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《交通节能与环保》期刊信息

交通节能与环保 期刊名称：《交通节能与环保》 主管单位：中华人民共和国交通运输部 主办单位：人民交通出版社股份有限公司,交通运输部公路科学研究院 国际刊号：1673-6478            综合影响因子：0.15 国内刊号：10-1261/U            复合影响因子：0.28 邮发代号：            创刊时间：1986 发行周期：双月刊            审稿时间：1-3个月 更新时间：2024-04-27 09:12:16

《交通节能与环保》相关期刊

《交通节能与环保》相关论文

交通节能与环保

《交通节能与环保》

《交通节能与环保》以报道中国交通领域节能减排新技术和科技创新成果为宗旨，停止运输部江口航线管理局和交通运输部道路科学研究院，集结交通行业着名专家、学者和科研机构进行传播交通构建行业节能减排技术应用的综合专业平台，全方位反映了公路运输、交通建设、娱乐运输、港口生产及基础设施建设过程中节能环保科研成果和学术发展水平，推动我国交通环境的发展。

《交通节能与环保》是接受政策指南的聚焦西藏的主题技术论坛(香港行节能、汽车节能、道路运输等)

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《交通节能与环保》期刊信息
交通节能与环保收录/荣誉 JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2018) 知网 交通节能与环保栏目设置 交通节能与环保特色（不代表本站观点）

一、原稿要求

1 .文章内容：主题明确，语言精练，数据准确，图表清晰，具有理论性、科学性、实用性。

2 .文章形式：文章标题、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、正文、参考文献、作者简介等。

3 .论文篇幅一般以3000~8000字为宜，参考文献4条以上。

二、投稿心得

1 .投稿稿件自负，严禁复印和投稿。 编辑部在收到稿件后十个工作日内向作者反馈意见。

2 .请在原稿后面写上原稿联系方式的名称、工作场所、详细联系方式、电话(手机)、电子邮件、邮政编码等信息，让本刊能够编辑联系方式。

3 .投稿请在编辑部网站“作者投稿系统”投稿。

《交通节能与环保》出刊周期目录
  • 《交通节能与环保》期刊2018年目录
《交通节能与环保》期刊统计
交通节能与环保期刊近十年文献的关键词分布
交通节能与环保年度总文献量
交通节能与环保年度基金资助文献量
交通节能与环保期刊近十年文献所属栏目的分布
交通节能与环保期刊近十年文献的学科分布
《交通节能与环保》问答
  • 汽车安全与节能学报好不好

    《汽车安全与节能学报》上面有论文，《汽车动力变革中的内燃机发展趋势》上面讲。传统发动机的长冲程设计，受活塞平均速度的限制，转速通常是没办法做得很高的，想要提高转速，就要采用大缸径、短冲程的设计。代价就是：由于扭矩...

    2024-04-27 评论(9) 浏览(181)
  • 汽车安全与节能学报是ei吗

    《岩土工程学报》是由中国科学技术协会主管，由中国水利学会、中国土木工程学会、中国力学学会、中国建筑学会、中国水力发电工程学会、中国振动工程学会六个全国性学会联合主办的学术性科技期刊。已是我国岩土工程领域中具有重要影响...

    2024-04-27 评论(10) 浏览(309)
  • 汽车安全与节能学报好不好发

    Index）是由美国科学信息研究所(ISI)1961年创办出版的引文数据库。高档次的不好发，中文SCI很少，不好发，比很多英文的还难。材料的中文SCI期刊也不多，相关的主要有：金属学报，无机材料学报，物理学报，好像就这些。

    2024-04-27 评论(9) 浏览(265)
  • 汽车安全与节能学报好不好写

    《汽车安全与节能学报》上面有论文，《汽车动力变革中的内燃机发展趋势》上面讲。传统发动机的长冲程设计，受活塞平均速度的限制，转速通常是没办法做得很高的，想要提高转速，就要采用大缸径、短冲程的设计。代价就是：由于扭矩...

