交通运输部于2009年3月颁布的《长江干线航道整治工程动态管理办法（试行）》中对长江干线复杂航道整治工程的动态管理制度提出了具体要求。目前，长江口深水航道治理工程、长江干线航道治理工程、赣江航道整治工程等均实行了整治工程动态管理，有效保障了工程的顺利实施和工程整治效果。长江南京以下12.5米深水航道一期工程是“十二五”期长江上投资最大、技术难度最高的水运工程。该工程本身具有河势变化复杂，水文、泥沙条件复杂，施工条件复杂等特点，同时周期长、范围广，且参建单位多、基础资料及成果数量庞大。为加快工程建设，降低工程风险，确保工程效益，提高工程管理效能，有必要在以往工程动态管理取得经验的基础上，建立更加适用于该工程的动态管理机制。笔者对本工程开展的动态管理机制和实施方案专题研究成果进行总结和提炼，为相关工程动态管理的实施提供参考。

一、动态管理工作原则

动态管理工作原则主要有： 科学求实原则，即紧密结合工程实际强调针对性和实用性规范合理原则，应当遵守《长江干线航道整治工程动态管理办法》和交通运输部等部委颁布的等相关规定、规范和技术标准；程序简化原则，工作程序应当简洁、明了，且易于操作快速反应原则，应当能快速反应工程过程中出现的变化和问题，并能及时提供科学决策依据。

二、动态管理内容

开展动态管理的具体做法是：在工程实施全过程中，以稳定河势为中心，以确保稳定地获得航道水深为目标，严密监测整治建筑物推进及航槽疏浚过程中整体河势和河床的局部变化，监测流场及河槽的冲淤变化；必要时利用数学、物理模型进行验证和研究，科学、适时地对工程做出必要的设计变更，调整施工方案和施工计划，以保证工程顺利实施和整治目标的实现。该工程实施动态管理工作内容包括以下几个方面。

2.2.3 上样液pH的选择 上样液pH影响大孔吸附树脂对总黄酮的吸附率。黄酮具有酚羟基结构，呈现一定酸性，它们在弱酸条件下，以分子状态存在，可以凭借范德华力与树脂发生吸附作用，pH 3～5区间，随pH上升，大孔树脂对黄酮的吸附率增加，pH超过5.0时，树脂的吸附率迅速下降。上样液pH为5.0时，树脂的吸附率最大，为65.6%。最终确定上样液的最佳pH为5.0(图3)。

1.建立动态管理工作总体框架，明确管理目标、框架组成和职责分工

在《长江干线航道整治工程动态管理办法（试行）》的基础上，建立适合工程特点的动态管理工作总体框架，明确管理目标、框架组成和职责分工，如图1所示。

  

图1 动态管理工作组成示意图

2.开展动态管理依据、标准、流程等环节和要素的研究

对动态管理依据、标准、流程进行深入研究，进而建立工程动态管理机制。

3.开展施工顺序安排和管理

（2）明确责任。领导小组组长负责向主管部门汇报动态管理工作情况，并做出测量、试验研究、设计变更、施工方案调整等的最终决策；工程处、监理处和前期处分管施工设计、监测和研究工作，并由工程处总体协调动态管理的各项工作；各相关单位对各自成果负责，并协助指挥部做好成果审查、专家咨询、技术总结等相关配合工作。

4.开展工程河段河势及整治建筑物动态监测研究

及时准确地掌握工程实施引起的水流、泥沙和地形变化，跟踪监测整治建筑物施工过程中和工后一段时间内建筑物周边河床冲淤变化情况，及时分析工程实施前后的河床调整效果及整治建筑物周边冲刷情况，正确评估工程效果和建筑物的稳定状态，为工程动态管理提供现场资料。

5.开展航道条件及维护动态监测分析

在工程河段河势变化动态分析的基础上，跟踪工程河段深槽变化，合理布置航道平面，以减小航道基建疏浚量（维护疏浚量），降低工程投资（工程维护费用）。

6.建设动态管理信息系统

（2）分析评估。由总体院对河势监测基础数据进行初步分析，快速做出是否发出预警或进行科学试验研究的判断；综合分析试验研究成果、施工监理记录和通航管理及航道维护管理信息，提出解决措施的相关建议和初步方案，为指挥部决策提供依据和参考。

