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基于升轨方式的低轨卫星主动离轨处置策略

更新时间:2009-03-28

随着低轨卫星数量的逐年增加,有限的近地空间资源日趋紧张,在轨运行卫星碰撞概率不断增大,碰撞预警和规避控制日趋常态化。对已结束在轨服务或已退役的卫星进行主动离轨处置,不仅可以减小其与在轨正常工作卫星可能的碰撞风险,确保当前在轨运行卫星及后续发射与运行任务的安全,同时还可释放占用的空间资源,为其他卫星及后续卫星留出轨道位置[1-4]

目前,高轨卫星的主动离轨处置主要通过抬高轨道高度(升轨方式)或者轨道高度与倾角联合控制等方式,将退役卫星推入坟墓轨道,进行钝化处置[2]。低轨卫星的主动离轨处置主要通过降低轨道高度,依靠大气阻力作用使卫星再入大气层烧毁。然而,采用降轨方式进行主动离轨处置时,存在两方面问题:①随着轨道高度的降低,空间碎片及在轨卫星数量逐渐增加,待离轨低轨卫星会威胁到在轨正常运行的卫星,尤其在轨道高度降低到900 km左右时,空间碎片数量发生跃变,发生碰撞的概率大大增加;②根据机构间空间碎片协调委员会(IADC)编订的《IADC空间碎片减缓指南》,低轨卫星在任务完成后主动离轨,需要在25年内再入大气层烧毁[5]。对于轨道高度大于900 km的低轨卫星,若在大气阻力作用下使其自然衰减,需要花费上千年的时间,大大超过25年以内的要求。若采用升轨方式的离轨处置策略,可以避免以上两个问题。对于低轨卫星,升轨方式的离轨处置策略在苏联卫星的核反应堆舱段上应用过,核反应堆舱段从200 km机动到约1000 km的轨道高度,以防止其污染地球环境[6];而对于低轨整颗卫星的升轨方式主动离轨处置策略,以及后续的协调策略,还未有详细分析。

本文基于卫星长期管理过程中的工程应用实践,提出了升轨方式的低轨卫星主动离轨处置策略。在综合考虑轨道高度、剩余燃料、碰撞风险及离轨后器件在轨寿命考核,以及空间科学试验价值的基础上,进一步提出了“保能源、保燃料、保测控”的协调策略。最后,以已退役的某低轨卫星为例,对提出的离轨处置策略进行了验证。

陕西金融支持对经济增长效率影响的实证分析…………………………………………朱文莉 周 玉 拜小博(12.77)

1 主动离轨处置策略

对于低轨卫星在完成任务后进行离轨机动,IADC仅给出了原则性的处理要求与建议,至于目标轨道参数,可由各卫星所属机构自行研究决定。由于整星采用升轨方式进行离轨控制无经验可循,因此,目标轨道区域主要根据空间碎片及在轨卫星数量与轨道高度的关系,以及燃料受限情况确定。目标轨道高度确定后,还要确定相应的轨道转移方式。同时,考虑到离轨后空间科学和应用试验的需要,卫星进入目标轨道后,还要有相应的安全处置策略。按照“保能源、保燃料、保测控”的协调策略,提出对离轨后低轨卫星的安全处置策略。离轨处置过程如图1所示。

  

图1 离轨处置过程Fig.1 Deorbit disposal process

1.1 离轨目标轨道区域确定

图2给出了在500~1400 km的空间碎片及在轨卫星数量随轨道高度(h)的变化关系。由图2可得,h约为900 km时,空间碎片及在轨卫星数量发生跃变。因而,若将待离轨卫星自h约为900 km向下调整时,降轨控制过程需要消耗较多燃料,若出现燃料不足的情况,将不能完成后续离轨操作,且无法将卫星送至25年陨落地面的轨道上。另外,随着h的不断减小,碰撞的可能性大大增加,会威胁到在轨正常运行的卫星[7]。由此可见,在燃料受限的情况下,应考虑升轨方式,升轨后的轨道高度分布的卫星相对较少,碰撞概率较小。在h低于1200 km的空间中,空间碎片及在轨卫星数量明显较多,当h在1300~1400 km时,空间碎片及在轨卫星数量又有所增加。综合以上,对于h高于900 km的卫星,主动离轨后目标区域范围为h低于1300 km。

  

