0 引言

国家电网公司实行“调控一体化”和变电站无人值班后，当变电站发生设备故障跳闸时，调控中心监控系统会根据实时接收到的开关变位、保护出口或全站事故总信号进行开关事故跳闸判别[1]。若判别为开关事故跳闸，则启动事故语音告警、推出相关的厂站或间隔画面，提醒监控员在第一时间发现故障，监控员再通过监控系统的报文进行故障初步分析判断，并汇报值班调度员故障简要情况和通知变电站运维人员检查现场设备。虽然监控员正常值班过程中，应对监控信息进行不间断监视，不能仅依赖于监控系统的事故推图或列表来发现故障跳闸，但实际运行中发现，监控系统开关事故跳闸误判率偏高，影响了监控员对故障的准确判断，延长了监控员通知运维人员故障时间，降低了故障处置效率。

本文针对目前监控系统开关事故跳闸判别存在的问题进行分析，提出了500 kV变电站一种基于多源信息的开关事故跳闸判别方法，可以有效降低系统事故跳闸误报率。

(2) 每步土方开挖均存在支撑架设滞后的现象，均未按照先撑后挖的设计要求实施(因挖掘机及运土车辆均在基坑内作业)，扩大端内对撑未及时架设，不能封闭成环，起不到支撑作用，且土方超挖后，局部支撑架设仍然滞后(见图9)。

1 开关事故跳闸判别存在问题

目前，调控中心监控系统接收到变电站开关分闸信息的同时，若有“事故总”类信号动作，会判该开关事故跳闸，即监控系统是将变电站“事故总”信号和开关分位信息取“逻辑与”的关系来判别开关是否事故跳闸。“事故总”类型信号一般包括：全站事故总、间隔事故总、XX保护出口等，用户可以自定义选取。该事故跳闸判别方法主要存在以下问题：

1）当设备检修调试时，会触发大量的保护出口、全站事故总、开关变位等信息。

2）实际运行过程中，全站事故总信号误报的缺陷较多，原因是参与合成全站事故总的分信号不合理，比如保护启动参与合成，电网稍有扰动，甚至正常操作都会触发全站事故总，导致全站事故总误报。

3）一些老旧变电站由于通讯规约转换装置、远动装置等通讯方面的问题，会批量报出全站或间隔保护装置的保护软报文信号，包括保护出口信号。

2）全站事故总单独误报，因开关没有异常变位，不判别事故跳闸；开关正常操作同时全站事故总误报，因开关非异常变位，仍不判为事故跳闸。

4）设备的正常停送电操作时会产生开关变位，特别是AVC系统日常的调压控制很频繁，产生很多电容电抗器开关变位信息。

若电压等级为35 kV，则判断是否电容器或电抗器开关。是电容器或电抗器开关，则再判断同时是否有AVC控制该开关指令信号，有AVC控制信号，则说明该开关为AVC系统调压控制产生，非事故跳闸。

以上情况实际上均未发生开关事故跳闸，但单独或组合发生时，可能会导致监控系统误判开关事故跳闸。可见，由于基础数据质量问题和缺乏对告警信息的有效辨识，导致开关事故跳闸判别误报率偏高。

2 基于多源信息的开关事故跳闸判别

为解决以上问题，设计了一个新的开关故障跳闸判别方法[2]，其逻辑图如图1所示。该方法不仅利用监控系统的开关变位、全站事故总进行判别，还结合AVC、OMS系统等多源信息或数据进行综合判断，可以减少开关事故跳闸误判率。

  

图1 开关事故跳闸判别逻辑图

首先系统接收到保护出口、全站事故总、开关变位等原始告警信息后，先进行信息有效性辨识。当信息带有告警抑制或检修标识时，表明监控员对相应信号和设备进行了告警抑制或检修挂牌操作，系统判断该些信息为无效信息，不进行开关事故跳闸判别。