三、动态管理机制

1.组织机构及框架

航道工程动态管理由交通运输部主管，指挥部负责组织实施，由总体院牵头，总体协调各设计、测量、试验、施工、监理等单位工作的实施。组织框架图如图2所示。

  

图2 组织框架图

2.职责及分工

为达到动态管理的目标，该工程动态管理实行分级负责制。主管部门为交通运输部，指挥部负责组织项目的建设实施，参建单位包括总体院、结构院、测量、试验、施工、监理等单位。各单位严格按照职责分工开展工作。具体职责分工见表1所列。

3.工作流程

1.1 一般资料 回顾性收集2016年10月至2017年10月重庆市永川区人民医院366例膝关节软骨损伤患者，经关节镜证实，均为单膝损伤，左膝164例，右膝202例，均以关节疼痛入院就诊，其中255例伴有关节绞锁、活动受限。所有患者均行MRI检查，影像资料完整。收集患者临床资料，包括性别、年龄、损伤部位、膝关节基础疾病或损伤等。

当企业信息系统繁多，用户分别拥有各个信息系统的不同用户名和密码，访问一个系统时，输入一套用户名和密码验证登录，而当他要访问其他系统时，需要再次输入这个系统的用户名和口令，这些一次又一次的验证工作大大降低了用户的系统体验度，间接影响了工作效率。而如果将用户认证，系统授权，用户全生命周期管理作为一种基础服务，从应用系统中独立出来，用户在登录企业门户时只需主动进行一次身份认证，后续访问其他应用系统时，都可以根据这种基础服务，判断是否是授权系统和合法用户。这个思路就是单点登录。

该工程具有参建队伍庞大、成果资料繁多、工程区域分散的特点，为满足包括指挥部及设计、施工、监理、试验等单位对工程资料及动态信息的集中管理和使用需求，在工程动态管理过程中，采用了动态管理信息系统，以达到整合资料并确保资料来源可靠、掌握及时、传递快捷的目的。

 

表1 动态管理职责分工

  

职责负责对动态管理进行监督、指导审批动态管理工程的重大设计变更确定动态监测和试验单位，组织实施相关监测和试验工作组织监测、分析、试验和研究等成果审查指挥部根据研究成果和相关审查意见审批并下达相关监测、研究工作或做出非重大设计变更的调整决策参照《航道建设管理规定》第二十五条执行重大设计变更，及时将设计变更文件上报交通运输部负责动态管理效果技术总结编制监测计划，提出项目动态监测技术要求总体院初步分析工程建设情况和建设过程中总体流场、泥沙场与河势变化的影响性质和趋势，及时发现问题，并提出解决措施和方案，必要时提出试验研究工作建议和要求汇总初步分析和试验研究成果，综合分析措施及方案的效果和可行性，及时编制设计变更文件和工程实施调整方案负责设计变更的优化设计技术总结结构院 参与科研决策，并根据总体院提出的具体方案开展变更设计测量 根据监测计划实施监测，提交技术报告和初步分析成果试验施工按总体院要求开展数值模拟计算、物理模型试验等工作，并提出相关建议或改进方案提交施工记录手册根据施工情况提出施工方案改进意见根据动态管理决策意见调整施工方案监理 做好工程监理记录根据施工情况提出施工方案改进意见

（3）决策。指挥部根据总体院的初步分析材料，确定是否开展试验研究；并组织对总体院提出的解决措施的相关建议和初步方案进行评估或审查，做出是否进行优化调整的决策；对需要进行优化调整的，进一步组织结构院开展变更设计，将重大变更设计上报交通运输部，非重大变更设计自行组织专家审查。

（4）实施。待变更设计获批或审查通过后，指挥部组织施工单位对调整后的设计和实施方案予以实施。

（4）制定预案。该工程河段水沙条件复杂，地形冲淤多变，在整治建筑物施工过程需对监测资料进行快速预判，并制定相关判别标准。

爷爷从兜里掏出个蓝绸手帕裹着的包，打开手帕里面是枚翡翠手镯。爷爷把手镯递给权筝：“拿着，这是奶奶临走时留下的，指定要给何东的媳妇。谁也别不服气，谁让他是长孙呢。”

  

