“开放与创新：构建经济新格局”[1]是新时期区域经济发展的主题。海珠区琶洲地区作为体现广州经济的开放与创新，展现“花城广州，魅力海珠”的城市生态环境和人居环境形象的区域；此外，又作为广州商贸、会展的发展引领区域，因此，绿色的景观设施对其发展和公共空间营造具有重要意义。在总体景观规划中，景观要素和市政设施、夜景照明工程作为整体来考虑，把城市如画般的景观塑造与城市发展战略相结合，从而将珠江南岸的这片关于自然、基础设施与城市健康、休闲旅游和连续风景的愿景有机整合起来。

景观被用来描述和理解动态的城市系统，并且愈加被作为城市营造的重要媒介[2]。景观都市主义的探索内容之一，就是把基础设施作为最为重要的公共景观来看待，基础设施景观已成为探索自然过程与城市之间关系最为有效的途径[3]。在开放和创新经济新格局下和在全球化的趋势下，越来越多的广州人选择在琶洲地区生活，而街道是人们使用频率最高的、最基本的城市公共活动空间，街道景观是人们对城市景观最直接的体验。因此，品质化、精细化的城市基础设施和街道景观会提升城市生活的质量，让人们享受到更社会化、更活泼、快乐和健康的街道生活。因此，促进琶洲地区的城市更新，将为广州城市新一轮的发展提供新的机遇 。

1 广州城市街道景观设计准则的演变过程

“街道”源为“街坊”，源自宋朝，自唐朝里坊制解体后，街道就成为我国城市的公共空间，如广州的骑楼街，便是经商的场所。如今，街道更是成为宜居城市的品牌。随着广州城市发展的进程，为使城市形象与城市经济发展相适应，“城市美化运动”持续开展，街道景观设计强调的重点也在不断变化，其内容和程度不断加深。20世纪90年代广东省委书记李长春提出的“三年一中变，2010年一大变”工程，增加了人行设施，包括十多条过街天桥、隧道，结合第九届全运会新体育馆周边道路实现人车分流，街道环境整治以“城市形象工程”开展。2004–2010年亚运会期间，广州市政府提出“青山绿地，蓝天碧水”工程，其中为改善街道环境形象和景观，提出了“四位一体”的改造方针，包括道路路面升级改造，统一透水砖和花岗岩；街道建筑外立面“穿衣戴帽”；道路绿化增加绿量；通过“拆围透绿”，释放更多的公共开放空间；以及增加路灯和共用配套设施等。大刀阔斧的城市“形象工程”，使城市面貌、市民居住生活环境发生了质的提升。近年，随着广州整体形象的提升，广州街道的改善和提升逐渐转向了局部微改造，通过对设施逐步优化，街道建设进入品质化、细节化、特色化城市更新改造的新阶段。

微改造是区别于大拆大建式的城市更新改造方式，一是注重景观设施的细节处理，二是突出以人为本，突出对使用者的人性关怀。微改造的理念包含若干个设计准则，而且易于实现。

1）推广“交通减速”。考虑到区域未来新增人口和未来可能会面临的交通客流增长，将行人空间和机动车空间分离开来，在人车交汇处应用“交通减速”准则。如在主干道转入支路的人行过街斑马线，采用立体划线（图1）；港湾式公交车站进站通道采用彩色标线等（图2）；在生活型道路人行过街位置，通过加大车行道拐弯的弧度，让机动车在拐弯的时候减速，从而降低车辆转弯时车速过快带来的安全风险，同时也缩短了斑马线的距离，减少了行人过马路的时间。

花盒子，是民间的说法，乃睹物生义，焰火往往盛放在花盒子里。其实应该写着“花合”，这里的“合”是“说合”、“撮合”、“百年好合”之“合”，意指圆满成功，因为花合一般只在喜庆时燃放。

海珠区作为广州老城区，通过市政设施的微改造来实现文脉传承，增强城市居民的认同感。如人行道和车行道之间的护栏，取 “广府”二字，汲取广州岭南古建屋顶元素及广州塔现代建筑线条，象征海上丝绸之路发源地的海运帆船，富有广州特色韵味（图8）；井盖、车转石（图9）、车止石等雕刻上以“海珠十景”为题材的图案等。用高品质的景观细节展现城市深厚的文化底蕴。

微改造工程位于海珠区琶洲区域，包括重点区域（琶洲即广州塔周边，面积约9.5万m2），和一般提升区域（新港路周边，面积约4.7万m2）两部分（图3），总投资约1.6亿元。微改造要体现出对人们无微不至的关怀上，充分利用城市道路创造足够的公共空间，强化并丰富城市居民的出行体验。城市道路和有轨电车、滨江散步道、绿道等系统相结合，共同构成大方、简洁、明快的滨水都市生活区，尤其注重保留两侧的榕树Ficus microcarpa行道树，结合“广府栏”、人行道和绿道统一铺装以及花基、树池、车止石、井盖、树池盖板、电箱的统一人文化微改造，形成利于人们步行的林荫大道以及公共空间，为琶洲地区凝聚人气，促进品质化的生活体验。