加强对企业的管理人员和科技人员的知识产权培训，增强其知识产权保护意识，同时加强对企业核心技术人员的管理，通过与核心技术人员签署保密协议、竞业限制协议等，以方防止核心技术人员跳槽造成企业核心技术秘密流失，而给企业造成不必要的损失。当然，劳动者有自主择业权，即使通过签署协议也无法有效组织核心技术人员跳槽。故，有效的专利保护还是企业及时将发明创造申请专利保护。

5）个别厂家的智能终端事故总原理设计存在缺陷，导致监控员远方遥控和变电站现场遥控开关分闸时会报出间隔事故总，同时触发全站事故总。

1）设备检修调试期间，监控员会在监控系统上对检修设备进行检修挂牌和对全站事故总进行告警抑制，挂牌后检修间隔产生的保护动作、开关变位信号均会带上检修标识，全站事故总会带上抑制标识，均自动判为无效信息，不进行事故跳闸判别。

若电压等级非35 kV或虽为35 kV但非电容（抗）器，则判断该开关是否有相应监控转令信息，有监控转令则表明开关变位为现场运维人员操作产生，非事故跳闸。监控转令信息来源于OMS系统，主要包括监控转令记录或操作指令票。通过拓扑关系找到开关所属设备名称，如母线、主变、线路等，再将开关编号、所属设备、变位时间等关键信息与OMS中的监控转令记录和操作指令票信息进行匹配，匹配成功则判别为监控员转令后现场执行的操作；否则判别为开关异常变位。

3）保护出口单独误报，因开关没有异常变位，不判别事故跳闸。

按照该方法判别的事故跳闸，可以解决目前存在的问题：

西蒙菲沙大学高级讲师茂格扎塔·杜比尔2012年5月发表“卑诗省数学教育”一文，指出西部省份数学课程标准的写作结构与方式不妥，存在许多谬误；误导了数学教育.[2]

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当开关判别为异常变位后，若5 s之内同时有该变电站的有效的全站事故总信号动作，则判别为开关事故跳闸。

4）开关的监控远方遥控操作、现场运维人员操作、AVC系统调压控制时产生的开关变位，非异常变位，不会判别该开关为事故跳闸。

5）由于智能终端回路缺陷导致遥控开关分闸时同时报出全站事故总的问题，因开关变位带有遥控标识或有监控转令判为现场操作，非异常变位，不判为事故跳闸。

当系统接收到有效的开关分闸信息后，对信息进行解析，自动获取变电站、电压等级、开关编号等信息。然后判断开关分闸是否带有遥控标识，有遥控标识表明开关是由监控员远方分闸操作产生的变位，非事故跳闸；若无遥控标识，再根据不同电压等级进行判别：

该方法在江西省省调集中监控数据集中监控分析与辅助决策系统上进行了应用。从应用效果来看，大大提高了事故跳闸推理分析的准确性和效率。若采用以往的判别方法，仅利用监控系统的开关变位、全站事故总、保护动作出口等信号作为系统故障分析推理机的启动信号，只要任一信号动作就进入故障推理程序，可能导致推理结果错误，即使推理时因不能成功匹配专家库而不误报，也严重占用了系统的工作时间和内存，影响了推理的准确性和效率，降低系统的实用化水平。

3 结语

针对目前监控系统开关事故跳闸判别存在的问题，本文提出一种改进方法，首先通过对监控告警信息进行有效性辨识，再结合监控系统、AVC系统、OMS系统的多源信息或数据，对开关是否事故分闸进行综合判断。既可用于监控系统的事故跳闸判别，又可作为电网故障诊断系统事故跳闸推理机的启动信号，有利于监控员对电网或设备故障的准确判断，缩短监控判别用时，提升故障处置效率，具有非常广阔的应用前景。

参考文献：

[1]闪鑫，戴则梅，张哲，等.智能电网调度控制系统综合智能告警研究及应用[J].电力系统自动化，2015，39（1）∶65-72．

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[2]郭创新，彭明伟，刘毅.多数据源信息融合的电网故障诊断新方法[J].中国电机工程学报，2009，29（31）∶1-7．

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