Yves Serra作为瑞士乔治费歇尔（GF）集团（以下简称“GF集团”）的CEO，从受命于2008年金融危机时起，他便对中国市场投入了更大的关注，尤其在最近几年，他每年都要来中国2～3次，每次至少三周的时间，而他花在拜访客户以及与一线员工交流的时间越来越多。“今时今日，中国的竞争局面和发展机会都发生了质的变化。这里是能够‘见证奇迹’的地方。”Yves Serra表示。

改革开放40年来，中国的市场规模越来越大，在精加工领域，这种变化体现得更为明显。“中国市场以前只占很小的一块，仅仅用了25年的时间，中国就发展成全球最大的精加工市场之一。在这个过程中，更重要的变化是质的提升，中国已经进入了消费升级、质量升级的新阶段，消费者想要质量更高的产品，企业对于质量方面也越来越看重。” Yves Serra表示，对于以质量著称、靠创新传承了215年的GF 集团来说，这可能是一个非常有利的信号。

  

GF集团CEO Yves Serra

无可比拟的中国市场

可以看到，以管路系统、汽车产品和加工方案为核心业务的GF集团生产，其产品几乎涉及我们生活的方方面面。

在汽车领域，GF集团的客户不仅包括大众、丰田、本田、通用、奔驰、福特、现代等一众合资品牌，而且拥有长城、吉利、奇瑞等诸多自主品牌用户；在管路市场上，GF集团的产品广泛应用于鸟巢、世博园、国家大剧院等国家大型项目，以及万科、绿地、朗诗等企业的房地产项目；至于机加工领域，GF集团加工方案的机床产品更是遍及中国制造业的各个角落，无论是饮料、圆珠笔等日用品，还是手机、平板电脑等电子产品，亦或者是航空发动机等高端制造领域，GF机床的身影随处可见，在各个层面上助力着中国制造业的发展。

通过调研，由于土地资源的限制，并且新建项目的不可持续性，以及拆迁代价过大，新建项目已逐渐减少，近期投资主要集中在老路改造提升上，而既有干线公路快速化改造是今后道路改造的一个重要方向。

“中国正处于经济结构调整的关键阶段，新市场带来了新机遇。中国是GF集团的战略性市场，而且中国政府对质量、对生态问题越来越重视了。” Yves Serra说，在此背景下，GF集团在中国的布局相应地发生了调整，在轻量化汽车零部件、自动化机床以及管道系统智能化领域均加大了创新投入，在日益蓬勃的新能源车市场，也紧锣密鼓地进行着准备。

在Yves Serra看来，日常工作中不可能总是进行如苹果那样的突破性创新，更多的是要不断去了解客户、调整产品、适应需求。“从本质上来说，创新之所以成为创新，恰恰在于解决了客户的需求。所以GF集团一方面进行自主突破研发，我们的许多工程师参与其中，贡献力量；另一方面，GF集团身处市场前线的营销人员和产品经理也会参与研发。他们能从客户那里获得反馈，更懂得客户的真正需求。” 据了解，GF集团对管理层人员有规定，必须要把50%的工作时间花在客户身上。

当然，挖掘客户需求不仅仅是呆在客户旁边就够了，它是一项系统工程。GF集团一方面构建起了丰富而专业的人才队伍，招聘了来自硬件、软件、机械、环境等各个领域的工程师；另一方面则通过培训，不断提升他们的专业技能，得以准确把握住客户需求的难点和痛点，然后便可在此基础上开发新产品，或对原产品进行升级。“员工去拜访客户都要拍照片、拍视频，从一些细节去发现客户有什么样的问题，要根据这些问题进行优化，越大的公司越要避免一些不必要的创新，设计出一些客户根本就不需要的东西。”Yves Serra如是道。

瑞士国土面积不大，人口不多，但其制造业却在国际上享有极高的盛誉。Yves Serra自豪地表示，这片国土上有着一种浓厚的追求极致和执着创新的基因。“瑞士企业如果没有创新的话，就很难生存下去。作为一家瑞士企业，创新的基因渗透在GF集团的发展中，形成了其最朴素，却最核心的竞争力。”

根据GF集团2016年报显示，其在全球市场的表现一如既往的稳定，年销售额同比增长3%。这其中，中国市场的表现可以用亮眼来形容。

“我非常喜欢和中国的客户交谈，他们快速变化的需求是激发我们创新的源泉。”在采访中，Yves Serra反复强调要了解和满足客户的需求。对于GF集团来说，这绝不是一句空话，既有着诸多方面的意义，也有着不遗余力的落实。

