有一次文字性审查.这种审查通常是学报或杂志的编辑部聘请同领域的专家进行的.编辑部的责任是统一论文的格式,审查文字,处理审稿意见.

在最新的2016年4月的EI目录中没有这本期刊，航空类的期刊有航空学报、北航学报、航空动力学报、宇航学报。

3、编辑部处理中 应对原稿质量和能否采用，作出最后决定。三级审稿都应有书面审稿意见，这是一部书稿在编辑过程中一项重要的记录，是书稿档案的重要部分，它还是对各级编辑人员进行业务考核的重要依据。

必须啊，chinese journal of aeronautics，Q1区，影响因子1点几，20多个航空类国际SCI期刊中排名前10，很难中的 答题不易望采纳，不懂请追问 非常期待你的采纳