美媒称新型交管系统或使F-22和F-35失隐形能力
据美国 《国家利益》双月刊网站2018年2月3日报道称,如果安全缺陷没有得到解决,一个政府要求的追踪系统会对军方最先进的战机构成威胁。
碾压混凝土浇筑过程中的温度控制同样是防比温度裂缝的关键。温度控制措施有控制温升、采用低热水泥、增加活性掺合料用量、采取保温措施、在适宜的气候下浇筑、埋设冷却水管以及预冷却等方法。因碾压混凝土浇筑仓面大,受周围气候的影响大,预冷却法的效果不明显,所以预冷却法已经基本不用。一般来说,碾压混凝土施工气温在3~25℃较为合适。
根据政府问责局早些时候发布的一份报告,实现全球空中交通管制系统现代化的举措可能会让任何人都能追踪F-22和F-35等美国隐形战斗机,并使军用飞机容易受到网络攻击和电子战伤害。
这些安全风险源自美国联邦航空局的一项计划,该局计划不再使用地面雷达而改用卫星系统,该系统会自动报告飞机的位置、航向及其他重要信息。
世界各地的空中交通管制员正在采用这种基于卫星的系统,因为除了运作成本低于雷达外,它还有望减少延误,提高安全性,降低燃料消耗,并能适应空中交通的增加。
一杭想在楼下一个早餐点前喝碗豆浆,却见两个戴墨镜的男子一边狼吞虎咽地吃着包子,一边偷偷地看他,见一杭有所察觉,立即低下头吃东西。一杭的心提了起来,范坚强不会在路上对我下手吧?他迅速走过去,到前面一家早餐店买了两根油条,边走边回头,那两个人似乎并没有再注意他。一杭这才放下心来,看来是自己太多疑了,弄得草木皆兵。
作为联邦航空局现代化努力的组成部分,该机构已经发布了一项规定,要求美国空域内的所有军用和民用飞机到2020年1月1日前都配备广播式自动相关监视 (ADS-B)发射端应答器,这种应答器会通过卫星广播飞机的位置。
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