创新无奥秘

日前，在中国举行的NVIDIA GPU技术大会（GTC大会）上，英伟达公司全面阐述了其在自动驾驶领域的技术储备与发展构想。在自动驾驶与智能网联汽车大潮涌动的背景下，计算机技术将与汽车行业深度融合。今后的汽车将会是怎样的？我们的交通出行又会变成什么方式？英伟达公司汽车事业部高级总监Danny Shapiro先生表达了他对这些问题的看法。

我们大可以这样来看待创新：一种是经过多年厚积薄发，创新出某种具有颠覆性意义的产品或技术，去激发和引领消费者的需求，比如苹果推出iPhone手机；另一种则是在了解消费者需求的基础上去进行创新，更好地把握趋势、适应市场。

事实上，2016年，GF管路系统共收购三家公司，包括舒畅汽车零部件有限公司和京燃凌云燃气设备有限公司两家中国公司。虽然去年GF汽车业务整体只是微增，但中国市场的业务却强劲增长了12%，营业额达1亿瑞士法郎（约合人民币6.63亿元）。

如今，GF集团进入中国已经30年。在GF全球业务中，中国业务占比已经达到20%，尤其是精加工市场，中欧市场已经占集团全球市场的40%。GF集团在中国的管路、汽车、加工方案都将继续扩大产能。

(二)技术不达标；大数据作为一项技术变革，对人类的发展有着不容小觑的作用。但其个性化与安全性的基本要求还无法得到满足。庞大的数据体系与其价值还未完全被人类所发掘。目前企业管理层面对此还不够重视。使得大数据无法与管理会计的个性化需要与安全性能相适应，如何合理的将庞大的数据系统 与个性化与安全需求相结合，还是当前较难的问题。

智能制造是手段

谈及炙手可热的智能制造话题时，Yves Serra颇为冷静的观点令人不禁陷入思考。“《中国制造2025》和工业4.0一样，都是一个过程。在这个过程中，制造企业需要通过改革来适应新的需求，进而满足客户的最终需求。”

自2011年从德国发轫，工业4.0的浪潮如今已席卷全球制造业的各个角落。在这场浩浩荡荡的新工业革命中，各国频频从国家层面出台战略，抓住机遇、抢占制高点。而众多工业巨头也纷纷布局，力图引领变革潮流。作为世界级工业巨头，GF集团自然也在大力探索和布局工业4.0，但与此同时，它依然保持着自己的创新节奏。

根据上述规定，并考虑到南水北调工程的水资源管理既涉及水源区和受水区，又涉及沿线各省，上下游、干支流、左右岸对于开发利用和节约保护水资源拥有共同的权利、责任和义务，不仅涉及上游的水源涵养和保护等生态环境问题，还涉及下游的水污染防治、河道治理、防洪减灾等一系列相关问题，十分复杂。建议在国家相关部门尚未研究明确南水北调水资源费征管体制与征收标准等有关政策前，水资源费暂按零计列。

在管路领域，GF集团的做法是通过在管路零部件上加装传感器，使得整个管路系统具备沟通和感知能力，能够意识到部件的安装是否到位、是否有泄漏，如果有潜在的风险，系统会及时反馈，工作人员就会及时维修，杜绝隐患；在机械加工领域，GF集团可以为客户量身定制独特的车间管理软件，能将所有的机床、机器人等加工设备和所有工件的加工流程联系在一起，从而实现了对整个加工状态的智能判断及监控，确保整个加工过程都在统一的控制之下，所有的工序都能在正确的状态下加工。如此，不仅可以大幅提升加工效率，还能保障加工质量和水平，为客户创造出更大的价值。

虽然能为客户提供高水平的智能化解决方案，但GF集团并未把所有的重点都放在高水平智能化上，而是从现实情况和客户的实际需求出发，统筹兼顾。某种程度上来看，这恰恰体现出了GF集团的稳重和理性。“如果机器设备本身不够好，就像是在沙漠上建堡垒。GF集团是一家瑞士公司，质量是我们的名片，绝不能丢掉，” Yves Serra说，“我们的增长计划是一个有质量的增长，不是空谈概念。求稳求质、平衡性的增长，这是我们主要的战略。最好地满足客户的需求，是我们的目标。”

在SU型El Nio事件发展年,其异常速度势和辐散风的分布形式与SP型发展年类似,但相对于SP型,下沉异常强度偏强,位置偏西,我国大陆上空皆为显著的下沉异常,故新疆东部、西藏、黄河到长江之间的广阔区域降水显著偏少,冷暖空气交绥,内蒙古到华北地区多雨,偏弱的暖湿气流只给长江以南地区带来略偏多的降水(图4a)。在SU型ElNio事件衰减年,其异常速度势和辐散风的分布形式与SU型发展年类似,我国大部仍出现下沉异常,但下沉异常强度明显减小,故相比于SU型事件发展年,我国降水偏多区域明显增加(图4b)。