塔机是工程建设中不可或缺的起重设备。随着工程项目对施工进度要求的加快，以及施工工艺的变化，塔机使用越来越频繁，利用率大为提高，这就对塔机各部件（元器件）特别是塔机起升机构的可靠性提出了更高要求。而起升机构钢丝绳绕绳的可靠性直接影响到塔机的安全、施工效率和使用成本，这是广大塔机用户越来越关心的问题。在塔机的故障中，起升机构的绕绳问题也是困扰行业已久的难题，各生产厂家也在积极探索中。江麓机电集团有限公司2018年做了一项专题研究，取得了一系列研究成果，解决了起升机构绕绳的乱绳、跃层、嵌绳等问题。

HCMV样本来自2017年1—6月在温州医科大学附属第二医院/育英儿童医院就诊的24例HCMV肝炎患儿尿沉渣（编号为IH1～24），入选方法为连续队列。 病例入选标准：（1） 年龄＜1岁；（2）有HCMV活动性感染依据，即通过化学发光免疫检测技术检测HCMV-IgM阳性，或荧光定量PCR法检测血HCMV DNA＞500拷贝/mL；（3） 存在肝功能异常，ALT＞40 IU/L，伴或不伴有黄疸；（4）排除其他病原如EB病毒、传染性肝炎病毒、弓形虫、HIV、梅毒螺旋体等感染，以及排除遗传代谢性疾病、中毒及药物性肝炎等。患儿家属均知情同意。

1 故障统计分析

研究塔机起升机构绕绳故障问题，提出解决方案与措施，可从调查与统计故障入手。对近1年来公司塔机起升机构绕绳在客户使用和相关试验中所发生的故障进行收集与统计，各种类型故障共计9例。为研究针对这些故障应采取的对策，通过分析，将这些故障按其性质分为设计原因、元器件质量不稳定、加工与工艺原因3大类。对于设计原因引起的故障，需通过改进设计来解决；对于元器件质量差而产生的故障，应通过更换质量好的元器件来解决；对于加工与工艺原因，则通过改进工艺方法、加强加工过程中的质量控制等方法加以解决。表1为对起升机构绕绳故障进行的统计与分析，根据不同情况采取的相应纠正措施。从统计情况来看，绕绳故障模式主要为堆积、单边和嵌绳。经过故障原因分析，得出造成这些故障的主要因素为钢丝绳偏角、卷筒结构设计、排绳轴与卷筒平行度等6种因素，以此提出了针对性的改进措施。

 

表1 起升机构绕绳故障的统计分析与改进措施

  

序号 故障因素 故障模式故障原因 故障比例／% 改进措施试验 使用 累计故障次数1 钢丝绳偏角 单边堆积 2 2（1）起升机构距塔顶过绳轮水平方向距离过小，导致入绳角过大 22.22 改进起升机构位置（0.5°≤入绳角≤1.5°）（2）卷筒过长，导致入绳角过大 改进起升卷筒宽度（0.5°≤入绳角≤1.5°）改进设计，提高法兰强度嵌绳 （2）绳槽节距不合理（偏大） 控制lebus绳槽节距为1.03-1.05d（d为钢丝绳直径）堆积 （3）楔条结构型式及加工方法 改变楔条结构型式，提高楔条加工精度3 排绳轴与卷筒平行度单边 （1）卷筒法兰强度、刚度偏低，使用后变形2 卷筒2 2 22.22跃层 1 1 2 排绳轴与卷筒平行度偏差过大 22.22 采用适宜的工艺方法和工艺装置保证两者平行度（≤2mm）4 塔顶滑轮与卷筒对中单边单边堆积 1 1 机构装配偏斜 11.11 采用适宜的工艺方法保证安装要求5 预紧力 嵌绳 1 1 未施加预紧力 11.11 超多层采用带载绕绳6 钢丝绳属性 嵌绳 1 1 （1）受力变形，没保持圆形（2）松散，绳径变化大 11.11 选优质钢丝绳

 

表2 起升机构绕绳的故障模式和影响分析FMEA表

  

