爆破施工时，须采取相应的预防措施，以有效控制爆破振动效应.目前，爆破振动控制技术已较为广泛地应用到了各爆破工程实践中，并在此基础上得到了一定的发展与改进[1-3]. 丁松波等[4]通过试验方法得到了减振孔孔径、孔深和孔距位置的变化对减振效果的影响；郝全明等[5]通过对某矿的爆破振动作业进行监测，得到了钻孔爆破中自由面方位角的变化对爆破振速的影响；高愿等[6]针对某热电厂烟囱、厂房同时爆破拆除时振动危害大的问题，通过设计合理的起爆顺序、起爆时差以及间隔时间，有效降低了爆破振动对周围环境的危害；张奇等[7]通过靶场试验，研究了隔震沟尺寸、深度、位置等因素对隔震效果的影响，得到了隔震效果随爆源位置、距离、能量及隔震沟本身尺寸的变化规律.

在拉曼光谱分析中，为了消除来自高频的随机噪声、基线漂移、散射光干扰等因素带来的误差，在建立定标模型时，常采用不同的光谱预处理方法对光谱进行处理后建模，可以提高模型的可靠性[9]。本实验的光谱数据由OPUS软件进行采集和转换，采用Savitzky-Golay平滑(7点2次平滑)、多元散射校正(MSC)、一阶导数(1st D)和二阶导数(2nd D)等预处理方法对光谱数据进行预处理，采用Unscrambler 10.0软件中的PLS1方法建立数学模型，选择最佳模型。

上述研究中，仅对某单一爆破振动控制技术的减振效果进行了分析，关于若干爆破振动控制技术复合使用的研究较少. 因此，本文通过对电子雷管起爆、加减振孔、加空气垫层、设置不同起爆方向等典型减振措施进行综合试验研究，获得其减振特性参数，为若干爆破振动控制技术复合使用时的减振方案设计提供了参考依据.

在临床用药的过程中合理的使用药物一直备受关注，在用药中不合理的使用会不同程度的影响药物的疗效，与此同时还会影响到患者的身体状况，通常情况下会出现不良的反应，在情况比较严重的状况下会危及到患者生命。所以在临床中要格外的关注药物的管理，根据药物管理现在的状况来看，其中还存在着很多的问题，是的西药临床用药的安全性得不到保障，同时不合理用药在临床中还占据着较大的比例，不同程度的影响了药效与治疗效果，给患者的生命健康带来威胁，所以，加强目前西药临床用药的安全性是非常重要的，同时还要针对目前的一些问题提出有效的管理方法都是很迫切的；现报告如下。

1 试验方案

1.1 试验地点概况

试验地点为位于深圳市福田区深圳地铁蛇口线(2号线)安托山站西南面的安托山安峦公馆项目基坑，根据现场基坑分布情况，选择基坑东南角区域作为爆破试验区域，该区域距离地铁隧道大于70 m，如图1所示.

图1 试验现场布局示意图 Fig.1 Layout sketch map of the test site

据萨道夫斯基公式，测点振速v与测点距爆区距离R和最大炸药使用量Qmax有关，同时也与爆区地质、爆破方法等因素有明显关系，即

(1)

以该地质条件下的经验取值，K取150，α取1.6，通过计算得到了不同距离条件l下的最大装药量Qmax见表1. 由表1可知，70 m距离、爆破振动速度1.2 cm/s时的最大单响药量为68 kg，本文爆破试验的设计爆破最大单响药量为10～20 kg，远小于计算单响药量，因此在该区域进行爆破试验可以确保地铁隧道的安全.

表1 最大装药量计算表 Tab.1 Calculation table of the maximum charge

l/m9.315.020.030.040.050.060.070.0Qmax/kg0.160.671.605.4013.0025.0043.0068.00

1.2 测点布设方案

由表5可知，在爆心距较小时，减振孔的减振效果较好，单排减振孔的减振率达到了18.2%，双排减振孔减振率最高达到了25.6%，随着爆心距的增大，减振效果越来越差，在远处55 m时，减振率分别为5.9%和8.8%，几乎与无减振孔时的最大振速一致. 可见，在相同条件下，减振孔的减振效果随着爆心距的增大逐渐减弱，在远处时与无减振孔的爆破振动情况几乎一致.

图2 爆破试验测点布置示意图 Fig.2 Layout sketch map of the blasting test point

2 电子雷管起爆减振试验

2.1 试验方案

试验用电子雷管：可编程延期范围0～16 000 ms，延期编程最小时间间隔1 ms；1～100 ms时延期精度小于1 ms，101～16 000 ms时延期精度小于1%.

