近年来，汽车的数量不断地增加，汽车的增多导致停车困难；同时很多地区停车收费不合理，大部分采取的是人工计费；这种传统的停车收费模式浪费人力，也有很大的计费误差。因此，设计一种新型的停车计费系统迫在眉睫。

1 设计思想

本设计主要由STC89C51单片机最小系统作为微处理器；RFID模块作为磁卡采集模块；LCD12864显示屏作为显示模块；AT24C02存储模块用来存储磁卡的信息；通过蜂鸣器的报警来声音来提示刷卡成功；独立按键来控制磁卡的存储和删除；电源电路给整个系统供电。

2 硬件设计

2.1 射频识别模块

RPID的工作原理是基于MCU读卡器的芯片寄存器对读卡器进行读写控制芯片读卡器芯片接收到MCU命令后，接收来自识别器发送出的信号，储存在标签芯片中的能量信号发送感应电流，来获得产品信息或主动发送频率，识别器在进行读取和解码，最后把信息发送到系统中进行数据处理。该标识符的读写可以根据所使用的结构和技术进行，是RFID系统的信息处理和控制中心。在标识符和标签之间，“半双工通信用于交换信息，标识符通过耦合向无源标签提供能量和时间序列。

2.2 显示模块

LCD12864工作原理是先读忙状态，每次对12864的初始化都要进行忙检；

①排水系统应与灌溉系统统一规划建设，排水系统健全，断面设计合理，排水出路通畅。排水沟应与同级渠道或生产路平行布置，形成一路一渠一沟格局。

债权管理的主要目的在于防止不良赊账的增加。由于建立了授信额度制度，把经销商的信用额度作为控制出货的依据，进一步完善了赊账督察体制，从而实现了“风险最小化，利润最大化”的经营目标，也使厂家能更专心于研发生产。

其次是写命令；再次是写数据，利用的CGROM（字符发生在ROM）写入汉字和时间的，因为LCD12864本身带有中文字库模块，具有8192种GB2312（中文简体）中文字库；最后读取写入的指令。

2.3 存储模块

AT24C02支持I2C，总线数据传送协议I2C，总线协议规定任何将数据传送到总线的器件作为发送器。任何从总线接收数据的器件为接收器。数据传送是由产生串行时钟和所有起始停止信号的主器件控制的。主器件和从器件都可以作为发送器或接收器，但由主器件控制传送数据（发送或接收）的模式，通过器件地址输入端A0、A1和A2可以实现将最多8个AT24C02器件连接到总线上。

事实上，探讨中国货币政策盯住目标选择的研究文献已经大量存在。这些研究分别基于中国现实经济的某一特征剖析货币政策盯住目标选择，[8][9][10][11][12]所得到的结论均表明，如果货币政策以盯住经济增长为目标，其所带来的整体效应将相对较为糟糕：这一政策机制引起更高的通胀和更大的社会福利损失。不过，这些研究均忽略了我国经济的一个重要特征：随着我国居民收入的提高，耐用品消费在我国居民消费中所占的比重在不断上升。[13][14][15][16]这意味着，在分析我国货币政策动态效应时，考虑耐用品部门与非耐用品部门可能更加合理。

3 软件设计

3.1 程序设计思想

无论系统硬件是如何设计与连接的，都可以根据硬件特性将程序编写出来，系统功能能否得到完美的实现，需要硬件与软件的良好紧密结合，软件的灵魂作用是不容忽视的。根据RFID卡停车场计时计费设计的功能要求,本设计的程序采用模块化程序设计的方法。模块化的程序设计方法的优点是逻辑清晰,易于查错,便于阅读和读写,并且能提高程序设计的效率，最后，对系统软件进行整体的调试，排除运行调试过程中出现的错误。

3.2 主程序流程图

RFID卡停车场计时计费设计主要是有两大功能，正常的计时计费功能和通过AT24C02结合按键来存储磁卡信息和删除磁卡信息。整个系统完成单次的计时计费流程如下，先刷卡判断是否存储了该卡的信息，如果存储了该卡的信息，判断是否删除该卡信息，如果需要删除就按删除键同时刷卡即可删除磁卡信息，不需要删除就进行正常的计时计费，最后LCD12864显示计时时间和计费的费用，如果第一次判断没有此卡信息，然后判断是否需要存储该卡，需要存储则按住存储键同时刷卡可以存储磁卡信息，不要存储则结束，整个系统运行流程图如下图所示。

 

4 结语

基于RFID卡停车场计时计费系统可有效地解决传统停车场管理系统中存在的计时计费不自动化和非智能化问题。使得提高整个停车场的计时计费系统经济性、安全性和使用效率持续提高，真正实现停车场车辆的动态化、科学化、规范化管理。

【参考文献】

[1] 王竹萍．基于RFID技术的智能停车场研究与开发[J]．杭州师范学院学报(自然科学版)，2007(01)：61-65．

[2] 凌征伟，朱坤成，白延春．基于MATLAB的车牌定位研究[J]．民营科技，2015(07)：82．