    2024-04-27 评论(9) 浏览(326)
  • 汽车安全与节能学报审稿周期

    1到3个月。太原理工大学学报属于双月刊，审稿周期为1到3个月左右，具体周期以杂志社公布为准。太原理工大学学报创刊于2000年，是经新闻总署批准的正规刊物。主管单位为太原理工大学，主办单位为太原理工大学。

    2024-04-26 评论(9) 浏览(330)
  • 汽车安全与节能学报是不是sci

    1、Acta Biochmica et Biophysica Sinca 生物化学与生物物理学报 属于sci。2、Acta Botanica Sinica 植物学报属于sci。3、Acta Ahimica Sinica 化学学报属于sci

    2024-04-27 评论(10) 浏览(160)
  • 汽车安全与节能学报修改后发表文章怎么写通知书

    1、问题产生的范围界定，要求准确无误。2、问题的描述要清晰，不能模糊、不知所云。3、解决问题进行的数据收集，数据要直观，可用图表，并分析出可能的原因。4、阐述数据和结果都指向哪些层面，需如何改正，拟定出什么措施。

    2024-04-26 评论(10) 浏览(196)
  • 汽车安全与节能学报投稿要求多少字以上合格通过

    一、投稿要求主题突出，论据充分、内容充实、新颖、创新、实用、言简意赅，字数6000字左右。二、投稿格式：①文标题（中、英文对照）；②作者姓名（中文、汉语拼音对照）；③作者单位（中、英文对照）；④摘要（中文150-300...

    2024-04-26 评论(10) 浏览(269)
  • 汽车安全与节能学报被EI收录吗

    1 、EI Compendex 标引文摘 它收录论文的题录、摘要，并以主题词、分类号进行标引深加工。有没有主题词和分类号是判断论文，是否被EI正式收录的唯一标志。2 、EI Page One题录 主要以题录形式报到。有的也带有摘要，但未..

    2024-04-27 评论(9) 浏览(355)
  • 汽车安全与节能学报好不好投稿

    3.文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。4.文中的图、表应有自明...

    2024-04-27 评论(9) 浏览(288)
《交通节能与环保》期刊评论
评论：
  • 蔡丝丝

    特别强调，交通节能与环保杂志的编辑很有亲和力、认真负责。2019年5月份投稿，半个月后进入外审阶段，二个月审回，两个审稿人都很专业，审稿意见逐行提问，很仔细也很认真，修回再审一周直接给过！

    2019-11-30 07:37 支持(0) 反对(0)
  • 简单05

    交通节能与环保杂志的审理流程很严格和严谨，对录用论文的要求较高。审稿采用双盲模式，基本上是以论文本身的质量为唯一评价标准，编辑部老师很细心和耐心。

    2019-09-25 06:16 支持(0) 反对(0)
  • 乌有乡来客

    已经在交通节能与环保这个杂志中过三篇文章了，审稿速度算比较快的，一般3、4个月左右录用，最慢的话4个月出结果，提出的修改意见也很具体认真，见刊的话大概要花些时间，总的来说虽然比较好中，但是想早毕业早结题的朋友们慎重了，时间不够的话很可能到时用不上。

    2019-09-25 08:05 支持(0) 反对(0)
  • 月冷清辉

    刚见刊了一篇，审稿费，版面费有点贵，编辑还算负责任，效率还可以。就是不知道从见刊到检索到需要多长时间啊，急！

    2019-05-21 02:35 支持(0) 反对(0)
  • 朱弈宁2018

    我这篇已经刊发，刚到的杂志，文章编辑蛮规范的，审稿也规范，交通节能与环保杂志都有专门的审稿通知单，编辑也热情负责，好像帮我修改了英文摘要，良心杂志啊，制作也漂亮，不过现在投稿不比以前，相对较难，所以如果是着急毕业，投稿之前一定要看看刊物审稿周期和刊发时间

    2019-05-10 06:32 支持(0) 反对(0)

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