在试验区域进行了群孔爆破试验，孔径为76 mm. 试验区域设置2排爆破孔，每排9个孔，孔深5 m、单孔药量10.5 kg，孔间延时分别为15，16，17，18，19 ms，逐孔起爆.

2.2 结果分析

上周（8月13日-8月17日），市场供货略偏紧，氯化钾报价高位坚挺。8月20日中国氯化钾批发价格指数（CKPI）为 2155.14点，环比上涨15.33点，涨幅为0.72%；同比上涨283.97点，涨幅为15.18%；比基期下跌1135.45点，跌幅为34.51%。

表2 爆破试验振速 Tab.2 Vibration velocity of the blasting test

序号延时间隔/ms试爆次数最大振速/(cm·s-1)测点距离15m测点距离30m测点距离50m11511.07～1.720.77～0.980.61～0.7921620.94～1.120.79～1.010.58～0.7031720.74～0.910.61～0.680.37～0.4941821.17～1.380.72～0.890.47～0.7151911.16～1.670.77～0.920.56～0.67

通过表2可以看出：在距离爆区15 m处，延时间隔在15 ms时，最大振速为1.04～1.72 cm/s，延时间隔在18～19 ms时，最大振速在1.16～ 1.67 cm/s，均超出导爆管雷管起爆的最大振速值：1.13 cm/s；当间隔时差在16，17 ms时， 最大振速在0.74～1.12 cm/s，均小于1.13 cm/s，说明振动发生了叠加相消，达到了干扰减振的效果；同时，由于间隔时差为17 ms的振速小于16 ms，说明延时间隔为17 ms时减振效果最佳. 在距爆区30 m和50 m处，17 ms和18 ms的减振效果较好，且同样是间隔17 ms时的减振效果最好. 由此可知，对于大孔径浅孔爆破，间隔时差在17 ms时，可以达到最佳干扰降振的效果.

3 减振孔减振试验

3.1 试验方案

减振孔试验中先后共布置了两种形式的减振孔，即单排孔和双排孔，布置参数见表3.

表3 减振孔布置参数 Tab.3 Layout parameter of the damping hole

布置形式孔数超深/cm孔距/cm孔径/cm排数排距/cm单排孔210.52091双排孔420.5309230

试验统一采用76 mm的爆破孔，孔距2.3 m，排距2.0 m，采用非电导爆管雷管逐孔起爆，爆破孔网参数见表4.

表4 爆破孔网参数 Tab.4 Blasting hole net parameter

孔数孔深/m堵塞长度/m最大单响药量/kg总药量/kg1052.510.5105.01052.510.5105.01152.510.5115.5

单排孔试验中总共布置了21个减振孔，减振孔离爆源的距离为20 m；布置了一条测线，5个测点，测点间距为10 m，如图3(a)所示；双排孔试验中减振孔呈梅花型布置，总共布置了42个孔，减振孔距爆源的距离为20 m，同样布设了一条测线，测点布设情况与单排一致，如图3(b)所示.

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图3 减振孔及测点布置示意图 Fig.3 Layout sketch map of the damping hole and test point

3.2 结果分析

表5为无减振孔、单排减振孔及双排减振孔条件下的实测数据，用减振率ρ表征减振孔的减振效果，

(2)

式中：v1为无减振孔时的最大振速；v2为有减振孔时的最大振速.

共进行了10组试验，每种情况进行了5组，试验结果见表7.

在试验区域北侧布设一条测线，在不同距离处布设振动测试仪进行测试，测点布设距离为：9.3，15.0，30.0，40.0，50.0 m，如图2所示. 测点布设在地表能反应振动特性的基岩上，每个测点测试3个方向的质点振动速度.

表5 减振孔试验实测数据 Tab.5 Data of the damping hole test

爆心距/m最大单响药量/kg最大振速/(cm·s-1)减振率/%无减振孔单排减振孔双排减振孔单排减振孔双排减振孔1510.52.972.432.2118.225.62510.51.471.261.2214.317.03510.50.990.890.8410.015.14510.50.760.690.679.211.85510.50.340.320.315.98.8

4 孔底加气垫层减振试验

4.1 试验方案

图4为孔底加气垫层装药结构图，共布设2排爆破孔，每排4个孔，孔径76 mm，孔深5 m，底部采用PVC空管间隔装药，长度0.5 m，装药长度2 m，堵塞长度2.5 m，每孔装药7 kg，采用非电导爆管雷管逐孔起爆. 在爆破的同时进行振动检测，共布设了2个测点，测点布设如图5所示，测点1布设在台阶底部，距爆区最左侧炮孔水平距离为5 m，测点2布设在台阶顶部，爆区后侧，距后排孔10 m.

