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2018寄语

更新时间：2009-03-28

与伟大的新时代同行

亲爱的作者和读者，这是我们2018年第一次与您见面。恭贺您的新年，祝福您的梦想。

时光飞逝，回望过去的一年，有太多的成绩可以回味。 “慧眼”卫星升天，C919大飞机起飞，首艘国产航母下水，复兴号“高铁”提速奔驰，人工智能势不可挡，共享单车蓬勃发展……让我们一次次为中国人民的创造伟力振奋和喝彩。更重要的是，在过去的一年，党的十九大胜利召开，习近平新时代中国特色社会主义思想写入党章，我们伟大的祖国开启了全面建设社会主义现代化国家的新时代和新征程。

《内燃机与动力装置》1984年创刊，两次更名，至今已陪您走过了34个年头的峥嵘岁月。让我们骄傲的是，34年来，《内燃机与动力装置》期刊和编辑工作人员，始终与你同行，与时代同行，成为中国内燃机发展的记录者和见证者。在刚刚过去的2017年，《内燃机与动力装置》编辑部还迎来了一次巨大的变化，随着高等教育综合改革的春风，与山东省内燃机研究所一起正式并入山东省应用型特色名校——山东交通学院，成为高校期刊方阵中的一员。2018年起，《内燃机与动力装置》变更为山东省教育厅主管，山东交通学院、潍柴控股集团有限公司联合主办。

时代是我们发展的背景和底色。2018是全面深入贯彻落实党的十九大精神开局之年，也是改革开放40周年，对于每一个中国人来说，都注定是不平凡的一年。作为新加盟的山东高校科技期，面对崭新的2018 ，我们不知会迎接何样的惊喜，也不知会面对怎样的挑战。在内燃机新技术日新月异、“新旧动能转换”成为经济领域最热词汇的形势下，我们深知，我们面对的是一个创新变革力度和速度前所未有的新时代，是一个充满无限可能的新时代，是一个需要担当奋进的新时代，是一个充满机遇又时刻面临挑战的新时代。这个时代，我们每个人都必须学会守住初心、拥抱变化、勇于变革、坚定笃行，和我们伟大的祖国一样勇立时代潮头。

钻井废弃泥浆含有高分子聚合物，因此有较为稳定的胶体结构，在固化之前，需要进行破胶，将钻井废弃泥浆中含有的水分离出来，之后加入固化剂进行固化［4］，改良后作为筑路材料使用。

“大厦之成，非一木之材也；大海之阔，非一流之归也。”我们期待，在崭新的2018年，我们能获得您更多的关注和更优质的稿件支持，让我们共同努力，打造一个更加优秀、更加高效的期刊，不辜负时代，不辜负自己，共同迎来更欣喜的日新月异。新年的第一期，请允许《内燃机与动力装置》编辑部全体工作人员向每位作者和读者送上我们最真诚的2018年祝福！让我们共同努力，与伟大的新时代同行，在新的一年里共同把我们的梦想变成现实。

③在实行政府补助与农民自筹挂钩，多筹多补、先干后补等政策基础上，加大一事一议、民办公助、以奖代补、财政贴息等扶持政策，降低农民自筹资金比例，支持坑塘建设项目的实施。

 
《内燃机与动力装置》 2018年第01期
《内燃机与动力装置》2018年第01期文献

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