初始约定层次：起升机构绕绳效果 任务：工作阶段 审批：约定层次：钢丝绳偏角 分析人员： 批准： 填表日期：产品名称 功能 故障模式 故障原因 任务阶段／工作模式故障影响 严酷度类别 检测方法 设计改进措施 使用补偿措施 备注局部影响 高一层次影响 最终影响起升机构距塔机塔顶过绳轮水平距离排绳 单边跃层起升机构距塔机塔顶过绳轮水平距离过近工作阶段 钢丝绳跃层 钢丝绳单边 起升机构乱绳 Ⅱ 起升机构是否乱绳改进起升机构位置 重新布置起升机构卷筒宽度 排绳 单边跃层起升机构卷筒宽度过大 工作阶段 钢丝绳跃层 钢丝绳单边 起升机构乱绳 Ⅱ 起升机构是否乱绳改进起升卷筒宽度 重新布置

2 案例分析

在进行故障分析、采取针对性改进措施方面，坚持分析——纠正——试验验证的方法。从实际的塔机起升机构钢丝绳乱绳的情况来看，乱绳没有很强的规律性，有某种型号塔机排绳不规则乱绳的；有某种型号塔机大多数台份排绳较好，偶尔出现一两例故障的；有轻载时正常，重载时嵌绳的，这说明影响排绳的因素较多。从排绳的效果来看，当起升机构绕绳出现如下情况时，即判断为绕绳出现故障（模式）：

（1）排绳出现堆积、单边情况；

（1）对绕绳系统、折线绳槽卷筒进行优化设计研究；

家长进行家长助教时要做好充分的物质准备，教师应该指导家长准备好充足的物质材料，并且明确各个材料投放的具体环节，对教材的应用做到心中有数。如，对于幼儿的操作材料，教师应该先告知家长班级人数，请家长按照多于班级人数的份额准备材料，并按小组分门别类地放好，以方便操作。让家长做好充足的物质准备，便于活动开展。

什么时候挂鼓吹芦笙，也跟财力有关。过去芦笙匠的报酬是猪或者牛的排骨两三根（由领队拿去分），现在就不送肉，干脆折算成人民币。个人的费用，3天是250块左右。但因为芦笙匠人数多，所以每次在这方面的花费就是一两千。而挂鼓吹芦笙持续时间越长，费用自然就越高。

第三天，我召开了班会。我由故事“扁鹊治病”导入，让学生明白每个人都要正视自己的缺点,及时改正,防微杜渐。紧接着，我请学生为我“把脉”，说说我这个班主任身上有哪些不足之处，并在黑板上将同学们的观点进行整理、归类。看着黑板上自己的种种“顽疾”，我又趁热打铁，请全班同学大“会诊”，为我“开良方”。有人提议增设一名作业助理，协助我检查语文作业；有同学自告奋勇做我的“警报器”，一旦我发脾气，他便会“报警”提醒我冷静下来；有人提议下次我说过的话不兑现，就要表演节目……对于学生开出的“良方”，我都接受了。

（2）排绳出现嵌绳情况。

从表1可看出，影响排绳效果的6大因素所产生的不同故障模式是相互交织、错综复杂的。为较好地解决排绳问题，验证改进措施的有效性，按2种情况来加以区别对待：一种是以往用户在使用过程中有效处理绕绳乱绳的方案（如钢丝绳偏角、卷筒、排绳轴与卷筒平行度等因素），这已从用户使用情况得到了验证，表明所采取的改进措施是行之有效的，绕绳故障也得到了解决；另外就是在公司厂内进行的塔机相关验证试验，也取得了较好的试验结果，达到了解决绕绳故障的目的。

针对这些故障模式，对影响塔机起升机构绕绳效果的因素进行分析研究，包括：

由于影响塔机起升机构绕绳的故障因素较多，如针对每一种故障因素产生的故障模式开展研究非常耗时，试验验证工作量也是非常巨大，为此，我们对已在用户使用过程中解决的故障因素如钢丝绳偏角、排绳轴与卷筒平行度、卷筒等，和已采取的相应纠正措施并得到验证的，不再进行试验验证，对其他因素如塔顶滑轮与卷筒对中等进行试验验证。图1－图4为排绳故障模式及其形成原因，图5－图7为采取改进措施后的排绳效果。

根据市场调研和已有的故障处理方法，将不同的故障模式产生的原因可以归纳为6种主要的“故障因素”，如钢丝绳偏角、卷筒、排绳轴与卷筒平行度等因素产生的不同故障（见表1）。