图2 空间碎片及在轨卫星数量随轨道高度的变化Fig.2 Numbers of space debris and on-orbit satellites with variation of orbit height

1.2 轨道转移方式

根据卫星轨道控制原则和轨道控制动力学特性,为保证偏心率稳定,相邻2次控制时刻的轨道相位差应保证约为180°。实施双脉冲共面变轨最优的方式为霍曼变轨[8],霍曼变轨在理论上也是圆轨道之间最节省燃料的变轨方式[9],因而选择霍曼变轨将待离轨卫星转移到目标轨道。

待离轨卫星变轨的基本原理如图3所示,O为地心;R1为离轨前卫星轨道地心距;R2为实际离轨控制后进入的轨道地心距;ΔV1和ΔV2为2次变轨时刻对应的速度增量。在A1对卫星施加第一脉冲速度增量ΔV1,抬高卫星近地点,进入椭圆形的转移轨道,该椭圆分别与两圆相切,切点即为转移轨道的近地点和远地点。卫星沿转移轨道运行至A2,此时A2成为卫星新轨道的远地点,施加第二脉冲速度增量ΔV2,卫星进入目标轨道,变轨结束。

  

图3 两脉冲霍曼变轨过程Fig.3 Process of Homan orbital transfer by two pulses

根据霍曼变轨理论,计算可得卫星双脉冲速度增量为[10]

 

(1)

降交点地方时与太阳光照条件的关系,如图7所示[12],降交点地方时为00:00或12:00时,轨道平面大致与太阳光平行,而在06:00或18:00时,轨道平面大致与太阳光垂直。卫星太阳电池阵安装在卫星本体坐标系±Yb轴,方向与轨道面平行,因而当降交点地方时为06:00或18:00时,光照条件最好。经过数值仿真,主动升轨至轨道高度1250 km 后,3年内降交点地方时变化曲线见图8,降交点地方时向06:00方向漂移,太阳电池阵入射角逐渐减小,光照条件不断变好,卫星电源供给能力逐步提高。

实际上,进行卫星离轨控制时,要采用多批次小控制量两脉冲霍曼变轨,逐渐抬高卫星轨道高度,最终达到目标轨道。

1.3 离轨后安全处置策略

考虑到离轨后应急处置和空间科学试验的需要,确定了“保能源、保燃料、保测控”的协调策路。①保能源:采用将太阳电池阵对准太阳的方式保证电能充足;②保燃料:在满足太阳电池阵对日条件下,使卫星按照一定的角速度旋转,构成足够大的角动量,以保持姿态稳定,避免使用喷气控制消耗能源;③保测控:卫星的自旋角速度在一定范围内,以满足卫星的测控条件。“保能源、保燃料、保测控”的要求,互相制约,形成合理的处置策略。

1.3.1 保能源

为便于分析,建立卫星本体坐标系ObXbYbZb和轨道坐标系OoXoYoZo,卫星质心为Ob(Oo)。为保证较好的光照,起旋前,先将卫星本体绕偏航轴负向转动90°,并将两副太阳电池阵驱动到270°后停转,这时太阳电池阵的电池片法线是指向卫星本体的,即轨道坐标系(OoXoYoZo)的-Yo方向(太阳方向),见图4。太阳电池阵调整后,对着太阳,可确保卫星电能供给。

 
  

图4 自旋前、后卫星运行状态与太阳电池阵位置关系Fig.4 Relationship between running state and solar array position before and after spin of satellite

1)离轨前后飞行状态对比分析

图4(a)表示出了3轴对地稳定飞行过程中卫星运行状态与太阳电池阵的位置关系。在此过程中,卫星本体坐标系中3轴指向与轨道坐标系3轴指向保持一致。在图4(b)中的自旋状态下,卫星绕本体坐标系Xb轴旋转,卫星本体坐标系Yb轴指向卫星飞行方向。

在轨道转移时,按两脉冲霍曼变轨实施控制,通过4次两脉冲霍曼变轨,将卫星轨道抬高进入预定高度,控制误差小于1%,剩余燃料能满足后续空间科学试验需要,确保离轨控制的安全性和有效性。离轨控制期间半长轴变化情况见图6。

