一、传统编写模式分析

科技类图书出版相对其他类别的传统出版具有准入门槛高、专业性强和目标读者群体相对固定等特性，因此这类图书市场竞争相比其他类图书较小，受到数字出版的冲击也相对较小。故传统的图书编写模式，即策划组稿、组织专家编写、审稿交稿、编辑出版流程相对比较稳定，但随着电子阅读终端的发展及读者阅读习惯的改变，纸质图书发行量日益萎缩，间接导致图书生产成本相应提高，使得传统纸质图书面临一个两难困境，数字转型没有太大进展，生产压力日渐增大。

然而考虑到科技图书在科技发展和工程实践中的严谨性及必需性，此类图书尚不能完全被数字出版替代，另外，科技图书编写的内容资源都牢牢掌握在一线专家及教师手中，此类作者均担负着繁重的科研及生产任务，高质量的科技图书出版亦需要作者投入大量的精力来完成，因此如何在数字出版盛行的新形势下优化整合现行的图书编写模式，尽量提高出版社在图书编写中的主动权减轻作者的编写任务，最大化降低编写成本同时又能保证编写质量应当是解决当前科技出版社难题的途径之一。

土壤的盐碱化过程主要是因为土壤中大量的盐碱性离子累积造成土壤的盐碱化（盐渍化），分为pH值在7.1～8.5的轻度盐碱化、pH值在8.5～9.5的中度盐碱化和pH值为9.5以上的重度盐碱化[1]。盐碱土的形成主要受自然和人类活动的影响，虽然自然因素（如气候、地形、土壤母质、水文等）是导致盐碱土形成的本质原因，但是人为因素（如农业过度开垦、不合理灌溉、植被破坏等）在极大程度上加快了其形成过程。

二、利用互联网手段优化现有编写模式

基于以上原因，笔者尝试利用互联网手段全程主导图书编写过程来降低图书生产成本，提高编写效率和质量。通过借助微信群的即时通信方式及以百度网盘作为交流平台，组织与发布图书编写规划与任务，召集并组织编者按照时间节点进行网上交流模块化编写。通过微信群的实时信息沟通与讨论，增强出版社编辑在图书编写中的主导作用，着重引导与协助编者进行高效的模块化编写，减少编写过程中的审稿、验收等会议次数，节省作者的时间成本及出版社的会议成本，最大化降低图书生产的前期成本，对冲纸质图书发行量减少带来的压力，也提高内容编写的质量和效率。

三、《中国沿海航行指南》系列丛书编写

本文就以《中国沿海航行指南》系列丛书的编写为例，叙述这种编写模式的过程，剖析此种编写模式的特点：

2.编写人员确定。考虑到要确立本系列丛书的权威性并兼顾实用性，我们从中国海运集团选拔了20余位资深船长和2位经验丰富的驾驶员，老中青结合，组成了以航海专家、人民交通出版社、中华人民共和国海事局上海海图出版中心科研人员相结合的编写队伍。将选中的专家选定一位编写组长（权威退休资深船长）、一位秘书长（退休资深船长）及三个编写小组（根据专长及编写需要灵活组合）。

（一）前期工作

1.开设百度网盘账号，建立微信编写交流群。为便于编写组人员资料共享、编写进程监控及编写过程实时互动，申请并建立百度网盘账号，所有编写组人员均可访问。在百度网盘建立单独的系列图书编写文件夹，文件夹及编写文件命名宜兼顾内容、归属（编写者）、日期等特性，通俗易懂，并新建所有编写人员参与的微信群“航行指南编写组”，方便信息交流及讨论。

《中国沿海航行指南》系列丛书共分三个分册，分别为《中国沿海航行指南》北方海区、《中国沿海航行指南》东海海区和《中国沿海航行指南》南海海区，下面简要叙述丛书的编写流程：

3.建立编写流程文件夹及参考资料、时间进程文件夹。每个编写组根据编写情况上传编写进度文件，以日期+人员的命名方式建立文件夹及文件，单独建立图书参考资料文件夹、编辑文件夹、审稿人员文件夹及秘书长文件夹。在微信群及秘书长文件夹中及时通告编写时间节点安排及编写分工、审稿分工情况。

（二）编写过程

1.选题确立。本系列丛书编写是在与交通运输部东海航海保障中心及数位一线资深船长进行过充分沟通论证的基础上立项编写的。此举不但可以弥补我国航海保障图书领域的空白，亦可配合国家“一带一路”战略，提升中国海事在世界航海中的话语权，意义重大。另外出版社一直配合航保中心出版中国沿海海图，并且已经有过相应图书的编写经验，具备出版航行指南的基础。

