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浅谈中国航油贵州分公司供应站区域化管理

更新时间:2009-03-28

1 背景概述

1.1 贵州省机场发展前景

当前,贵州省已经初步形成了“一干九支”的机场布局,其中一干为贵阳龙洞堡机场,而九支则是贵州省的其他九个机场。在“十三五”期间,贵州省将加快民航建设,并且最终形成“一干十六支”的机场布局。

中俄接壤地区,特别是界江及其沿岸流域的生态旅游资源开发较少、生态旅游产业发展缓慢。然而,当地生态旅游资源得天独厚,一些生态旅游资源垄断性高,不可复制,且绝大部分的旅游单体资源还处在相对原始的待开发状态,尚保存着最原始的风貌。这些原生形态的自然生态景观和遗珠边陲极具历史底蕴的人文景观,不仅包含着重要的生态伦理思想,为我们生态实践行为设定一个难得的绿色蓝本;此外,众多不可复制的生态资源还有重要的科研价值、观赏价值和休闲价值,开发性极高。

1.2 中国航油贵州分公司发展展望

中国航空油料集团公司(中国航油)是一家集航空油品采购、运输、检测、销售等业务为一体的航油供应商,同时也是国务院授权的投资机构和国家控股公司试点企业。航油业务是中国航油的核心业务,其经营主体是中国航空油料有限责任公司。中国航空油料有限责任公司于2005年9月22日成立。公司下设6个地区公司、2个直属公司、22个分公司、108个供应站。中国航油贵州分公司隶属中国航油西南公司(6个地区公司之一),主要业务是为贵州地区中外航空公司提供航油加注服务,分公司总部设在贵阳龙洞堡国际机场,在贵州省现有十个机场均设有航油供应站,在多年的发展中取得了诸多成就。随着贵州地区机场的不断扩建与发展,中国航油贵州分公司也将迎来广阔的发展契机与机遇。

2 区域化管理的概念与作用

区域化管理主要就是对“区域”的管理,即根据某种管理目标来针对一个区域进行统筹管理,营造一种较好的管理环境。区域化管理不仅是区域经济的管理,同时还是区域资源、区域环境、区域人员等多个方面的管理,跟传统企业管理有着较大的区别。而区域化管理的作用也非常显著。一方面,区域化管理能够在区域形成管理合力,有效提高了最终的管理效率,保证公司的区域发展目标得以实现。另一方面,区域化管理还能够充分利用区域资源,同时把握公司的战略发展计划,帮助公司在当前复杂的市场环境中取得竞争优势,提高企业的核心竞争力。

综合来看,行政事业单位内部控制制度的完善与优化具有显著的现实意义,本文从内部控制环境、财务人员素质与法律法规等各个方面展开了针对性研究,结合人员风险意识的建立,对未来的工作进行了必要指导与借鉴。随着未来控制环境的改变,行政事业的财务管理水平也需要与时俱进,才能在经济活动中更好地发挥引导作用,保障企业未来的可持续发展。

3 中国航油贵州分公司供应站区域化管理现状

中国航油供应站主要为进出支线机场的各航空公司多种机型提供合格喷气燃料和优质供油服务。目前中国航油贵州分公司供应站已经初步划分了四个区域,即黔北区域、黔东南区域、黔西南区域、黔西北区域(具体如图1所示)。因此,区域化管理的组织构架也从这四个区域展开。在实行区域化管理以后,中国航油贵州分公司秉承“因地制宜、适应发展,就近集中”等相关原则来进行具体的区域管理,并且开始着重加强分区域的管理体系建设。

  

图1 中国航油贵州分公司供应站的区域划分图

4 中国航油贵州分公司供应站区域化管理架构

4.1 明确区域化管理的组织构架

区域化管理的关键在于能够形成相对统一的管理模式,并且明确区域管理的工作职责。工作职责的划分与明确应该分级进行,即从分公司职责、区域职责、供应站职责、供应站经理职责、基层员工职责等多个方面,一步步的细化区域化管理的职责内容,最终将各项业务与工作的职责细化到个人和组织团体上,从而使区域化管理工作变得更加规范与完善,并且能够对各级工作人员与管理人员形成一定的约束,并且在日常业务与工作出现问题的时候,也能够将责任落实下来,提高区域化管理的效率。

4.2 强化区域化管理的工作职责

从目前的区域划分图中可以清晰的看出,现有区域已经基本上将各个已经建成通航的机场囊括在内。但一些未通航的机场则没有纳入到组织构架中。因此在接下来的发展中,中国航油贵州分公司应该以一种前瞻性的目光来看待区域化管理的组织构架,能够在明确区域具体情况和外部环境的基础上,开展未通航机场的组织构架建设规划工作。待等到这些机场实现通航以后,区域化管理的组织构架就能够在短时间内完成调整,增强供应站管理的效率和各项业务工作的有效性。

4.3 加强区域化管理的创新与实践

中国航油贵州分公司供应站区域化管理还应该实现创新与实践的统一,才能真正在当前时代背景下站稳跟脚。这也需要相关管理者能够明确信息化、数字化等新型技术在区域化管理中的重要作用与价值,并且能够在区域化管理中推行这些信息化管理技术。这也需要中国航油贵州分公司能够借鉴国内外在这方面的先进管理经验和技术方法,提高区域化管理的创新与实践。

老熊先生又是何许人也?没敢问。玩儿了半天,我才悄悄问小熊。小熊带我到老太太房间,只见那里挂了一张相片,相片中的老先生慈祥而又威严,一头整齐而花白的头发,下面的名字是:熊庆来。

4.4 重视区域化安全管理工作的有效性

中国航油贵州分公司供应站实行区域化管理以后,管理工作的范围将会进一步扩大,使得区域管理的环境变得比较复杂。在这种情况下,供应站区域化管理更应该做好安全管理工作,保证生产与管理的顺利进行。一方面,要牢固树立安全意识、提升安全管理水平,各级管理人员要带头转变观念适应新常态,始终把安全放在首要位置,树立系统思维,坚持安全与运行并重,率先垂范,加强学习,严格要求,落实工作。另一方面,要强化红线意识,牢固树立“以人为本、安全第一、人命关天、生命至上”的安全理念,始终坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线,摆正安全与发展的关系。并坚守安全生产法律的底线。最后,要树立员工安全意识,严格落实安全生产各项规章制度、操作规程和标准及SMS安全管理体系运行工作,在体系建设过程中,加大对风险辨识和隐患控制的力度,提升员工安全意识。通过各项活动,营造良好安全氛围,提升全体员工的安全素养和安全意识。

5 结语

中国航油贵州分公司供应站的区域化管理已经初具规模,并且也取得了一定的成就。而在下一步发展中,各区域应该加强内部责任划分,并做好区域安全管理工作,能够以前瞻性的眼光看待区域化管理,同时还要提高具体管理工作的创新与实践,不断的提高区域化管理的有效性。

参考文献:

[1]李超男,孙俊香.油气管道区域化管理模式下的站场通信方案[J].化工管理,2017,(33):178.

[2]刘猛,刘晓峰,谭剑,魏莉岩.长输管道站场区域化管理的创新与实践研究[J].化工管理,2017,(20):153.

 
孙泽
《化工管理》 2018年第13期
《化工管理》2018年第13期文献

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