选择样方内的其中一条测线(0/20-50/20),对该测线上的GPR、TDR及烘干称重数据进行对比分析,如图3。其中TDR数据为样点0~30 cm深度的平均土壤水分,而土样则采集自地表3~7 cm范围,因此土样数据可近似看作5 cm深度的土壤水分。从图上可以看出,GPR数据和TDR、土样数据基本保持了一致的变化趋势,特别是GPR数据与30 m深度TDR数据在一些细节上也非常接近。

[3] 张玉军,冯书兴.主动式空间碎片清理研究[J].装备指挥技术学院学报,2010,21(6):78-80

1.3.2 保燃料

由自旋刚体定向性和稳定性原理可知:在没有外力矩作用时,当且仅当卫星本体以惯量主轴为转轴时,转轴才具有定向性;当卫星本体自旋轴为其最大惯量主轴或最小惯量主轴时,卫星旋转状态才是稳定的[11]。考虑到实际空间环境的复杂性,且卫星带有太阳翼等挠性附件,分析中不能简单作为刚体处理。进一步根据半刚体卫星自旋稳定原理可知:任何形状的卫星本体,只有绕最大惯量主轴的自旋才具有稳定性。

1)卫星惯量主轴计算与自旋轴确定

利用卫星质量和惯量特性,计算3轴主惯量IXbIZbIYb(惯性坐标系在本体坐标系下的投影),三者最大值即为卫星旋转惯量主轴。根据卫星特点及推力器安装布局,为满足自旋条件,同时考虑将来消旋可能对燃料的消耗,在确保对测控影响较小的前提下,可通过滚动轴喷气使卫星本体绕惯量主轴以自旋角速度旋转,自旋稳定后将卫星推进系统关闭,保证燃料的零消耗。

2)卫星自旋角速度选择原则

根据卫星刚性设计原则,自旋角速度小于等于9 (°)/s,否则存在解体的可能性。为了便于监测自旋角速度,角速度应保持在卫星测量部件测量范围之内,且要考虑地面设备测控跟踪的有效性。卫星自旋后,自旋角速度长期受到外力矩(太阳光压等)的影响并呈增加趋势,因此还要考虑将来对卫星消旋处置的燃料消耗。

3)估算角动量与卫星本体坐标系3轴的夹角

卫星在本体坐标系下的惯量张量及卫星本体惯量参数为

 

(2)

卫星的角动量H和角速度ωb分别为

 

(3)

式中:ωXbωYbωZb为惯性坐标系下3轴角速度在本体坐标系下的投影。

通过计算,可得角动量H与卫星本体坐标系3轴的夹角及H的变化趋势。同时,通过在轨数据验证,自旋轴与最大角动量方向基本一致,卫星本体绕其最大惯量主轴旋转,能够长期保持自旋稳定。

1.3.3 保测控

探讨的氛围在悄然形成,课堂已然不仅仅是作文点评,而是心灵的对话,精神的触通,思想的碰撞,形成了一个阅读写作的沙龙。思维的扩张与沸腾,把课堂推向高潮。随之而来的环节也都光芒绽放:片段欣赏绘声绘色,点评机智;文章病院诊断精确,处方有效;教师小结转变成学生小结,教师聆听。

测控条件需要分析干涉区,当卫星侧旋至干涉区对地时,有可能导致地面遥测信号的短暂失锁和遥控信号的闪锁断,因此要计算闪锁断时间及闪锁断次数。如图5所示,卫星测控信号在卫星本体坐标系-Zb轴方向半球内存在11°左右的2个干涉区,在角速度为自旋状态下,若自旋角速度为1 (°)/s,闪锁断时间约为11 s。因此,在卫星旋转一周的6 min弧段内将会出现2次闪锁断。

 

注:最外圈圆外数值表示偏离±Zb轴指向(角度),单位为(°);实线圆表示不同指向上的增益,单位为dBi。

图5 测控天线方向图

Fig.5 Pattern of TT&C antenna

2 试验验证结果及分析

根据确定的主动离轨处置策略,对已退役的某太阳同步轨道卫星进行离轨控制。该卫星的轨道高度为1200 km,剩余燃料约32 kg(若按降轨150 km计算,要消耗燃料33 kg,届时将出现燃料不足的情况),降交点地方时为09:30,陀螺的角速度测量范围为[-2.5,+2.5](°)/s。