因此，在目前多元化社会思潮和多元化价值观念的影响下，加强医院各科室精神文明建设尤为重要。医务人员只有积极践行社会主义核心价值观，才能避免被非主流的思想观念和价值观念所误导，才能保障我国的医疗卫生事业始终保持正确的价值取向和发展方向，健康稳定可持续发展。

图4 孔底加气垫层装药结构图 Fig.4 Charge structure with air cushion in the bottom

图5 测点布设示意图 Fig.5 Layout sketch map of the test point

4.2 结果分析

试验共进行了2组，其中1组不加气垫层，1组加气垫层，试验结果见表6.

通过上图可以看出，自由面垂直于轨道时振动衰减系数K为36.88，而自由面平行于轨道时K值为52.75，大于前者，而衰减系数α相差不多. 说明不同的爆破方式对振动衰减规律影响较大，自由面平行于轨道时振动直接向后传播，振动衰减较慢，对轨道结构的影响较大；当自由面垂直于轨道时，振动向自由面两侧的传播衰减较快，对轨道结构的影响相对较弱，自由面垂直于轨道时衰减系数K值与前者相比降低了30%. 由于地质条件相同，因此衰减系数α几乎相等. 综上所述，正式爆破时，应尽量将自由面调整到垂直于地铁轨道方向，以降低爆破振动对轨道结构的影响.

表6 试验结果对比 Tab.6 Comparison of the results

实验条件测点1(底部)测点2(顶部)x/(cm·s-1)y/(cm·s-1)z/(cm·s-1)x/(cm·s-1)y/(cm·s-1)z/(cm·s-1)不加气垫层0.450.671.160.490.721.45加气垫层0.460.630.980.480.691.44

在此基础上又做了2组空气层为0.8 m的爆破试验，底部测点的平均振速为0.84 cm/s，说明底部空气间隔越大，质点振动速度越小，隔振效果越好.

综上所述，在孔底设置气垫层对于爆破区域底部能起到较好的减振作用，减振率达到了15.5%，同时底部空气间隔越大，减振效果越好；该方法对爆破区域顶部及水平方向的减振作用不大.

5 不同自由面方向振动衰减规律

5.1 试验方案

爆破施工时会出现自由面方向垂直或平行于地铁轨道的情况，两种形式产生的振动对轨道结构的影响有所不同，本节对不同自由面方向产生振动的衰减情况进行了试验研究.

（3）行动要实。适合自己的行动是最好的。在工作策划变成实际行动上，我们采取了“立足市情抓持色，注重实效搞创新”的工作措施，实实在在地打造出“让市委放心、老干部满意”的工作风景。

试爆分别采用垂直和平行两种爆破方向，如图6所示，每次爆破设置两排孔，每排6个，孔径76 mm，孔深5 m，每孔装药10.5 kg，采用非电导爆管网路逐孔起爆.

图6 自由面与地铁轨道位置示意图 Fig.6 Location diagram between free surface and subway track

试验时，在沿地铁一侧布设一条测线，共5个测点，距离爆源中心分别为15,25,35，45，55 m，如图7所示.

图7 测线布设示意图 Fig.7 Layout sketch map of test line

5.2 结果分析

最初是两条九纹龙锦鲤，举手投足，都是一幅水墨画。只可惜，还没游过夏天，它们真“蛟龙升天”了。我黯然神伤好久。

丁丁临产入院了，马上就要成为妈妈让她很兴奋。经常听别人说谁谁难产、生了多少个小时生不出来、孩子都憋紫了……所以丁丁希望自己能够生得快一点、尽快让宝宝出来。宫口没有开全，产科医生吩咐她先不要使劲，但是丁丁憋足了气一直在使，大夫叫她大口哈气停止用力，她也不配合。最后丁丁生得太快，并发宫颈水肿、宫颈撕裂、阴道擦伤、会阴III度裂伤、产道出血。

表2为试验所测爆破振速数据.

表7 振动检测数据结果 Tab.7 Results of vibration test

实验组次测点自由面垂直于轨道矢量合速度/(cm·s-1)自由面平行于轨道矢量合速度/(cm·s-1)第1组测点13.204.18测点21.122.80测点30.801.67测点40.761.61测点50.230.71第2组测点12.803.01测点21.211.81测点31.280.91测点40.870.53测点50.670.55

续表7

实验组次测点自由面垂直于轨道矢量合速度/(cm·s-1)自由面平行于轨道矢量合速度/(cm·s-1)第3组测点12.303.28测点21.511.70测点31.370.89测点41.210.69测点50.210.39第4组测点12.993.53测点21.372.40测点30.861.02测点40.520.72测点50.320.54第5组测点12.653.69测点21.391.75测点30.921.16测点40.810.80测点50.340.32

通过对表7数据按萨道夫斯基公式进行回归拟合，分别得到了自由面平行和垂直于轨道时的振动衰减曲线如图8所示.

