7月5日—6日，福船集团旗下的福建马尾造船股份有限公司、福建东南造船有限公司、福建福宁船舶重工有限公司各自交付了一艘库存的海工辅助船，这3艘船均为出口船。此次交船不仅为下半年福船集团全面去库存开了一个好头，而且为后续去库存积累了实战经验。

福船集团将去库存、降本增效列为工作的重中之重，决心主动作为、抓好落实；特别要求各权属企业的领导干部要勇于担当、敢于作为、科学决策，集中精力打好去库存的攻坚战。在福船集团的强力推动下，相关企业奋力作为，逐步取得实效。

7月5日，马尾造船公司成功地交付了一艘双体半潜自航式居住辅助平台。该平台总长84米，型宽32米，具有可供500人海上酒店式居住的一系列服务设施，并配有一套DP-3动力定位系统，装有60吨折臂式海上吊机等先进设备，是一款高性能、高可靠性、高舒适度、高安全性、高自动化的海工辅助产品，曾获得2014年度OSJ海工支持船荣誉称号。此次成功交付并投入使用，将会赢得客户广泛好评，为拓宽未来市场带来新的机会。

企业之间是天然的竞争者，区块链要求企业之间必须一起合作，这种竞争合作悖论是区块链应用规模化的最大阻碍。存在的问题不在于识别网络，甚至不是最初的认同，而是在于对系统、数据、投资等监管决策的产生和管理达成共识。要克服这些问题常常需要赞助商(如监管机构或行业机构)来起带头作用。此外，必须确保对所有参与者的激励是一致的，这在高度分散的市场中很难做到。

同样在7月5日，位于福安的福宁船舶重工公司交付了一艘操锚供应拖船，该船船长64.8米，型宽16米，型深6.8米，航速12.5节，入级ABS（美国船级社），是一艘钢质双机、双桨、双艏侧推平台供应船。为了交付该船，公司上下均全力以赴，对每一个环节都做到责任清晰、分工明确、落实到位，确保该船在当天适当潮位时顺利离岸远航，赴海外使用国。

7月8日08 ：00，温度场上低层850 hPa上有暖舌伸向东北地区，兴安盟位于冷暖交替的区域，有利于不稳定能量的触发，产生对流性天气。兴安盟存在暖湿切变线：850 hPa切变线（红色）的位置比700 hPa切变线位置偏北。从低层风向上来看，兴安盟有西南风和西北风的辐合，有利于低层暖湿空气在兴安盟的积累。从低层温度露点差来看，850 hPa存在湿舌，自东南向西北发展延伸，兴安盟大部地区水汽条件较好，水汽通道已经建立，加之兴安岭地形的阻挡作用，水汽在兴安盟积累。与降水实况比较来看，降水的大值区位于850 hPa和700 hPa切变线附近，位于暖舌西侧冷暖空气交汇的地区。

7月6日，东南造船公司继5月8日、10日分别交付一艘出口海工辅助船之后，仅不到两个月的时间，又再次成功交付了一艘出口的64.8米操锚供应拖船。该公司的海工辅助船去库存，既可以给企业回收一部分资金，又可以减轻企业码头停泊的压力，还能省去不少船舶维护保养的费用，更重要的是为企业探索出一套去库存的实战经验。目前，该公司继续为海工辅助船去库存努力着，争取在下半年取得去库存的更大成效。