更全的杂志信息网
期刊发表 | 网站导航

道路清障 赶走“僵尸车”

更新时间：2016-07-05

现在很多城市都出现停车难现象，特别是一些大城市和特大城市，由于人多车多，导致停车区域紧张、车位供不应求，加剧了城市道路拥堵。

与城市拥堵、停车“一位难求”现象相对应的，有一批长期停放在街道路面、各个小区、停车场的车辆，因长期无人使用、维护而落满灰尘，甚至有的车锈迹斑斑、连轱辘都没有。因为这类车几乎没有流动性，被人们称为“僵尸车”。除占据一定城市路面空间和大量停车资源，破坏市容市貌，存在潜在安全隐患外，“僵尸车”甚至还有违法占道、未悬挂机动车号牌、逾期未检验等违章违法行为。有数据显示，北京市的“僵尸车”约占据全市1%左右的停车位。

为改善城市道路交通拥堵情况，解决好“僵尸车”的问题，建议对“僵尸车”的集中整顿清理做到常态化。做好对“僵尸车”的认定、记录工作，发现一辆清拖一辆。被清拖的车辆，若在限期内有人认领，可按违法停车进行处罚，若存在其他违法行为则一并处罚，若限期内无人认领，则由交管部门统一作报废、解体处理。

完善相关法律法规，特别是闲置车辆管理规范和道路清障管理规范。通过规范立法，明确部门职责分工和处罚细则，填补“僵尸车”处理上的法律空白，让相关治理工作做到有法可依。

古希腊哲学家的理性之思，孕育了最初的审美意识。在他们那里，万物的恒常性法则是最高的美，古希腊美学正是本体运思之产物［4］5。在毕达哥拉斯看来，数量法则统治着世界，万物皆被数所君临，美即表现为数的和谐。希腊人的信仰世界也被美所充盈，黑格尔写道：“美的宗教，……以希腊宗教的形态，既从内在方面，又从外在方面成为无限无穷尽的质料，以其优雅和美好著称。”［5］339哲学的智慧旨趣与审美的崇高感受融为一体。

建立闲置车的长期停放点。这类停放点可选择建在郊区地段，使用价格杠杆来引导车主将闲置车（一个月以上不使用车辆）集中停放，降低车辆停放成本。

德国在个人信息保护的立法可以称得上是世界上最为严格的规定。其在1997年出台的《联邦信息与电信服务架构性条件建构规制法》中规定:任何公司及个人都不能擅对网民个人进行搜集和整理。德国以统一立法模式著称，其最大特点在于对本国的个人信息保护的立法原则，监督机构，损害赔偿等机制一一进行了系统严格的规定。另外，此类模式还采取了分类比较细致的权利救济制度，即将侵害行为区分为民事侵权与行政侵权，并采取了不同的损害赔偿机制。充分体现了德国公民的信息自决权，可谓是个人信息保护立法的范本模式。

依靠群众共同治理。畅通渠道，让群众可以对“僵尸车”进行拍照采集上传，系统平台根据上传的信息建档立案，并通过大数据、人工智能进行自动分析后处理。可推送短信或电话语音提醒车主限期处理，也可让相关部门清理甚至执法介入。

邱建国
《北京观察》 2018年第5期
《北京观察》2018年第5期文献

服务严谨可靠 7×14小时在线支持 支持宝特邀商家 不满意退款

本站非杂志社官网，上千家国家级期刊、省级期刊、北大核心、南大核心、专业的职称论文发表网站。
职称论文发表、杂志论文发表、期刊征稿、期刊投稿，论文发表指导正规机构。是您首选最可靠，最快速的期刊论文发表网站。
免责声明：本网站部分资源、信息来源于网络，完全免费共享，仅供学习和研究使用，版权和著作权归原作者所有
如有不愿意被转载的情况，请通知我们删除已转载的信息 粤ICP备2023046998号