图8 振速回归拟合曲线 Fig.8 Fitting curve of vibration velocity

通过表6可知，未加气垫层时，台阶底部垂直向(z向)振速最大，为1.16 cm/s，台阶顶部最大振速为垂直向的1.45 cm/s，顶部大于底部. 在孔钻孔底先放置0.5 m的PVC空管，可以对装药起到支撑作用，保证孔底气垫的尺寸. 设置气垫层后，台阶底部的垂直向振速减小为0.98 cm/s，减振率达到了15.5%；水平向(x、y向)及台阶顶部振速未发生明显变化.

6 结 论

参考文献:

时间序列是指在相同时间间隔下获得，并且和时间变化顺序相关的序列值的集合[12]。时间序列相似性度量是时间序列数据挖掘的基础，一般通过时间序列之间的距离来衡量，距离越小，相似性越大，反之亦然[13]。时间序列之间的距离通常采用欧氏距离、动态弯曲距离和编辑距离，这里结合电压互感器量测数据及其在所提方法的应用特点，采用欧氏距离。设有时间序列X={xi}和Y={yi}，则X和Y的欧氏距离dX,Y为

① 实际工程爆破时，根据爆破区域距地铁隧道的距离，从施工效率和成本考虑，建议将基坑划成不同的爆破区域：距离地铁隧道30 m范围外采用导爆管雷管微差控制爆破方法，距离地铁隧道20～30 m范围内采用数码电子雷管精细控制爆破方法，距离地铁隧道20 m范围内采用Ф 42台阶控制爆破法；

② 在距离地铁隧道20～30 m范围内进行爆破时，建议在爆区和保护区之间钻2排减振孔进行振动控制；

相关研究表明酮类化合物的来源是多样的，大多数酮由脂质氧化产生，少数酮如3-羟基丁-2-酮通过美拉德反应形成[33]，也可以通过脂质自动氧化和微生物代谢产生[34]。图2表明相比于其他风味化合物种类，酮类在6种板鸭中含量均很低。2-庚酮有辛辣、蓝芝士、橡子的香气[8]，并且在沙县竹炭板鸭中含量较高，表2显示2-庚酮的含量在不同板鸭之间存在着显著性差异，但其含量低于气味阈值，对板鸭的香气贡献较小。

③ 在15 m范围内进行爆破时，可采用孔底加空气垫层的方法进行振动控制，避免对运营地铁造成影响；

④ 后期施工时，应尽量将自由面调整到垂直于地铁轨道的方向.

开展了电子雷管起爆、加减振孔、孔底加气垫层以及不同起爆方向等多种减振措施的爆破振动试验，通过对试验结果进行分析，得到了以下结论：

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Yang Nianhua,Zhang Zhiyi.Research on the control technology for tunnel blasting vibration [J].Journal of Railway Engineering Society,2010(1):82-86.(in Chinese)

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Ren Guolong.Blasting vibration control of foundation pit excavation on supporting system of Sanmen nuclear power circulating water pump house[J].Engineering Blasting,2010,16(1):43-45.(in Chinese)

读者们，去绘制一张记忆的地图。记忆许给你的是一个远景，它包括那些最为隐秘的信息和最为顺从的感情与感觉。我们的一切解释都来源于眼睛，因为人始自于眼睛，其他的都是些材料，它们没有回应能力又饶舌。我们通过眼睛观看，也通过眼睛来确认。我们有视觉的精明机警和当下的清晰透澈，但回忆却认为在我们说出之前的一切都是它给我们的。慢慢地就这样我们有了这样一种认识，即为我们所有的这个“这里”其实是记忆的一个花招，因为记忆有要追上别的更多的记忆的压力，即将来，因而它必须给自己一个定位。徐浡君将这两者都统一起来了，即过去和现在，也就是说，通过这两者他得到了未来。

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等到柳红感觉到小腹上那个硬梆梆的东西，并意识到这东西不是她的时候，她才啊哟地叫了一声，放开苏长河跑进屋去。

[7] Zhang Qi.Bai Chunhua,Liu Qingming,et al.Experimental research on amplitude change of blasting seismic wave with topography[J].Journal of Beijing Institute of Technology,2000,9(3):237-242.(in Chinese)