图3 动态管理工作流程示意图

4.管理机制

（2）动态管理制度。展示内容主要包括交通部下发的管理条例、指挥部内部管理制度、动态管理工作流程等。

2.2.5 添加杜仲提取物及胆汁酸对凡纳滨对虾谷草转氨酶(GOT/AST)、谷丙转氨酶(GPT/ALT)活性的影响（见图5）

实施前，研究确定较为合理的施工顺序，在实施过程中根据新的情况和变化及时调整和完善未完成段的施工顺序，以确保施工安全并有效控制工期和工程量。

（3）落实制度。以《航道建设管理规定》、《长江干线航道整治工程动态管理办法（试行）》为基本依据开展动态管理工作，并严格执行为确保工程质量、安全而制定的相关管理规定。

信息收集是不断积累的过程，各阶段动态监测基础数据及相关信息的收集情况各不相同，分析评估、决策及实施的内容也不尽相同，因此，在工程实施过程中要不断循环地开展以上4个方面的工作如图3所示。

四、动态管理信息系统

平台的主要功能包括信息及资料展示和动态管理两部分。

1.基本信息及资料展示

（1）项目基本信息。展示内容主要包括工程指挥部介绍、项目概况、工程内容及进展情况等。

（1）信息收集。平行开展河势监测、施工和监理工作记录、通航管理和航道维护信息收集等工作。

（1）强化领导。成立工程动态管理领导小组，指挥部指挥长担任组长，设计、测量、试验、施工、监理等相关单位的分管领导担任副组长，工程处、监理处和前期处处长为组员。

（3）项目大事记。动态管理大事记（相关活动）记录了动态管理相关的活动、会议和重大设计变更信息。

（4）项目资料展示。展示内容主要包括试验研究成果、设计成果、会议资料（包括会议纪要、审查意见、批复意见）等。

（5）工程动态展示。展示内容主要包括河势动态监测资料、施工记录、监理记录等。

2.动态管理

动态管理措施包括补充测量、试验研究和设计变更三部分；数字平台可以实现管理和研究人员对监测资料的实时同步使用，可在线交流或提交处理意见，不但确保了资料来源的可靠、掌握的及时和传递的快捷，还规范了工程动态管理工作的流程。

首先，学校要针对学生积极开展各类就业指导公开课，并将这一课程纳入到教学计划中，定期组织毕业生讲授包括就业政策、社会职业概况以及求职技巧等在内的系列就业择业方面知识。在就业指导课开设过程中，为了能够提升针对性和保证教学效果，笔者建议学校要特别注重理论与实践相结合，适当运用一些真实案例展开教学。其次，校方要积极牵线搭桥，促进毕业生与用人单位的双向选择。如：通过各种渠道积极搜集用人单位信息，并向学生公布；为用人单位输送一些优秀毕业生材料，推荐学生就业；定期组织用人单位来校招聘，强化双方的沟通，增加学生就业几率。再次，制定一套综合性的考评条例和激励机制，鼓励并引导学生投身到国家最需要的地方去。

五、建议

（1）加强动态管理机构和流程建设。动态管理要求及时发现工程建设过程和维护中出现的问题，指挥部、总体院、结构院以及测量、试验、施工、监理等单位依据处理预案及时响应，正确、合理地提出解决问题的办法并给予实施，以保证工程顺利实施和发挥工程最大效果。因此，建议加强动态管理机构建设，建立各方快速反馈机制，保证动态管理有效运作。

水利是全面建成小康社会的基础性支撑和保障，长江治理、开发与保护关乎经济社会可持续发展全局。一年来，长江委认真贯彻落实中央水利工作方针和水利部各项工作部署，全力推进民生水利，切实加强生态文明建设，并取得明显成效。

目前运用的教学案例中，由教师亲自下临床收集的真实病例资料较少，很多案例是教师根据教学大纲、课程内容自编设计的。虚构的案例难以将一些临床实际问题很好地反映在教学中，其中还不乏有教师的主观判断和想象；再加上教材滞后于临床，使得案例脱离临床实际，不利于学生解决问题能力的提升。

（2）加强动态调整触发机制和判断标准研究。相关监测和研究是动态管理的基础支撑，各方通过监测和研究成果判断工程进展态势，当出现异常情况时需启动相应的调整和管理机制。这个问题涉及科研和施工的诸多技术和经验，因此要深入研究，制定适合长江下游深水航道工程的成体系的工程效果和进展态势判别标准。