对在使用和试验过程中起升机构绕绳的故障统计情况，对不同故障因素造成的故障模式进行分析，形成故障模式和影响分析FMEA表（见表2）。表2为表1故障因素“钢丝绳偏角”FMEA表，其他故障因素如卷筒、塔顶滑轮与卷筒对中等限于篇幅，参照表2进行分析，得出表1的“改进措施”，这里不再述赘。

（2）对卷筒、绕绳系统加工工艺进行研究；

3 试验验证

（3）试验验证。

  

图1 单边、嵌绳、跃层（钢丝绳偏角4.05°：卷筒过长，起升机构距塔顶过绳轮水平方向距离过小）

  

图2 单边、跃层（排绳轴与卷筒平行度≥5mm）

从用户塔机起升绕绳故障解决方案的有效性和针对性的试验验证结果来看，表1的故障因素分析比较全面，改进措施富有成效，较好地解决了起升机构绕绳乱绳的问题。

机载双基雷达构型不同，其杂波的距离依赖性的强弱不同。加权系数在不同构型下应该能灵活调整，使得在较强距离依赖性的构型下，加权系数随训练单元与目标单元距离的增大而快速减小，也即较强距离依赖性的构型下，加权的高斯曲线的方差较小。考虑到高斯函数的普遍适用性以及高斯函数可以通过方差参数方便地控制对称轴两侧曲线的下降速度，仿真中加权系数选取了高斯函数对称轴两侧的点，如图5所示。

4 结论

从以上研究结果表明，6大故障因素中，钢丝绳偏角、卷筒的结构设计、排绳轴与卷筒的平行度等是关键因素，需要从根本上解决，如钢丝绳偏角问题（0.5°≤入绳角≤1.5°），就需在钢结构设计上保证起升机构距塔顶滑轮有合适的距离和合适的卷筒长度；卷筒的结构设计，需根据不同的钢丝绳绳径变化，采用不同的lebus双折线绳槽节距（1.03 1.05d），卷筒的挡边在任何情况下都要保证垂直，即使在超多层和钢丝绳额定载荷下也如此，卷筒两边的楔条（也称爬台）设计要有利于钢丝绳的换层；设计有排绳装置或导向轮型式的起升机构，就必须保证排绳装置或导向轮与卷筒的平行度，并保证它们与平衡臂纵轴线的垂直度和塔顶滑轮与卷筒的对中（需要相应的工艺方法和工艺装置保证）；出厂绕绳时施加预紧力（2%的破断拉力或10%的额定载荷），这样有利于底下几层钢丝绳紧密排列，对6层以上超多层的绕绳好处颇多；钢丝绳的选择也尤为重要，要选绳径变化小、形状保持良好的优质钢丝绳，这点用户在更换钢丝绳时要特别留意。

  

图3 两边乱绳、嵌绳（卷筒挡边变形；节距1.06 1.07d；楔条结构型式不利钢丝绳换层）

  

图5 绕绳整齐（排绳轴与卷筒平行度≤2mm；超多层（8层）带载绕绳；采用绳径变化≤2%钢丝绳）

  

图4 单边、嵌绳（排绳轴与卷筒平行度≥5mm；超多层（8层）；钢丝绳绳径变化＞4%）

  

图6 绕绳整齐（入绳角1.2 °）

  

图7 绕绳整齐（节距1.04d新卷筒，甩开排绳装置）

目前，行业中普遍采用设置排绳装置或导向轮等方式来改善绕绳效果。在验证试验中，针对排绳装置的设置问题也进行了试验，在保证钢丝绳入绳角的情况下，取消排绳装置，绕绳更为紧密。因此，在钢丝绳入绳角得到保证、钢丝绳运行较平稳（如采用变频调速方式、操作时不越挡）的情况下，不必设置排绳装置或导向轮。如果结构上无法解决钢丝绳入绳角的问题，钢丝绳运行也不平稳（如采用三速电机等挡级速差较大、钢丝绳入卷筒时跳荡较为严重的机构，或操作时频繁越挡），可设置排绳装置或导向轮来解决入绳角和钢丝绳跳荡的问题。

从我们解决用户塔机绕绳问题和厂内试验验证情况来看，明确了6大故障因素，采取了相应的改进措施后，绕绳问题迎刃而解。