2）倡导“智慧出行”。把智慧出行的理念融入城市生活的同时，也给城市居民的生活提供便利，体现城市的人性关怀。在公交站安装市政WIFI和USB接口；在地铁出入口建“智慧图书馆”，能提供书籍免费借阅与自助借还、全市旅游导览以及自助售卖演出和文化展览门票等服务；还有“智慧灯杆”，实现了远程集中控制与管理，大幅节省电力资源等。新的具有前瞻性的设计准则在街道景观设计中的影响力日渐增强，改造前后的街道景观发生了质的飞跃，得到了广大市民和海内外游客的广泛好评。

  

图1 立体人行斑马线

  

图2 彩色标线港湾式公交车站进站通道

2 全要素、品质化、特色化微改造实践

城市品质的改善与提高直接吸引着城市中文化活动的增加。如琶洲地区的广州塔、国际媒体港、琶洲国际会展中心、观光有轨电车各沿线站台、琶醍文化创意产业园等城市热点，人们通过线性的步行公共空间参与其中，促进人们的交流和参与各类社会文化活动，点燃区域的活力，吸引更多的游客和人才到访和生活。

结合上述，实际施工中，地质工程风险的影响因素较多，比如，其对工程的经济效益就会产生较大的影响，故此在工程建设的过程中，相关人员需要充分保证安全投资。在安全投资决策中，注意不断加强决策的科学性与合理性，这样才能使安全投资充分发挥其重要作用，并有助于地质工程的持续向前。

3）“以人为本”准则赋予了更深的内涵。街道景观设计更注重从人的视线角度考虑景观效果，设计更致力于改善人们的生活质量，把人通行的交通节点作为景观节点来设计，真正把街道“以车为中心”转换为“以人为中心”，从而推动社会文明的进步。对于道路绿化景观，在道路红线的约束和控制下，尝试营造多样化的景观，一是为服务于周边的城市居民、不同就业人群和游客；二是提高区域的价值，提升生活品质。

  

图3 琶洲地区景观微改造范围总平面图

2.1 营造人性化的步行空间

步行林荫道、公交林荫道、小汽车禁行区，相对于机动车占主导地位的道路，这些特征创造了一个安宁的区域，有利于人们彼此之间的交流，并且保证了清洁的空气、更多的安全以及能源的节约。此外，林荫道还创造了有助于商业活动的环境[4]。海珠区以生态立区为目标，这源于其优良的自然本底，榕树步行林荫道已成为标志性街道景观。微改造以榕荫街道、观光有轨电车榕荫道作为骨架（图4），加强其连续性，营造舒适的游憩空间，增加在这区域中停留的人数且有利于为琶洲会展产业吸引人流。

在充满活力的、安全的、可持续的且健康的城市中，城市生活的先决条件就是提供良好的步行的可能性[5]。街道中的人行空间原来被高树池、花基、井盖等占据了部分空间，不便于人们流畅、舒适行走。微改造采用高密度结皮雕刻树池板盖，这种板盖解决了行道树因长势、地径、位置不一而造成的定制树池板盖无法安装的难题，做到了一树一款，不仅增添城市园林的观赏性，更能有效利用人行道空间（图5）。在绿地上也采用多孔植被砖装饰井盖，这些井盖内部有多个孔隙，具有较强的抗旱性，适合植物生长，表面跟附近的植被融为一体，材料为不锈钢，既美观又耐用（图6）。

2.2 建设微观海绵绿地设施

为了有效管理雨水径流，降低区域洪灾的风险，采用微观海绵绿地改造措施，把中间绿化带、两侧绿化带以及道路转交处的绿地微改造为雨水收集绿地。具体做法是保留现有乔木，清疏中层灌木和下层地被，以微地形局部堆坡结合大面积的草坪，作为收集雨水径流的“景观贮流地”和滞流雨水的“路径”，有效降低地面雨水径流的流动速度，雨水流经海绵绿地再排入原有市政排水管网。同时，海绵绿地的土壤改良、植物选择也是重要的措施，包括选用经过改良的基质土，植物选用观赏草、多年生的草本植物、观叶植物搭配木屑及砂石等，加强绿地的“渗”和“透”的功能。这种微观海绵绿地改造成本低，整体效果简洁明快、整洁疏朗，符合区域整体景观风貌。

广州降雨量大，多年平均年降水量为1 768.8 mm，4～6月为雨季，突发性暴雨的降雨量可达100 mm/h以上，琶洲地区水网较密，土壤不易下渗，区域径流系数为0.526。作为老城区，要加强雨洪管理，通过扩大水渠和排水沟等措施显然较难实现。