2.制定标准编写模板。为统一编写思路，规范编写模式，编写组长在微信群发起标准编写方案讨论，编辑及秘书长整理形成标准编写初稿并上传至云盘，供大家下载修改和补充。

出版社编辑配合秘书长全程参与流程管理及编写文件梳理，并依据编写情况实时提出编写过程中出现的问题及解决方案。因各编写小组全程保持沟通及交流，至最终审稿结束后提交的稿件大体已符合编写要求，省去了单独审稿及来回退改的步骤，形成定稿后，出版社编辑只需后期进行基本的文字加工及整理排版即可，将问题解决在编写过程中，大大提升出版效率，节约了大量时间和人力成本。

编写标准模板确定后，编写组长及秘书长根据专家所长灵活分组编写，本系列图书的《中国沿海航行指南》北方海区共分上远一组、上远二组和中海组三个编写组。

组长负责整个编写过程监督及质量把控，出版社编辑和秘书长共同负责编写任务分配协调及过程管理，三个编写小组负责资料搜集整理与内容编写，出版社编辑全程沟通与协调编写中遇到的各种问题。组长、秘书长及根据需要临时选定的临时编写专家负责交互审稿及最终审稿把关。

4.编写后上传整理及制定审稿。各编写组在进行编写分工时是按照各组所长进行分工编写，不一定是按照图书目录次序进行编写，因此编辑需对所交稿件按照编写模板的要求整理并发布，共专家交互审稿，最终形成符合出版社交稿要求的稿件。

为了进一步提高立体车库的运行效率，将超过预计停车时间的车辆向远离出入口的车位停放，由此可以得出如表2所示的模糊规则。在表2中，input1为用户停车时间，input2为超过预计停车时间的时长，output为停放车辆的位置到出入口的距离。

（三）编辑出版

惠生拥有众多国内外石油化工、煤化工及炼油装置的设计、采购、施工及项目管理的优秀人才和专家，具有突出的模块化设计能力、工程实施整合能力和海洋工程建造优势，在国内外项目的模块化建造中硕果累累，此次承接的浙江石化140万t/a乙烯裂解炉项目进一步巩固和丰富了惠生在这一方面的专业能力。通过全流程的模块化实施经验积累，惠生在大型模块化设计、建造和总装上的技术和实力日臻成熟和完善，使之成为行业中最具竞争力的模块化项目技术和EPC服务整合提供商。

2) 仪表专业设计受配管、设备等专业的限制比较大，往往牵一发而动全身，一旦出现问题，仪表专业设计的修改量和进度压力会非常大。当各专业都进行可视化设计后，所有三维模型集中在1个数据库中，设计人员可以非常直观地看到装置现场的布置情况，从而能够有的放矢地修改仪表、槽板等的位置，有效避免遮挡、碰撞等问题。三维模型对于仪表专业设计工作的深度和准确度都有很大的提升。

四、结论与展望

从《中国沿海航行指南》系列图书的编写过程可以看出，整个编写流程充分利用了即时通讯方式——微信群，这样可以保证专家在稿件编写过程中交流的即时性，以及互联网交互平台——百度网盘，很大程度上节约了专家编撰的时间成本，大大简化了编写过程中的各种进度会议等流程，而且按照标准编写模板进行模块化分工编写也在很大程度上充分发挥各个专家的特长，并充分保证所编写内容的质量，以及将来内容更新的便捷性。

此外，保证这种编写模式成功的关键是有一支高质稳定的专家团队，这样才能确保在选题确立时可以即时组建编写团队、有效分工。作为专业的科技出版社在业内都会有自己稳定的作者队伍（即专家团队），平时只需保持对专家队伍的维系培养便可确保在实施此种编写时水到渠成，本项目的编写便是得益于一支通过专家沙龙经营起来的专家队伍，有力地保障了各个环节的高效完成。

出于对未来的顾虑和担忧，照料者通常回避制定长期计划。⑦或者为了不让心智障碍人士伤心，或者由于条件不成熟(如经济状况不允许等)，照料者直接选择回避与心智障碍人士“未来”相关的议题。少有家长会主动和孩子讨论未来安置规划或了解孩子对未来居住安排的偏好。⑧Hatfield和Lefley也发现，照料者对未来的高度担忧是其回避未来安置规划议题的最大阻力。⑨选择忽视或不讨论未来安置规划并非个例，而是一个普遍存在的事实。在不同家庭的理性选择下，采取回避或忽视的态度有其合理性，但当危机出现时，这些家庭仍不得不直面“未来”这一议题。⑩

这种编写模式最大的特点是免去编写过程中的各种会议以及相关成本，而且此种基于互联网的编写模式更有利于传统出版与数字出版的融合与转型，为未来的数字化资源建设提供了便利。

因此在传统科技出版尚不能被数字出版取代的情况下，这种新型的编写模式无疑是一种成功的尝试。