2.1 离轨控制效果评估

由于目标区域范围不大于1300 km ,综合考虑节省燃料用于后续空间科学试验的需要,试验时抬升轨道50 km,即轨道高度提高到1250 km,消耗燃料约13 kg(剩余约20 kg)。在该轨道高度分布的空间碎片数量较少,且轨道抬升后卫星轨道高度衰减时间大大增长(见表1)。

2)降交点地方时漂移对光照条件的影响分析

 

表1 调整后轨道高度衰减估计Table 1 Estimation of orbit altitude attenuationafter adjustment

  

参数太阳活动中年太阳活动高年大气密度/(10-15kg·m-3)1.895.65每天半长轴衰减量/m-1.356-6.147轨道高度衰减量/m每天0.220.66每年80.30240.90

  

图6 离轨控制期间半长轴变化情况Fig.6 Variation of semimajor axis during deorbit control

2.2 离轨后安全处置结果评估

2.2.1 保能源

2.4 两组不良反应发生情况对比 观察组头昏乏力、恶心呕吐、皮疹以及头痛发生率与对照组相比,差异无统计学意义(均P>0.05)。见表4。

式中:地球引力常数μ=3.986 005×1014

  

图7 降交点地方时与太阳光照条件关系Fig.7 Relationship between local descending node and solar illumination condition

  

图8 降交点地方时随时间的变化Fig.8 Local descending node changes with time

2.2.2 保燃料

卫星3轴主惯量关系为IXb>IZb>IYb,卫星自旋轴为Xb。通过滚动轴正向喷气使卫星本体绕Xb轴以约1 (°)/s的角速度实现自旋。通过仿真分析,自旋轴角速度越大,章动角越小:自旋角速度约为1 (°)/s时,姿态角基本收敛,而在自旋角速度约为0.5 (°)/s时,姿态角有发散的趋势,如图9~10所示。其中:在图9(a)和图10(a)中,Yb轴和Zb轴的有交叠;在图9(b)和图10(b)中,Xb轴和Yb轴的有交叠。

由图11(d)可知,角动量H幅值有逐步变大的趋势,当角速度增大到一定门限时,可进行消旋。最大角动量与卫星本体坐标系3轴夹角如图12所示。由于卫星受到外力矩(如太阳光压、重力梯度等)的长期影响,卫星姿态和自旋轴空间指向会随着时间推移发生缓慢变化,因此,对于卫星惯量主轴的确定,要建立相关模型,结合长期演化过程进一步分析。

 
  

图9 自旋角速度约0.5 (°)/s时在J2000惯性坐标系的姿态角和姿态角速度Fig.9 Attitude angle and angular velocity of spin velocity at 0.5(°)/s in J2000 coordinate system

 
  

图10 自旋角速度约1.0 (°)/s时在J2000惯性坐标系的姿态角和姿态角速度Fig.10 Attitude angle and angular velocity of spin velocity at 1.0(°)/s in J2000 coordinate system

确定自旋角速度约为1 (°)/s后,计算角动量H与卫星本体坐标系3轴的夹角及其变化趋势。将该卫星惯量张量及卫星本体惯量参数I代入式(3)中,计算可得角动量H与卫星本体坐标系3轴的夹角及角动量H的变化趋势,如图11所示。

 
 
 
  

图11 角动量与卫星本体坐标系3轴的夹角及角动量变化趋势Fig.11 Angle between angular momentum and satellite body coordinates system three axesand angular momentum variation trend

由图11(a)~11(c)可见,角动量H与卫星本体坐标系XbYbZb轴的夹角趋于1.5°,89.3°,90.4°。卫星不是纯刚体,由于能量耗散,角动量H最终集中在惯量主轴方向,沿Xb轴方向(即角动量H方向)自旋。通过在轨数据验证:自旋轴与最大角动量方向基本一致,卫星本体在绕其最大惯量主轴旋转时,能够长期保持自旋稳定,无需消耗燃料。

数据集市是统计完成的数据,从TB级别的数据中做实时查询的效率很不理想,即使使用了分布式存储和计算技术,同样无法达到秒级的查询速度,所以需要根据分析需要,对需要实时呈现的分析主题数据进行汇总计算,并存放到Oracle等关系型数据库中,也就是数据集市。汇总过的数据量很小,传统关系库在查询过程中更有优势。技术架构图(图1)如下:

加强浙江省工程建设项目地质资料管理的对策建议(方浩亮等) ...................................................................9-35

  