另外，为活跃气氛在转角位、街头绿地，适当增加了观赏草花境，结合花钵、园艺小品、坐凳、休闲广场等作为景观节点丰富道路景观，通过“微设计、微调整、微提升”细致入微的用心改造，形成花园式生态景观，使游人即使行走于喧闹道路，也能驻足赏景，体验到舒适的城市园林景观（图7）。

  

图 4 榕荫街道和观光有轨电车榕荫道

  

图 5 高密度结皮雕刻树池板盖

  

图6 多孔植被砖装饰井盖

2.3 激发区域的文化活力

以广州琶洲地区全要素、品质化景观改造工程为例，对琶洲地区的规划设计基于对场地现状的精心研究为基础，制定《海珠区琶洲区域全要素品质化提升改造工程建设方案》，将琶洲区域进行一系列微改造手段的品质化景观提升。设计依据《广州市海珠生态城规划》《海珠区十三五规划》《琶洲—员村地区控制性详细规划》和《琶洲互联网创新集聚区发展规划》①文件由海珠区住房与建设水务局提供。，致力于打造“新岭南文化名区，宜居宜业新海珠”的形象。一是抓及时见效，立足现状；二是抓长远谋划，对标国际，承载岭南文化底蕴，根植海珠生态本底，体现新岭南商务CBD未来，向世界展示安居乐业，宜游宜商的海珠城市风貌，让宜居与品质化城市理念深入人心，建立“国际视野、工匠精神”理念，建设宜居宜业美丽海珠，打响文化名区品牌。

异位发酵床是独立于猪舍而建造的一种猪粪污处理设施，在多种类型的猪舍中也能获得良好的应用效果。在应用异位发酵床技术时，要求猪群不得与垫料直接进行接触，并需要在猪场外围进行异位发酵床的构建，通过管道将猪舍的粪污送到异位发酵床中，并对其进行统一发酵处理。此外，垫料的选择范围比较大，处理周期也相对比较灵活。若是进行有机肥的生产，则可以将发酵时间控制在45 d左右，在取出有机肥后，进行垫料的补充，以继续进行猪粪尿的处理。

(4)试验表明优质青干草供给不足是制约当地肉牛养殖的主要问题之一。因此，通过增加冬春季混播牧草产量、改进青干草加工调制方法、优化肉牛日粮供给，还可提高单位土地畜产品生产能力和育肥肉牛的经济效益。

3 结语

在开放与创新经济新格局下，微改造的中心城区更新理念无疑具有可持续性的实践意义。街道景观的微改造为区域注入新的活力，使驾驶者和步行者、通勤者和社区居民等，都能在新的街道空间中体验亮丽的城市风景，从而产生愉悦的感受和萌发对城市的爱意。城市空间的品质很大程度影响城市生活的品质。海珠区琶洲地区规划33万人口，高品质的街道让这里充满活力和吸引力，助琶洲成为全球化经济舞台上受万众瞩目的地区之一。

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在安全要求等级较高的应用系统中，用户的权限会被严格划分，并且按照最小需求权限进行分配可操作资源，并且系统一般会禁用或者不存在最高权限的用户。例如，网络安全等级保护要求下的三员设置，存在系统管理员，安全保密管理员以及安全审计员等标准角色，各个角色的不能互相访问其对应的资源。将JWT 应用于RESTful API 权限进行验证，需要对资源对象的访问规则进行定制以及对JWT 进行内容和加密方式改进。

广州琶洲地区全要素、品质化微景观改造工程，在全球化的趋势下的街道景观实践具有重要意义，微景观改造的中心城区更新理念和意识，应贯穿于设计—施工—养护的全过程，尤其在日常维护阶段的工作应进一步加强精细管护，如可以建设数字平台进行智能化精准养护，以维持微景观的可持续效果。

  

图7 生态立区理念下建设微观海绵绿地设施

  

图8 富有广州特色韵味的“广府”人行安全护栏

  

图9 图案以“海珠十景”为题材的车转石

注：文中图片均由作者自绘或自摄。

参考文献：

[1]Fanwen． 中国广州 开放与创新：构建经济新格局[N/OL]． 广州日报，2017-12-06[2017-12-15]． http：//news．dayoo．com/gua ngzhou/201712/06/150079_51980017．htm．

[2]Peter G Rowe． Making a Middle Landscape[M]． Mass：MIT Press，1991．[3]伊丽莎白·莫索普． 基础设施景观

[G]//查尔斯·瓦尔德海姆． 景观都市主义． 北京：中国建筑工业出版社，2011：145，151．

[4]理查德·瑞杰斯特． 生态城市伯克利：为一个健康的未来建设城市[M]． 沈清基，沈贻，译． 北京：中国建筑工业出版社，2004：32．

[5]盖尔 ． 人性化的城市 [M]． 欧阳文，徐哲文，译． 北京：中国建筑工业出版社，2010：19．