图12 最大角动量与卫星本体坐标系3轴的夹角示意

 

Fig.12 Angle of max angular momentum and

 

satellite body coordinates system three axes

通用英语课程是大学英语课程的基本组成部分,旨在培养学生基本的语言技能,传授基本的语言知识,并增加社会、生活、文化、科学等方面的知识,提升综合文化素养。鉴于新升格本科院校师资力量不足、艺体类本科专业学生的英语水平、能力及学习速度差异较大等实际情况,在通用英语学习阶段,实施“水平分层,同层走班”策略,具体实施方法如下:

灵敏度指的是仪器对待测物体变化量的响应程度。窄频传感器是一种高灵敏度谐振传感器,具有很高的信噪比,对声发射信号具有很高的灵敏度。而宽频传感器工作频段较宽,对信号响应的灵敏程度较差。

卫星在-Zb轴方向半球内存在11°左右的2个干涉区(如图5所示),干涉区内增益有可能低于-12 dB的指标要求。如图13所示:当自旋角速度为3 (°)/s(卫星自旋一周需要2 min)时,整个跟踪弧段可能经历15次闪锁断(应答机自动增益控制(AGC)门限为-110 dBm),遥测接收和遥控上行会受到一定的影响,因而,为实现保测控目标,自旋角速度最好小于3 (°)/s。当自旋角速度为1 (°)/s时,闪锁断1次时间约为11 s,卫星旋转一周的6 min内会出现2次闪锁断,按照地面跟踪一轨15 min计算,整个跟踪弧段可能出现5次闪锁断。因此,自旋角速度为1 (°)/s能够保证遥控上行的正确性和遥测接收的连续性,在轨数据与预期一致。

  

图13 应答机AGC电平Fig.13 Transponder AGC level

3 结论

本文提出了一种基于升轨方式的低轨卫星主动离轨处置策略,通过对处置策略的分析及成功的工程实践应用,得到如下结论。

(1)对于在低轨中较高轨道的卫星,升轨方式可以较快完成离轨处置,解决单靠大气阻力无法实现25年内再入大气层的问题,为后续进入此轨道的卫星留出轨道空间,同时减少碰撞风险。

Intestinal intussusception is also an uncommon cause of abdominal pain and bowel obstruction in adults and it usually generates at a malignant lead point in this age group.

(2)目标轨道区域主要根据空间碎片及在轨卫星数量与轨道高度的关系,以及燃料受限情况确定。考虑到节省燃料,轨道转移通过多次霍曼变轨实现。

(3)在保能源中,主要满足太阳电池阵对准太阳;在保燃料中,使卫星按照一定的角速度自旋,构成足够大的角动量,以保持姿态稳定,从而避免使用喷气控制消耗燃料,但需要选择合理的自旋轴空间指向和自旋角速度;在保测控中,卫星的自旋角速度在一定范围内可满足测控条件。

由于卫星受到外力矩(如太阳光压、重力梯度等)的长期影响,卫星姿态和自旋轴空间指向会随着时间推移发生缓慢变化,建立相关模型,确定卫星惯量主轴,结合长期演化过程进一步分析,是后续需要解决的问题。

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在轨运行过程中,由于太阳引力摄动,卫星倾角会发生长期的缓慢变化,进而引起降交点地方时漂移。因此,需要计算出目标轨道降交点地方时的变化,判断太阳电池阵光照条件。

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生物燃气即沼气主要由CH4和CO2组成,还有痕量的其他气体,如 H2S。生物燃气的制备是一个厌氧消化过程,包括水解、发酵和产甲烷三个连续阶段。在水解阶段,复合化合物被分解成可溶性糖。然后,发酵细菌将其转化为醇类、乙酸、挥发性脂肪酸和含有H2和CO2的气体,这些产物被产甲烷菌主要代谢成 CH4 (60% ~ 70%)和 CO2 (30% ~40%)[41]。

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从此,东方微曦中,两个人会合,太阳升起时两个人分手,每次都慢跑大约一个小时。这一个小时,金灿灿暖洋洋,时光美好。一个月后,两个人的感情急速升温,最后发生了关系,让尹爱群没有想到的是,扬扬居然是个处女。

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张国云,樊恒海,蔡立锋,张国龙,王大鹏,祝俊淞
《航天器工程》 2018年第02期
《航天器工程》2018年第02期文献

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